Как электронные велосипеды меняют наше путешествие

Автор: Иванов Евгений [email protected].

Публикация: 2025-02-18 05:02.

Последние изменения: 2025-02-18 05:02

Я почти колебался, когда мне выпал шанс попробовать свой первый электрический мотоцикл в туре по заливу Монтерей. Порыв ветра, холмистая местность в центральной Калифорнии, необходимость идти в ногу с группой на более длинной велосипедной прогулке, чем я взял за месяцы - все это было ужасно. В конечном счете мое любопытство победило, и когда я превратился в встречный ветер, который вышел из Испанской бухты, я быстро обнаружил привлекательность технологии. Когда я сильно крутил педали, мой велосипед - Turbo Como 2.0 от Specialized - уступил в равной степени. Чем усерднее я работал, тем сильнее работал мотор, и я с легкостью мчался вперед, к чему я мог привыкнуть. Я издал ликующий крик, смеясь, как ребенок, впервые покоряющий два колеса.

По словам Доминика Грейера, менеджера по продукции компании Turbo Specialized, велосипеды с электроприводом пользуются популярностью в Европе около 10 лет, а в 2017 году на континенте было продано более 2, 3 миллиона электронных велосипедов. До недавнего времени, однако, электрические велосипеды были относительно неслыханными в Соединенных Штатах и смотрели свысока на местных жестких велосипедистов.

Предоставлено DuVine Cycling + Adventure Co. Электронные велосипеды позволяют людям с разным уровнем опыта наслаждаться поездками вместе. Даже среди тех, кто слышал фразу «электронная помощь», эта концепция была склонна к недопониманию. Несмотря на то, что в мотоциклах используется мотор с батарейным питанием, который активируется только педалями, люди изображали шумные дроссели и бензиновые двигатели. «Считалось, что это не совсем велосипед», - говорит Таня Берк, президент компании Trek Travel. «Но это не похоже на мопед. Вы должны крутить педали. [Мотор] только для того, чтобы помочь вам ».
Электронные велосипеды наконец начали избавляться от стигмы в Соединенных Штатах, и в 2018 году они готовы изменить способ, которым вы путешествуете здесь. Грейер отмечает, что, хотя велосипеды были спроектированы с учетом толпы 35 и более человек, теперь они также добились успеха с молодым поколением гонщиков, которые используют технологии. Продажи стремительно растут: Specialized демонстрирует 90-процентное увеличение по сравнению с прошлым годом.
Почему внезапный роман с велосипедами с педальным приводом?
Привлекательность заключается в их способности выровнять игровое поле. Они позволяют парам, друзьям и семье, которые имеют разный уровень физической подготовки и опыта путешествовать вместе. Они дают людям достаточно сил, чтобы пробовать маршруты за пределами их зон комфорта. А поскольку гонщики не устают так быстро, они дольше остаются в седле.

«Я называю это переломным моментом для многих людей».

Статья продолжается под рекламой

Большинство путешественников впервые сталкиваются с электронными велосипедами в поездке на дальние расстояния. Более двух третей клиентов Trek Travel, которые выбирают электронные велосипеды в поездке Trek, являются новичками в велосипедных турах, часто сопровождая более опытного друга или партнера. Берк вспоминает поездку по одной из ее любимых велосипедных трасс по холмистой местности Тосканы с ее свекровью. «Она ехала со мной на подъем, и у нас был мяч. Скорее всего, она не смогла бы сделать это, если бы не была на электронном велосипеде. Я называю это переломным моментом для многих людей », - говорит она.

В течение последних нескольких лет такие компании, как Trek Travel и DuVine Cycling + Adventure Co., занимаются велосипедным туризмом, наблюдая за ростом числа запросов. В 2016 году 66 клиентов DuVine использовали электронные велосипеды в турах. В 2017 году это число возросло до 153 и, по прогнозам, к концу этого года превысит 200. «Наши гости любят электрическую помощь», - говорит основатель Энди Левайн. «Электронные велосипеды.,, отличные эквалайзеры ».

Многодневные приключения также дают опытным гонщикам возможность попробовать технологию без каких-либо обязательств, поэтому DuVine и Trek Travel теперь предлагают электронные велосипеды в большинстве своих туров, даже если их не запрашивают.

Но велосипеды полезны не только для путешественников, которые хотят проложить километры в катящихся сельских пейзажах. Они становятся все более популярным вариантом для оживления однодневной поездки.

Счастливая пятница! Вот ваша ежедневная доза удивления … езда на велосипеде по живописной дороге в Кармеле в Vintage Electric Cafe, когда солнце садится.

Сообщение, опубликованное Mad Dogs & Englishmen (@maddogscarmel) 27 апреля 2018 года в 20:08 PDT

Статья продолжается под рекламой

Программы обмена велосипедами с электроприводом без доков, такие как JUMP в Сан-Франциско и Вашингтоне, округ Колумбия, становятся все более популярными среди местных пассажиров и независимых туристов. Для большинства жителей, не говоря уже о посетителях, бросаться в пробках в округе Колумбия или покорять холмы района залива на обычном велосипеде может быть слишком много, но усиление помощи педалями делает этот тип активного городского путешествия более доступным.

Магазины велосипедов и экипировщики по всей стране начинают включать электронные велосипеды в свои местные экскурсии. «Бешеные псы и англичане», открытые ранее в этом году в Кармел-бай-зе-Си, могут координировать утреннюю поездку на электронном велосипеде с посещением исторических мест Монтерея в хронологическом порядке (что невозможно пешком) или дневную поездку на электронном велосипеде вдоль знаменитой Калифорнии 17-мильной езды. В Колорадо-Спрингс Amp'd Adventures организует 60-минутные и трехчасовые туры на электронном велосипеде с толстыми шинами, которые проходят по бездорожью и по бездорожью через загруженные можжевельником предгорья и шпили леденцов из тростникового леденца в Саду богов.

Велосипедное сообщество в горах было самым медленным, чтобы принять электронные велосипеды, но даже это меняется. Летом прошлого года Steamboat Ski & Resort в северной части Колорадо открыл свой парк для горных велосипедов, где проводятся уроки и туры с электронным велосипедом. А 25 мая Mammoth Bike Park станет первым в США велосипедным парком Forest Service, в котором разрешены электрические велосипеды. Как и в дороге, электронные велосипеды открывают горы людям разного уровня опыта и физической подготовки.

Энди Левайн из DuVine говорит, что электронные велосипеды «делают отдых мечты реальностью».

>> Далее: Как исследовать самый недооцененный велосипедный город Америки