Нетрудно исследовать вдоль и поперек крошечный, но захватывающий Катар. Неудивительно, что в этой богатой нефтью стране многие местные жители предпочитают водить машину, часто за рулем умопомрачительно дорогих спортивных автомобилей. Тем не менее, дешевое и эффективное метро Дохи делает передвижение по относительно небольшой столице этой страны Персидского залива и городу-побратиму Лусаилу легким для посетителей, с государственной автобусной сетью, обслуживающей более отдаленные пункты назначения.
Такси и услуги такси на удивление доступны по цене, а посетители могут арендовать велосипеды и электрические скутеры, чтобы исследовать широкий Корниш в Дохе и за его пределами.
Вот лучшие способы передвижения по Катару, быстро развивающемуся уголку Аравийского полуострова.
Познакомьтесь с ослепительным метро Дохи
С 37 привлекательными станциями, вдохновленными традиционными караван-сараями, метро Дохи, открытое в 2019 году, является одной из самых ярких систем метро в мире с архитектурной точки зрения. Это также очень дешево: все поездки стоят всего 2 QR, а общая стоимость поездки ограничена 6 QR в день. Пересекаясь в Мшейребе в самом сердце Дохи, три линии системы (красная, зеленая и золотая) предлагают регулярные и надежные рейсы. Беспилотные поезда, в основном подземные, обычно ходят каждые несколько минут с 6:00 до 23:00 с воскресенья по среду, до полуночи в четверг и субботу и с 14:00 до полуночи в пятницу, при этом часы работы обычно продлеваются во время особых мероприятий.
Стандартная проездная карта Qatar Rail стоит 10 QR и может быть пополнена на станциях метро или через приложение Qatar Rail (минимум 5 QR). Вы также можете использовать проездной на трамвае Lusail, который связан с метро Дохи. У трамвая обслуживается оранжевая линия, еще три линии находятся в разработке. Если вы вложите 100 QR на проездной Goldclub, вы будете отдыхать на больших и удобных сиденьях в специальном вагоне по цене поездки 10 QR.
Такси и попутчики удобны для поездок за пределы станций метро
Управляемые государственной транспортной компанией Катара Mowasalat, бирюзовые такси Karwa чисты, доступны по цене и строго дозируются, а стоимость проезда в аэропорту начинается от 25 катарских риалов, а затем 1,6 катарских риалов за километр. В Дохе стоимость проезда начинается от 4 катарских риалов с дополнительными 1,6 катарских риалов за километр. За пределами Дохи вы будете платить QR1,9 за километр. Вы можете оплатить наличными или картой или с помощью приложения Karwa (для iOS и Android).
Еще дешевле и зачастую более удобными являются основные службы заказа такси в Катаре Uber и Careem, причем поездки обычно обходятся дешевле, чем в большинстве развитых стран, отчасти из-за низких цен на топливо. Хотя обе службы в настоящее время принимают наличные, большинство пользователей платят через приложение. Редко (если вообще когда-либо) вам попадется водитель, который хотя бы немного не говорит по-английски.
Общественные автобусы удобны для поездок за город
Современная и эффективная автобусная система Karwa (которой также управляет Mowasalat) соединяет Доху практически со всеми городами за пределами города. (Их не так много.) Однако путешествие может быть медленным из-за сниженных ограничений скорости для автобусов на основных автомагистралях.
Для путешествий требуется смарт-карта Karwa. Карты стоимостью от 10 QR за две поездки в течение 24 часов можно приобрести в автоматах по продаже билетов в международном аэропорту Хамад, на автобусных станциях, в The Pearl, Mall of Qatar и в магазинах-партнерах.
Катар - неожиданное место для велоспорта
Хотя главные улицы Дохи не предназначены для велосипедистов, существует ряд специально отведенных мест для безопасного и неторопливого педалирования, в том числе 7-километровая набережная Дохи Корниш и обширный прилегающий парк Аль-Бидда, с прокатом велосипедов, доступных в таких магазинах, как Saikl Bike.
Прокат электрических скутеров без дока становится все более доступным в Дохе от таких компаний, как Loop Mobility и принадлежащая Mowsalat компания Falcon Ride. Просто скачайте соответствующее приложение, зарегистрируйте свои данные и отправляйтесь в путь.
Более серьезные велосипедисты могут преодолеть 33-километровую (20,5-мильную) олимпийскую велотрассу в Дохе. Самая длинная в мире непрерывная велосипедная дорожка, открытая в 2020 году, соединяет Доху с небольшим прибрежным городом Аль-Хор на севере, с 29 туннелями и пятью мостами, позволяющими велосипедистам крутить педали по всей ее длине без остановки. Поскольку большая часть тропы проходит по шоссе через пустыню, в любом случае останавливаться особо не на чем.
Аренда автомобиля - это возможность исследовать дальние страны
Хотя последние статистические данные свидетельствуют о том, что дороги в Катаре становятся безопаснее, вождение автомобиля напрокат может быть напряженным занятием в стране, где превышение скорости и отставание в сторону являются обычным явлением, а сигналы поворота кажутся необязательными. Однако, если вы уверенный водитель, аренда автомобиля - отличный способ посетить отдаленные достопримечательности, которые не очень хорошо обслуживаются общественным транспортом, такие как форт Аль-Зубара и таинственные наскальные рисунки Аль-Джассасия, особенно если вы предпочитаете отправиться в путешествие. самостоятельно, а не в составе организованного тура.
Право туриста на вождение автомобиля в Катаре зависит от национальности, так что сделайте свою домашнюю работу, прежде чем планировать сокращать масштаб. И имейте в виду, что штраф за проезд на красный свет - изрядный QR6000.
Доступный транспорт в Катаре
Пешеходные дорожки, не говоря уже о доступных пешеходных дорожках, в Катаре все еще находятся в стадии разработки. Но ультрасовременное метро и трамвайные системы хорошо подходят для путешественников с ограниченной подвижностью и других доступных потребностей в поездках.
Все станции метро и трамваев просторные, с платформами, доступными для всех инвалидных колясок. На каждой остановке делаются звуковые и визуальные объявления, во всех поездах и трамваях есть места для ручных и электрических инвалидных колясок, а также специальные места для сидения и зоны высадки пассажиров с ограниченной подвижностью. Тактильные дорожки предназначены для облегчения навигации для водителей с нарушениями зрения, а туалеты для путешественников с ограниченными возможностями есть на каждой станции.
Автобусы Karwa приспособлены для инвалидных колясок, а такси Karwa управляют небольшим парком транспортных средств, оборудованных для размещения двух-трех инвалидных колясок, а также других пассажиров.
Почему метро Дохи - мой любимый способ передвижения по Катару
Где еще в мире вы можете с легкостью добраться до крупного аэропорта и обратно менее чем за доллар? В стране, где устойчивые путешествия особенно сложны, низкая стоимость проезда на метро Дохи является еще одним важным стимулом для использования этой экологически чистой альтернативы такси.
Поскольку в периоды пиковой нагрузки в Дохе становятся все более частыми пробки на дорогах, доехать на метро часто бывает быстрее, чем на машине. Мне нравится успокаивающий эффект перламутровой плитки, разбросанной по интерьерам станций. Если бы службы начинались раньше по пятницам, метро Дохи было бы почти идеальным.