Париж предлагает почти бесконечный выбор знаковых вещей, которые стоит увидеть и сделать - от Эйфелевой башни и Cimetière du Père Lachaise до гурманских угощений на уличном рынке Marché Bastille. Но площадь Города огней составляет 105 кв. км (40,5 кв. миль), поэтому вам нужно разобраться с разветвленной сетью городского общественного транспорта, чтобы максимально использовать эту великолепную европейскую столицу.
Погода будет играть большую роль в том, как вы решите исследовать Париж. Город был создан для прогулок, но зима может сделать прохладными прогулки вдоль Сены и морозные походы в гору на Монмартр. К счастью, в парижском метро тепло круглый год, и вы также можете воспользоваться такси, поездами, велосипедами, катерами и автобусами.
Готовы исследовать самый романтичный город Франции? Вот наш удобный путеводитель по Парижу.
Билеты и проездные на общественный транспорт
Если вы останавливаетесь в Париже дольше, чем на несколько дней, самый дешевый и простой способ пользоваться общественным транспортом - это получить комбинированный проездной билет, который позволяет неограниченное количество поездок на метро RER (Réseau Express Régional). сеть поездов и автобусов на неделю, месяц или год. Дневные билеты Mobilis и туристические абонементы Paris Visite покрывают общественный транспорт во всем регионе Иль-де-Франс (то есть во всех зонах).
Пропуска Mobilis действительны в течение 24 часов и стоят от 7,50 евро за две зоны до 17,80 евро за все зоны. Карты Paris Visite покрывают проезд на транспорте, а также дают право на посещение основных достопримечательностей со скидкой; купите пропуск «Большой Париж», чтобы добраться до аэропортов, парижского Диснейленда и Версальского дворца. Пропуска Paris Visite доступны на срок от одного до пяти дней в пути - однодневный проездной стоит 12 евро (25,25 евро в Большом Париже).
В качестве альтернативы вы можете оплачивать поездки с помощью Navigo. Как и лондонская карта Oyster или гонконгская карта Octopus, эта система предоставляет вам пополняемый проездной на неделю, месяц или год для проезда в метро, поездах RER и автобусах, которые вы можете пополнить в автоматах на большинстве станций метро. Чтобы пройти через шлагбаум станции, проведите картой по электронной панели, проходя через турникеты.
Стандартные карты Navigo, доступные всем, у кого есть адрес в Иль-де-Франс, бесплатны, но их выпуск занимает до трех недель; попросите у билетной кассы форму или закажите онлайн через веб-сайт Navigo. Более простым вариантом для туристов является карта Navigo Découverte (Navigo Discovery) стоимостью 5 евро, которая выдается на месте, но не подлежит замене в случае потери или кражи. Для обоих пропусков требуется фотография паспорта, и их можно пополнять в течение одной недели или более.
Недельный абонемент стоит 22,80 евро и действует с понедельника по воскресенье. Его можно приобрести с предыдущей пятницы до четверга. Даже если вы в Париже на три-четыре дня, это может оказаться дешевле, чем покупка карнетов (билетных книжек), и уж точно будет дешевле, чем покупка дневного проездного Mobilis или Paris Visite.
Месячный абонемент (75,20 евро) начинается в первый день каждого календарного месяца; вы можете купить один с 20-го числа предыдущего месяца. И то, и другое продается на станциях метро и регионального экспресс-метро с 6:30 до 22:00, а также на некоторых автовокзалах.
Прогулка по Парижу
Париж - прекрасный город, который можно исследовать пешком. Многие из главных достопримечательностей города находятся в нескольких минутах ходьбы, если вы остановились в центре города. Тем не менее, зима отмечена холодными дождливыми днями, которые могут скрасить романтические прогулки по берегам Сены.
В любое время года следите за расстоянием, прогуливаясь между достопримечательностями. Это 3,5 км (2,2 мили) ходьбы от Эйфелевой башни до Лувра, что более приятно весной и осенью, чем в разгар зимы или в разгар лета.
Даже если ваше жилье находится далеко, выделите время для прогулки по местному округу (району), прежде чем прыгать на общественном транспорте в центр - именно то, что вы обнаруживаете случайно, бесцельно блуждая по улицам, делает Париж один из самых очаровательных городов мира.
Париж на велосипеде
Париж становится все более благоприятным для велосипедистов, с растущей сетью велосипедных дорожек, что является частью согласованных усилий городских властей Парижа по сокращению количества автомобилей на дорогах. Однако будьте особенно осторожны, если вы не привыкли к правостороннему движению, и имейте в виду, что водители в Париже могут давать велосипедистам меньше места, чем вы привыкли дома. Кроме того, следите за пешеходами на перекрестках дорог - растущая популярность езды на велосипеде в Париже привела к некоторым проблемам с балансом между потребностями велосипедистов и пешеходов.
Многие веломагазины сдают велосипеды в аренду, но схема велопроката Vélib предоставляет в распоряжение парижан и гостей города десятки тысяч велосипедов (30% из которых электрические) на 1400 станциях по всему Парижу, доступных около часы. Чтобы получить велосипед, сначала необходимо приобрести однодневную или семидневную подписку либо онлайн (как правило, только кредитные карты ЕС), либо на месте на док-станции.
После того, как вы разрешите возвратный депозит (300 евро) для покрытия стоимости велосипеда в случае его пропажи, вы получите идентификационный номер и PIN-код, и вы будете готовы к работе. Велосипеды сдаются с 30-минутными интервалами. Если вы вернете велосипед до истечения получаса, а затем возьмете новый, с вас не будет взиматься плата за стандартный велосипед (за электрические велосипеды взимается дополнительная плата).
Автобусы недорогие и ходят часто
Автобусы могут быть очень полезным способом передвижения, хотя бы из-за видов - вы наверняка увидите гораздо больше, чем из метро. И нет лестницы, по которой нужно подниматься, а это означает, что автобусы более доступны для людей с ограниченными физическими возможностями, но они медленнее, а маршруты менее интуитивны, чем простое и логичное метро.
Автобусная система Парижа, управляемая RATP, курсирует примерно с 5:00 до 1:00 с понедельника по субботу; услуги резко сокращаются в воскресенье и праздничные дни. Часы работы существенно различаются в зависимости от маршрута.
Бумажные билеты должны быть заменены бесконтактными картами к 2022 году. Обычная поездка на автобусе, охватывающая одну или две автобусные зоны, стоит эквивалент одного билета на метро; для более длинных поездок требуется два или даже три билета.
Какой бы билет на одну поездку у вас ни был, вы должны прокомпостировать его в билетном автомате рядом с водителем. Если у вас нет билета, водитель может продать вам его за 2 евро (требуется правильная сдача).
Парижское метро: лучший способ исследовать
Парижская городская сеть общественного транспорта находится в ведении RATP и состоит из двух отдельных, но связанных систем: метро и линии пригородных поездов Réseau Express Régional (RER). В метро 14 пронумерованных линий; у RER есть пять основных линий (но вам, вероятно, нужно будет использовать только A, B и C).
При покупке билетов учитывайте, сколько зон будет охватывать ваше путешествие; пять концентрических транспортных зон расходятся от центра Парижа (зона 5 - самая удаленная от центра); например, если вы путешествуете из аэропорта Шарля де Голля в Париж, вам придется купить билет для зон с 1 по 5.
Схемы метро различных размеров и степени детализации доступны бесплатно в кассах метро; некоторые из них также можно бесплатно загрузить с веб-сайта RATP. RER быстрее метро, но остановки намного дальше друг от друга. До некоторых достопримечательностей, особенно на левом берегу (например, до Музея Орсе, Эйфелевой башни и Пантеона), можно добраться на RER гораздо удобнее, чем на метро.
Линии метро обозначаются как номером (например, линия 1 - линия 1), так и цветом, указанным на официальных знаках метро и картах. Знаки направления на каждой платформе указывают направление движения. На линиях, которые разделяются на несколько ответвлений (например, линии 7 и 13), конечная станция каждого поезда указана на вагонах и на табличках на каждой платформе с указанием количества минут до следующего поезда.
Знаки, помеченные как пересадка (пересадка), показывают, как добраться до стыковочных поездов. На станциях с множеством пересекающихся линий, таких как Châtelet и Montparnasse Bienvenüe, переход от одной платформы к другой может занять много времени. Различные выходы со станций обозначены бело-синими знаками выхода (выхода). Вы можете сориентироваться, проверив план квартала (карты окрестностей), размещенный на выходе.
Каждая линия имеет свое расписание, но поезда обычно начинают ходить около 5:30 утра, а последний поезд начинает свое движение с 00:35 до 1:15 ночи (2:15 ночи в пятницу и субботу). -ночные услуги на рассмотрении.
Если вы едете в пригород (например, в Версаль или Диснейленд), попросите помощи на платформе - поиск нужного поезда может привести к путанице. Кроме того, убедитесь, что ваш билет действителен для правильной зоны - в метро существует обширная и дорогостоящая система штрафов, покрывающая все: от отсутствия правильного билета до случайного оставления сумки в поезде!
Изучение Парижа на машине или мотоцикле
Вождение в Париже может быть очень напряженным. Из-за сложных дорожных условий, интенсивного движения, ограниченной парковки и общей нехватки заправочных станций вам лучше вообще не садиться за руль. Общественный транспорт покроет все ваши потребности в центре города, но если вы едете за город на экскурсию, может пригодиться и автомобиль. В большинстве случаев также требуется виньетка Crit'Air (обязательная наклейка для защиты от загрязнения). Если вы планируете арендовать автомобиль, лучше сделать это онлайн и заранее - обычные операторы представлены в городе и в аэропортах.
Для въезда в город в пределах Boulevard Périphérique (кольцевая дорога) с 8:00 до 20:00 с понедельника по пятницу для всех автомобилей, мотоциклов и грузовиков, зарегистрированных после 1997 года, требуется виньетка Crit'Air (обязательная наклейка против загрязнения окружающей среды). в том числе автомобили с иностранными регистрационными номерами. Старые автомобили запрещены в эти часы. На самой КАД наклейка не нужна.
Есть шесть наклеек с цветовой кодировкой, ранжированных в зависимости от уровня выбросов, от Crit'Air 1 до Crit'Air 6 с самым высоким уровнем загрязнения; цены начинаются от 3,62 евро. В случаях повышенного уровня загрязнения запрещается въезд в город транспортных средств с наклейками, обозначающими более высокие выбросы. Штрафы за отсутствие действительной наклейки начинаются от 68 евро.
Вы можете заказать наклейки онлайн через веб-сайт с инструкциями на нескольких языках, включая английский. Вам нужно будет загрузить копию свидетельства о регистрации вашего автомобиля. Подождите, пока письмо будет отправлено вам домой.
Такси в Париже
Такси можно остановить на улице в Париже, но проще найти такси на официальной стоянке такси. Однако аттракционы недешевы; Стоимость проезда по флагу составляет 4 евро (7 евро при предварительном бронировании), а цветной индикатор на счетчике указывает класс тарифа, действующий на момент поездки.
В черте города стоимость проезда с 10:00 до 17:00 с понедельника по субботу составляет 1,12 евро за километр (тариф A, обозначенный белым светом на крыше такси и на счетчике). Ночью (с 17:00 до 10:00), в воскресенье с 7:00 до полуночи и в часы пик (с 7:00 до 10:00 и с 17:00 до 19:00 с понедельника по субботу) в центральных 20 округах ставка составляет 1,38 евро за километр (тариф B; оранжевый свет).).
Путешествие по центру Парижа в воскресенье вечером (с полуночи до 7 утра понедельника) и по пригородам по тарифу C, 1 евро.61 за километр (синий свет). Минимальная стоимость проезда на такси для короткой поездки составляет 7,30 евро. Есть также фиксированные тарифы в/из крупных аэропортов (Шарль де Голль от 53 евро, Орли от 32 евро).
Чтобы заказать такси, позвоните или забронируйте онлайн с Taxis G7 или Alpha Taxis. Альтернативой является заказ такси Uber; стоимость проезда сравнима с официальными такси (иногда дешевле), а водители приезжают быстро.
Лодки по Сене
Батобус курсирует застекленными тримаранами, которые пришвартовываются каждые 20-25 минут к девяти небольшим пирсам вдоль Сены: Эйфелева башня, Дом инвалидов, Музей Орсе, Сен-Жермен-де-Пре, Нотр-Дам/Латинский квартал, Сады Plantes, Hôtel de Ville, Лувр и площадь Согласия. Это полезный живописный способ исследовать берега рек.
Купите билеты онлайн, на паромных переправах или в туристических бюро. Проездные на 24 часа начинаются от 19/9 евро (взрослый/ребенок). Двухдневные пропуска необходимо использовать в последовательные дни.
Доступный транспорт в Париже
Париж вырос за столетия, и город не особенно хорошо приспособлен для посетителей с ограниченными возможностями. Пандусов немного, и они далеко друг от друга, в старых общественных учреждениях и бюджетных отелях обычно нет лифтов, гостиничные номера в целом крошечные, а метро, существующее более века, в основном недоступно для людей в инвалидных колясках.
Однако предпринимаются усилия по улучшению ситуации. Туристический офис продолжает свою прекрасную инициативу по туризму и инвалидности: в музеях, культурных достопримечательностях, отелях и ресторанах вывешиваются специальные логотипы, которые обеспечивают доступ, специальную помощь или удобства для людей с физическими, когнитивными, зрительными и/или слуховыми нарушениями. На веб-сайте Paris Info вы можете использовать службу FACIL'iti, чтобы создать свой собственный профиль и персонализировать контент в соответствии с вашими конкретными моторными, сенсорными и/или когнитивными потребностями.