Выдержка из руководства по выживанию в Китае

Ларри и Цинь Герцберг
Ларри Херцберг и Цинь Херцберг, супружеская пара, профессора китайского языка и культуры в Колледже Кальвина в Мичигане. Они часто ездят в Китай, как со студентами, так и без них, и являются экспертами по путешествиям на MSNBC и в других СМИ. Цинь и Ларри живут в Гранд-Рапидсе, штат Мичиган, а также являются соавторами книги «Основные образцы китайской грамматики: руководство для учащихся по правильным структурам и распространенным ошибкам» (Stone Bridge Press, 2011). Это недавно обновленное третье издание популярного руководства по выживанию в Китае.
Удовольствие от прогулок по улицам
Удовольствие от прогулки по китайскому городу заключается в том, что так много жизни происходит на улицах. В такой развитой стране, как США, большая часть жизни проходит за закрытыми дверями. В обществе с богатой историей и традициями, таком как Китай, гораздо больше происходит прямо на глазах - просто так было на протяжении веков. Во-первых, у большинства китайцев до сих пор нет автомобилей.
Они идут пешком, ездят на велосипеде или автобусе туда, куда им нужно, вместо того, чтобы быть заключенными в свой маленький пузырь, вне связи с другими людьми. Во-вторых, китайские дома и квартиры намного меньше, чем в развитых странах.
Такие действия, как стирка белья или уборка овощей, чтение газеты или даже чистка зубов, часто выполняются в общественных местах на глазах у прохожих.
Еще одна важная причина, по которой так много повседневной жизни можно увидеть на открытом воздухе, заключается в том, что в Китае около двухсот миллионов человек покинули свои дома в маленьких городах или сельской местности, чтобы попытаться улучшить свою жизнь. в крупных городах.
Это означает, что в каждом крупном китайском городе без определенного места жительства проживает значительное количество населения. Они едят, играют в карты и шахматы и ведут свою повседневную жизнь на улице. Кроме того, китайские города представляют собой гигантское скопление бесчисленного множества небольших магазинов, торговых палаток и закусочных, которые часто находятся прямо на улице или полностью открыты для улицы.
Помимо основных туристических мест в любом китайском городе, любому иностранному туристу надлежит побродить по улицам и посмотреть, как на самом деле живут китайцы. Это праздник для чувств и наслаждение для фотографа.
Есть две проблемы, с которыми сталкивается иностранец, прогуливаясь по улицам китайского города, с которыми он не сталкивается в такой стране, как США. Ни одна из них не имеет отношения к личной безопасности. Как мы продолжаем настаивать, вам гораздо безопаснее гулять по улицам Пекина или Шанхая даже в полночь, чем гулять в полдень по своему родному городу в США. S., будь то город Нью-Йорк или Пелла, штат Айова.

Ни у кого нет оружия, полиция повсюду, хотя часто и под прикрытием, а серьезная преступность по-прежнему незначительна в Америке. Нет, перед вами стоят две проблемы, к которым большинство американцев не готовы.
Люди, Люди, Повсюду
Первая трудность при ходьбе по улице в Китае - это море людей, через которое вы должны пробраться вброд, чтобы добраться туда, куда вы идете. Если вы не проводите много времени в центре Манхэттена или Чикаго, скорее всего, вы не привыкли много ходить пешком.
И когда вы ходите, вы привыкли ходить так быстро, как вам хочется. В китайском городе вы должны научиться замедлять свой темп, потому что перед вами, позади вас и рядом с вами всегда будут сотни людей.
Представьте себе самый популярный магазин в вашем родном городе за день до Рождества, когда покупатели сбивают друг друга с ног, чтобы получить в последнюю минуту подарки для друзей и семьи.
А теперь представьте, что плотность людей в сто раз выше, чем в магазине в канун Рождества. Наконец, умножьте число людей на десять тысяч. Разместите их на главной улице вашего родного города и представьте, что они все одновременно пытаются куда-то попасть.

Теперь вы имеете некоторое представление о том, каково жить на типичной улице китайского города практически в любое время дня и ночи. Просто так быстро никуда не уедешь. Единственный способ для вас и вашего спутника идти бок о бок - это делать то, что делают китайцы, то есть крепко держать друг друга за руку или, что предпочтительнее, взяться за руки.
Переполненные улицы китайских городов, однако, являются лишь незначительным неудобством по сравнению с другой проблемой, с которой сталкиваются туристы при прогулке по китайскому городу. Это проблема, которая угрожает вашей жизни почти каждую минуту. Мы имеем в виду, конечно же, переход улицы.
Ваша жизнь в ваших руках
Здесь вы берете свою жизнь в свои руки, если не понимаете, что китайцы действуют по совершенно другому набору правил, когда речь идет о таких вещах, как «право проезда». Чтобы перейти улицу в Китае, требуется бдительность орла, ловкость горного льва, хитрость лисы и удача ирландца, чтобы благополучно перейти дорогу.
Если же вы обратите внимание на простые правила, приведенные ниже, вы можете перейти улицу и рассказать об этом вживую. Пропустите этот раздел, и вы можете потратить оставшуюся часть своего путешествия в Китай, узнав о китайских больницах больше, чем вы когда-либо хотели знать.
Перейти улицу
В США пешеход имеет преимущественное право проезда. Когда загорается прогулочный свет, пешеход обычно может безопасно перейти улицу, ненадолго проверяя, остановилось ли все движение. В Китае пешеход НИКОГДА не имеет преимущественного права. На самом деле преимущество имеет самый большой и быстрый автомобиль. Нет писаного закона, который бы об этом говорил. Кажется, все все понимают.
На самом деле это простая логика. Большие грузовики и автобусы имеют преимущество перед небольшими автобусами, которые господствуют над такси, запугивающими частные автомобили. Такси господствуют над другими автомобилями, потому что владельцы частных автомобилей не хотят повредить свое новое блестящее сокровище, в то время как большинство таксистов в Китае, кажется, имеют определенные суицидальные наклонности, больше похожие на суицидальные наклонности пилотов-камикадзе.

Любое моторизованное транспортное средство, включая мотоциклы, имеет преимущество перед велосипедами, водители которых, не колеблясь, переедут пешехода, который посмеет усомниться в иерархии транспортных средств, идя впереди них.
В то время как большинство транспортных средств подчиняются сигналам светофора, миллионы велосипедистов в Китае никогда не беспокоятся о такой мелочи, как светофор. Те, кажется, только для автомобилей и автобусов. Велосипедисты могут переходить вам дорогу независимо от того, есть у вас прогулочный фонарь или нет. Пешеход - это низкий мужчина или женщина на тотемном столбе китайского дорожного движения, самое низкое звено на эволюционной шкале транспорта. Переходить улицу - это как играть в настоящую игру «Лягушонок».
Как перейти дорогу, когда на тебя со всех сторон едут сумасшедшие велосипедисты и постоянный поток машин и автобусов? Учитесь у стад антилоп гну или антилоп в Серенгети. Они знают, что безопасность в количестве. Те, кто отбиваются от стада, обычно становятся съеденными.
Так что делайте то, что делают китайцы: никогда не переходите улицу в одиночку и даже парами. Дождитесь небольшой группы местных китайцев, которые хотят перейти улицу в том же направлении, что и вы. Расположитесь, если возможно, в центре этой группы людей. Следите за их ходом, а затем идите с ними.
Купить 3-е издание «Руководства по выживанию в Китае» на Amazon