Герс рядом с центром Улан-Батора в Монголии (с) Ависту
Когда карты были разданы, Ценд отвернулся от колоды, повернул голову ко мне и покачал ею дружелюбно, но отрицательно. Я улыбнулся, выпил еще рюмку водки и следил за игрой в покер как зритель: ставки будут высокими. Внутри купе пятеро игроков и двое зрителей наслаждались водкой, китайскими сигаретами и игрой, совсем не похожей на тот покер, который я смутно помнил. Как я оказался в этом купе поезда, направлявшегося в Улан-Батор, усыновленный человеком такого высокого, как Деннис Родман, и такого же сильного, как Майк Тайсон, это уже другая история.
Если пересечение границы между Китаем и Монголией было относительно простым с точки зрения выезда из Китая, то для въезда в Монголию требовалось большое терпение.
После того, как мне в паспорт поставили китайский выездной штамп, я вместе с Эдуардом вышел из здания таможни и иммиграционной службы и с удивлением сел в джип и увидел, что количество пассажиров увеличилось. На заднем сиденье машины появились еще двое китайцев, но, поскольку границу нельзя пересечь пешком, интересно, откуда они взялись.
Для всех нас троих, пассажиров, груза и джипа, покинуть Китай было легко и просто. Для двоих из них, товара и автомобиля, въезд в Монголию запрещен. Все правительства в мире рады, когда что-то покупается внутри их границ или продается за границу. Ни одно правительство в мире не проявляет такого энтузиазма, когда дело доходит до ввоза иностранных товаров в страну.
Мой официальный въезд в Монголию был простым: я преодолел некоторые незначительные проблемы с компьютером (нет ничего такого, что чиновник не мог бы решить, буквально ударяя по клавиатуре), и я сидел с Эдуардом в тени - еще не было полудня, а солнце уже светило. уже сбивая резко - ждать нашего водителя. Я не говорю по-русски, а мой друг не говорит по-английски, поэтому он использует для общения со мной слова из какого-то голливудского фильма, а я отвечаю на русском, прочитанном из романов Ле Карре, Форсайта и Клэнси. Грамматика, которая строит мост между нами, - это улыбки и мимика.
Китайский Джип Монголия Граница (C) Ависту
Вокруг нас были припаркованы такие же зеленые машины, как и наша, старые китайские армейские джипы, другие гражданские машины и даже грузовики. Все они без исключения были перегружены, а товары, пересекавшие границу, были полностью закрыты полиэтиленовыми пакетами. Листовые рессоры на их осях выполняли дополнительную работу, судя по тому, насколько спущены задние шины.
Пока водители, как и наш, заполняли анкеты, а некоторые сопровождали чиновников, осматривавших машины, пассажиры ждали. Об объеме торговли людьми через эту границу - единственную, через которую иностранцы могут попасть в Монголию из Китая - свидетельствовало количество окурков и пластиковых оберток, покрывающих пол.
Двенадцать утра, мы уже три часа находимся между двумя странами, и солнце смеется над бюрократией с вершины безоблачного неба.
Мужчина, у которого есть ключи от нашей машины, выходит, трогается, мы подходим к последнему шлагбауму… и снова останавливаемся, потому что на листке бумаги не хватает штампа или кто-то не правильно заполнил форму. В конце концов, на пересечение границы у нас уйдет колоссальные (это ирония) четыре часа, но уже через несколько секунд мы доберемся до первого города, в который я ступлю в Монголии, Замын-Юд (Замын-Үүд).), менее чем в 3 км от последнего пройденного барьера.
Дома и юрты с видом на воздух в Замын-Ууд, Монголия
(В) Карты Google
Замын-Юд - приграничный город, в котором нет динозавров. Вы приезжаете сюда не для того, чтобы заниматься туризмом, вы приезжаете сюда, чтобы поехать куда-то еще, вы пересекаете его, потому что он находится в нужной точке на карте, и там есть автобусная остановка и железнодорожная станция. Это две самые выдающиеся особенности, и единственная новизна, которую показал бы нам аэрофотоснимок, это то, что на каждом участке, возле каждой хижины, возле каждой лачуги, среди песка процветают герсы (лавки кровавого города). и кочевая реальность).
Проходя мимо людей, играющих в бильярд на площади (под солнцем!), мы с Эдуардом оставляем багаж и товары в шкафчике отеля и идем покупать билет на поезд. За 18 900 тугришей у меня есть спальное место в поезде, который отправится в десять-шесть вечера, будет идти всю ночь и на следующее утро прибудет в столицу Монголии.
Монгольский приграничный город Замын-Юд (C) Ависту
Чтобы поблагодарить Эдуарда за его компанию и работу с железнодорожниками, я приглашаю его съесть гуляш и пиво в ресторане на площади. У нас есть достаточно времени, чтобы прогуляться, и мы возвращаемся на станцию, когда появляется поезд, за час до отправления по расписанию. Вместе с этим возникает внезапный всплеск активности, и повсюду появляются перевозчики товаров, бегущие в поту, неся сумки и коробки, которые несколько часов назад все еще находились по другую сторону границы.
Если вам интересно, как выглядит старый монгольский поезд внутри, то он похож на старый русский поезд с некоторыми современными особенностями. В моем купе всего четыре двухъярусные кровати (я ожидал шесть), но качество кроватей и комнаты спартанские, хотя на столе стоит небольшой плоский телевизор. За листы, которые не включены в стоимость билета, вы платите эквивалент 0,60 евро.
Я прохожу мимо машины, которая, как мне кажется, советского производства, прочная, функциональная, без роскошных и дизайнерских деталей, в сторону одной из крайностей, где в этой части мира есть что-то существенное. Чтобы выпить чай, кофе или лапшу быстрого приготовления, есть резервуар с горячей водой, работающий на небольшой дровяной печи. В вагоне горит дрова, и, направляясь к двери вагона, мне приходится улыбаться иронии того, как удовлетворяется потребность.
Рядом с дверью я начинаю разговор с великаном страны, который представляется Цендом, немного говорит по-английски и, пока грузят его узлы в поезд, приглашает меня зайти к нему в купе. Придя туда, я найду игру в покер, поэтому, пока пью водку, заказываю ужин у одного из сотрудников поезда, который идет по проходу с тележкой, в которой лежат пенопластовые подносы с едой. Я плачу за него, открываю и не удивляюсь, обнаружив, что это гуляш.
Контейнеры в Улан-Баторе Монголия (C) Avistu
На следующее утро Ценд приглашает меня проводить его к нему домой. Мы подъезжаем на такси к задней части его многоквартирного дома, и он приближается к огромному контейнеру, вроде тех, которые перевозят товары по морю. Он достает связку ключей, которыми открывает два толстых висячих замка, толкает дверь и входит.
Когда я уже задавался вопросом, живет ли он там, раздается рев мотора при разгоне и тут же он покидает контейнер на черном седане Hyundai.
Мы поднимемся к нему домой, чтобы оставить сумки (машина стоит у дверей), и там его жена Болор, которая совсем не говорит по-английски, готовит нам закуски и суп. Если у монгольского гостеприимства уже была очень высокая планка, то оно не опускает ее, когда мы выезжаем на окраину города, в пригород бунгало, где его дядя строит кирпичный дом - который он показывает нам, гордясь своим, я оцениваю, 30м2 - рядом с магазином, в юрте, которую продолжают использовать как жильё.
Улица Улан-Батора Монголия (C) Ависту
Его тётя, как и прежде его жена, развлекает нас, готовя суп с мясом, из которого мне предлагают лучшие куски. Когда животное приносят в жертву, используются все куски, а те, которые идут в суп, не в самом лучшем состоянии и не в лучшем виде. Желудок у меня не такой, как у тебя, и тяготам и запустению степи я не подвергался, но, благородство обязывает, стараюсь есть все, что могу.
Я прощаюсь с Цендом, когда он подвозит меня к месту, где я буду жить на пару ночей, а я изучаю варианты экскурсии по Гоби, коммунальному общежитию на террасе гостевого дома Гана.
Если бы я прилетел из Пекина в Улан-Батор или подождал несколько дней, чтобы покинуть трансмонгольский рейс из Китая, впечатления были бы другими. Я бы не увидел динозавров на дороге, не пересек границу с Эдуардом, не сопровождал Ценда играть в покер и не наслаждался его гостеприимством в свои первые часы в столице Монголии.
Я бы также не увидел дровяного котла в вагоне поезда или грузового контейнера, используемого в качестве гаража…