От правильных шин для бездорожья до правильного этикета на трассе - вот все, что вам нужно знать.
Когда любители #vanlife и наземного транспорта присоединяются к легионам любителей активного отдыха, которые продвигают свои грузовики, полноприводные фургоны и внедорожники дальше в отдаленные районы, никогда не было так много людей, исследующих проселочные дороги нашей страны, дороги лесных служб и бездорожье. тропы. «Независимо от того, является ли ваша цель просто веселым приключением по бездорожью или вы используете свой автомобиль, чтобы добраться до тропы, скалы или реки, как никогда важно соблюдать надлежащие правила и этикет для бездорожья», - говорит Райан Дулл, руководитель службы управления. и специалист по связям с общественностью для Stay the Trail Colorado, преподаватель бездорожья. «Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму ваше влияние на трассу, но также и безопасно разделить трассу с другими внедорожниками и путешественниками, велосипедистами и всеми, кто может наслаждаться тропой». От экспертов Toyo Tyres до советов по подбору шин для вашего автомобиля и местности от экспертов - вот все, что вам нужно знать для ответственного движения по бездорожью.
Знай, прежде чем уйти
«Одна из главных причин, по которой вам нужно знать все правила и нормы, а также надлежащий этикет, - держать эти зоны открытыми», - говорит Stay the Trail’s Dull. «Ваше воздействие на землю может нанести непоправимый ущерб». Начните с получения копий любых применимых карт, таких как Карта использования автотранспортных средств Лесной службы, которая расскажет вам, по каким дорогам и тропам можно ездить, и используйте картографические приложения, такие как Gaia GPS или OnX Off Road. Вам также следует проверить веб-сайт земельного агентства или позвонить, чтобы узнать, существуют ли какие-либо ограничения из-за сезонного закрытия дорог, лесных пожаров или других событий.
Подберите шины к вашему автомобилю и условиям
«При выборе нового набора шин важно подумать о вашем автомобиле, ваших привычках вождения, месте вашего проживания, а также о местности и погоде, с которыми вы обычно сталкиваетесь», - говорит Тодд Бергесон, старший менеджер по продукции шин для легких грузовиков в Toyo Tire USA.. Если вы в основном едете по тротуару, но планируете проводить много времени на неровных грунтовых дорогах, Бергсон рекомендует искать шину, такую как Toyo Open Country A / T III, шина, которую Брайан Рогала использует на своем грузовике на видео выше. Open Country A / T III с более агрессивным рисунком протектора и более прочной конструкцией, чем у стандартной всепогодной шины, рассчитана на большие расстояния по грязи и скалам и обеспечит лучшее сцепление с дорогой и защиту от плоских поверхностей. Он также поставляется с гарантией на протектор до 65 000 миль и трехпиковым рейтингом горных снежинок, что означает, что он хорошо себя чувствует на снегу. И он доступен в широком диапазоне размеров и в нескольких диапазонах нагрузки для автомобилей, от Subaru Outback или Honda CRV до Jeep Wrangler, Toyota Tacoma или Ford Super Duty.
Если вы проводите больше времени на бездорожье, но хотите поддерживать более низкий уровень шума и комфорт во время движения по тротуару, Bergeson рекомендует гибридную шину, такую как Open Country R / T, которая обеспечивает отличную управляемость на бездорожье и дополнительную долговечность. манеры внедорожной шины на дороге. На него также распространяется гарантия на протектор на 45 000 миль. Наконец, для тех, кто часто путешествует по неухоженным дорогам с большим количеством грязи, грязи и камней, Бергсон указывает на легендарную Open Country M / T, самую прочную и агрессивную шину Toyo Tyres. Буква «M / T» в данном случае означает максимальное сцепление с дорогой, что отражается в серьезном протекторе этой шины и в специально разработанных боковинах, предназначенных для сцепления с самой суровой местностью.
Какую бы шину вы ни выбрали, не забывайте проверять их после каждого приключения. Убедитесь, что давление воздуха находится на рекомендованном уровне PSI; Проверьте глубину протектора и поищите любые признаки проколов, трещин или износа. Если вам нужна помощь, на сайте Toyo Tyres есть длинный список авторитетных дилеров.
Будьте готовы ко всему
Что касается всего остального снаряжения, то на бездорожье легко погрузиться в «кроличью нору», но, помимо шин, вам действительно понадобится базовое эвакуационное оборудование. Буксирный ремень, лопата, вода, еда и, возможно, какое-нибудь аварийное снаряжение для ночлега гарантируют, что вы сможете справиться практически с любой ситуацией.
Как преодолевать препятствия
Все, от песчаных ям и переходов через ручьи до альпинариев и глубоких колей, - все это часть приключения. Ключ в том, чтобы знать, как подойти к ним до того, как вы с ними столкнетесь. По словам Дулла, правило номер один при вождении по бездорожью - ехать «как можно медленнее и как можно быстрее». «Всегда переходите ручей под углом 90 градусов и не пытайтесь разбрызгать воду, потому что это вызывает еще большую эрозию», - говорит Дулл.
Вы можете применить тот же принцип к альпинариям и холмам. Вместо того, чтобы использовать дроссельную заслонку и инерцию для подъема по крутому склону или использовать тормоза на страшном спуске, убедитесь, что вы поставили свой автомобиль на низкую передачу на четыре колеса и держите его на первой передаче, чтобы использовать торможение двигателем и пониженную передачу в ваших интересах. «Вы никогда не захотите крутить шины. Прокручивающиеся шины - это самый быстрый способ потерять сцепление с дорогой, будь то на камнях, в песке или в грязи, - говорит Дулл. «Вы всегда хотите сохранять контроль над дроссельной заслонкой с тяговым усилием».
Как и в случае с горным велосипедом, важно преодолевать препятствия, а не объезжать их. «Всегда старайтесь поставить шину на препятствие. Это оставляет наименьшее воздействие, и вы будете удивлены, насколько способна ваша машина преодолевать препятствия », - говорит Дулл. Езда по большому выступу, альпинарию или другим объектам также приводит к заплетению и расширению тропы, чего следует избегать.
Этикет следа
В общем, если вы едете в автомобиле, вам придется уступить дорогу всем остальным на пути и снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, велосипедистов или кого-либо еще. Если вы встретите другой автомобиль на узкой дороге и вам не хватит места, чтобы развернуться, вам нужно придумать, как ненадолго съехать с тропы, нанося как можно меньше вреда растениям у дороги. Если вы путешествуете в группе, вам очень пригодятся заранее определенные сигналы рукой и устройства связи в автомобиле, такие как радиоприемники GMRS или рации.
Не оставлять следов
При езде по бездорожью, как и в кемпинге и других мероприятиях на свежем воздухе, следует придерживаться принципов «Не оставлять следов». Не ездите по грязным тропам; упакуйте все, что вы упаковываете; не создавайте новых кемпингов, костров или троп; и вообще уходите туда, где вы исследуете лучше, чем нашли. Сделайте домашнее задание, прежде чем отправиться в путь. Такие организации, как Tread Lightly и Dull’s Stay the Trail Colorado, - отличные ресурсы, чтобы узнать больше об ответственном бездорожье. А если вы новичок в бездорожье, поищите местный клуб 4 × 4, чтобы пойти куда-нибудь впервые. «Это действительно очень просто, - говорит Рогала из Outside. «Знайте свой автомобиль, знайте, куда вы собираетесь, не двигайтесь слишком быстро и убедитесь, что у вас хороший комплект шин».
Toyo Tyres® обеспечивает инновации, качество и производительность на протяжении 75 лет. Широко известная линейкой шин для легких грузовиков и внедорожников Open Country®, компания предлагает шины практически для всех транспортных средств, включая кроссоверы, спортивные автомобили и роскошные седаны. Многие из шин производятся в Соединенных Штатах на их современном заводе в Джорджии. Найдите подходящую шину и обратитесь к официальному дилеру на сайте toyotires.com.