После жаркого дня гонок через фермерскую страну Северной Юты, команда SmartStop Юре Коцян отпечатала Робин Карпентер и Брент Буквальтер, чтобы выиграть второй этап тура в Юте во вторник. Коцджан был частью избранной группы, которая пережила крутой подъем вверх по Северному Огдену Дивиду, чтобы оспорить финиш в центре Огдена. Лидер гонки Kiel Reijnen также сделал выбор и успешно защитил свою желтую майку.
«Я был последним парнем, который сделал переднюю группу над восхождением», - сказал Коджан. «Я просто посмотрел вниз и помолился, чтобы сделать первую группу». Когда группа была понятна, Коджан поставил свою команду на фронт. «Я сказал своим товарищам по команде просто пойти, потому что я знал, что впереди еще не так много хороших спринтеров».
По мере того, как гонка удвоилась в начальном городе Тремонтон, Джейн Роберта Томсона от MTN-Qhubeka воспламенил ранний отрыв дня. Четыре гонщика вскоре присоединились к партии - Дэн Итон (Axeon Cycling Team), Пьеррик Науд (Optum-Kelly Benefits), Маккензи Бреннан (Hincapie Racing Team) и многолетний эскапист Бен Жак-Майнес (Jamis-Hagens Berman). Группа работала плавно, и на пике их преимущество составляло около трех минут.
СООТВЕТСТВУЮЩИЕ: 10 тур по гонкам Юты Мы в восторге от просмотра
После того, как гонка достигла восхождения, преимущество отрыва резко сократилось. Видя, как его спутники начинают знаменовать, Итон подделывается впереди и вскоре, он был один на фронте. Член талантливой команды Axeon, Eaton - нынешний национальный чемпион U23. Его поездка в отколовшемся порядке поставила Axeon в заголовки, но также и защищала майку KOM, которую товарищ по команде Грегори Даниэль выиграл в понедельник. Итон тяжело катался на подъеме, чтобы не допустить проблем с горами Даниила.
По мере того как градиент крутился, расколы начали открываться в основном поле за Итоном. Хотя относительно короткие, Северный Огден Разделить поднимаются на вершины более чем на 1800 метров и достигают градиентов выше 10 процентов. Многие из спринтеров соскользнули со спины, но Коджан, Карпентер и лидер гонки Рейнн все сделали выбор.
Вскоре от вершины восхождения, BMC Racing's Bookwalter сделал свой ход. Команда BMC приехала в Юту с семью гонщиками и без назначенного руководителя команды, а после этого Буквальтер сказал, что ему всегда нравится участвовать в гонке за себя. «На самом деле у нас не было сценария, за который мы стреляли, - сказал он. «Каждый парень может воспользоваться своим шансом, что очень приятно». В понедельник Тейлор Фини сыграл свою карточку в финишных сетях в Логане, штат Юта. Во вторник, это была очередь Bookwalter.
Когда он начал спуск к центру города Огден, Книгвальтер преодолел разрыв с Итоном, и оба гонщика вошли в финал. Bookwalter надеялся заманить нескольких сильных всадников, чтобы присоединиться к его ходу, потому что два гонщика, пытающихся держаться подальше на 30 километров, - большой вопрос. Встречный ветер в финишных схемах также наклонил преимущество перед погоней.
В этот момент выбор из примерно 40 гонщиков остался в основном поле за Книгвальтером и Итоном. Когда они вошли в финишные контуры, гоночная команда UnitedHealthcare и Team SmartStop подхватила двух ведущих гонщиков, и все было вместе.
На заключительном круге битва за позиционирование началась среди команд спринтеров. BMC Racing отправился на фронт через задний ход в поддержку Bookwalter. Поле пролетел через окончательный правый поворот с SmartStop на фронте, и Койкан, который дважды занимал второе место по этапам в Туре Юты, двигался по линии, чтобы победить на сцене.
«Вчера у нас были ожидания, но почему-то я был не лучшим, - сказал Коджан. «У меня не было хорошего дня. После обеда я пошел в свою комнату и подумал о дне. Я был очень мотивированным и сердитым, и (сегодня) я просто попытался преодолеть подъем ».
За Коджаном, Карпентер Хинкапи Гонс занял второе место. 23-летний Карпентер выиграл этап US Pro Cycling Challenge прошлым летом и является одним из самых талантливых американских гонщиков. Bookwalter занял третье место и занял второе место в подиуме BMC Racing подряд.
Кил Рейннен из UnitedHealthcare по-прежнему возглавляет на четыре секунды над Алексом Хоусом (Cannondale-Garmin). Благодаря бонусу времени на финише во вторник, Jure Kocjan поднимается до третьего в целом.
За исключением Северного Огденского Разделения, большинство этапов проходило по ровной местности между маленьким городком Тронтонтон и городом Огден. Маршрут отражал историю Огдена как железнодорожный перекресток, поскольку он проходил недалеко от церемониального Золотого Спайка, который был последним всплеском, вызванным строительством Первой Трансконтинентальной железной дороги.
Среда проходит от острова Антилопы в Большом Солт-Лейк-Сити до города Баунтифул. Это стадия «вверх-вниз», хотя ни один из подъемов не выглядит особенно избирательным на бумаге. Потребуется своевременная атака, чтобы сорвать спринтеры, но финишная схема в Bountiful имеет приятную стартовую площадку только за последние 15 километров. Следите за UnitedHealthcare тяжело ездить в защиту Reijnen, но они будут иметь свою работу вырезал для них, чтобы сохранить гонку вместе.