Эти дальнобойщики проехали 5 000 миль, а потом отдали свою машину.
Марианна и Шандор Суберт хотели пожертвовать свою машину на благотворительность. Они также хотели ездить по пересеченной местности. Потом им пришло в голову: почему бы не объединить эти две вещи? В конце августа супруги и их 20-летний сын проехали на своем Volvo S40 2006 года выпуска из Северной Вирджинии в Калифорнию, посетив несколько национальных парков и городов, прежде чем пожертвовать автомобиль благотворительному фонду Goodwill в Сан-Франциско.
«Вождение по пересеченной местности было в нашем списке желаний, и из-за COVID казалось, что пришло время сделать это», - говорит Марианна.
Но сможет ли 14-летняя машина с пробегом 200 000 миль выдержать изнурительную поездку в 5 000 миль? Их машина была в приличном состоянии, но нуждалась в мелком ремонте, а семья запланировала амбициозный поход на две с половиной недели. Они поедут на запад по межштатной автомагистрали 70 на пять дней в Колорадо; однодневная прогулка по национальному парку Роки-Маунтин; приблизиться на север через Вайоминг к национальным паркам Йеллоустоун и Гранд-Титон; круиз по Айдахо, Юте и Неваде; затем отправляйтесь в Калифорнию с остановками на озере Тахо, Сакраменто и Сан-Франциско. Это было все равно, что попросить стареющего спортсмена пробежать марафон, но его машина промчалась по I-70 без лязга и лязга. Единственная проблема с двигателем произошла в Йеллоустоуне: когда они ехали по парку, замигала лампочка проверки двигателя.
«Мы думали, что это конец путешествия», - говорит Шандор.
Йеллоустонский национальный парк имеет шесть станций технического обслуживания, поэтому они остановились на одной возле Old Faithful. Механик предположил, что высота повлияла на кислородные датчики и загорелась лампочка двигателя, но в конечном итоге это не имело значения - лампочка погасла, и они продолжили движение.
Спустя несколько недель после поездки Суберты все еще обсуждают свое путешествие. Они бы сделали это еще раз, но есть несколько советов для путешественников по пересеченной местности:
Проверить машину
Перед тем как выехать на шоссе, Суберты отвезли свою машину к механику, который предложил заменить масло и заменить передние шины. Марианна предупредила: «Он сказал, что он может проехать еще 5000 миль без особых проблем, но после этого нам нужно будет заменить ремень ГРМ».
Не бойтесь процесса планирования
Изучение поездки было одной из самых приятных частей опыта. «Это было захватывающе - как будто мы жили путешествием, просто планируя его», - вспоминает Марианна.
Избавьтесь от стереотипов об эстакаде
«Я всегда слышал, как люди говорят, что Канзас плоский и скучный, но было приятно увидеть нетронутые холмистые поля», - говорит сын Марселл. «Я был приятно удивлен тем, насколько это красиво».
Оставьте время для спонтанности
Их подробный план поездки включал ежедневные пункты назначения - Индианаполис в первый день, Сент-Луис во второй день - но они оставляли место для интуиции. Это позволило сделать незапланированные остановки в таких местах, как Рассел, штат Канзас, родной город бывшего сенатора США Боба Доула, и дополнительный день в Юте. «Мы были в Юте раньше, но каждый раз, когда мы возвращаемся, это просто, вау - еще одна красивая гора, еще один красивый каньон», - говорит Марианна.
Остановка в государственных парках
Во время своего незапланированного дня в Юте Суберты отправились пешком к озеру Бланш в государственном парке Уосатч-Маунтин, одной из их любимых остановок в поездке. «Государственные парки не у всех на виду, - говорит Шандор. «Это была одна из тех скрытых жемчужин, которые знают местные жители, но не обязательно те, кто путешествовал издалека».
Превратите сидение в осмотр достопримечательностей
Марианна переживала, что в тесной машине может возникнуть клаустрофобия. «Иногда мы едем в Нью-Йорк, и я как бы ною - О, это слишком долго, мне нужно остановиться - а это всего 250 миль», - говорит она. Однако бодрящие пейзажи пересилили любую скуку. «Возбуждение от исследования - такое прекрасное чувство», - говорит она. «Каждое место было красивым, потому что оно было новым. Чтобы разорвать отношения, каждый член семьи по очереди садился за руль. Они также обнаружили несколько классных кофеен, где можно было остановиться, потянуться и выпить чашечку.
Пожертвование автомобиля в Сан-Франциско привело к последнему приключению. Гудвилл проинструктировал их припарковать машину, отправить по электронной почте адрес, положить ключи в бардачок и снять номерные знаки. Но Шандор опасался, что, казалось бы, брошенную машину отбуксируют (их отель находился в престижном районе Ноб-Хилл), поэтому он приклеил на окна надписи, умоляя полицию не убирать ее.
«Он пролежал там два дня», - говорит он. «Мы уже были дома, когда узнали, что Гудвилл подхватила его».
Было грустно расставаться с Volvo, признает Шандор, но пара уже присматривается к другому автомобилю с пробегом 240 000 миль для еще одной возможной поездки в 2021 году.
«В этой поездке было все, - говорит Марианна. «Океан, озера, горы, каньоны, города, поля - все, что может предложить эта страна за одну поездку. И отдать машину в конце было приятно».