Забудьте об автомобиле - с сетью железных дорог, которая простирается во все части Польши из ее крупнейших городов, гораздо лучший способ познакомиться со страной - поездом.
Будь то отправление с блестящих новых станций или полуразрушенных старых, вдоль оживленных магистралей или сонных ответвлений, в новеньких поездах или вагонах коммунистической эпохи, путешествие на польских поездах никогда не бывает скучным. Вот некоторые ключевые особенности сложной и иногда запутанной железнодорожной сети Польши, а также наши советы, которые помогут вам ориентироваться в ней.
Польские железнодорожные операторы
Обширная железнодорожная система Польши была собрана из отдельных сетей 19-го века, созданных во времена Германской, Австро-Венгерской и Российской империй. Некоторые из возникающих причуд все еще очевидны: более плотное покрытие и более частое железнодорожное сообщение на западе, чем на востоке, и региональные железнодорожные станции с разнообразным архитектурным наследием. Другие аспекты были унаследованы от послевоенной коммунистической эпохи или пришли в результате реконструкции в 21 веке.
Междугородние поезда дальнего следования обслуживает национальная железнодорожная компания PKP. Более короткие поездки выполняются соответствующей железнодорожной компанией каждого польского региона. Например, если вы едете в сельскую местность вокруг Варшавы, вас может принять Koleje Mazowieckie (mazowieckie.com.pl), а из Познани в Гнезно вы, скорее всего, сядете в поезд, принадлежащий Koleje Wielkopolskie (koleje-wielkopolskie.com)..pl).
Вам не нужно сильно беспокоиться об этом разделении. На большинстве станций продажа билетов унифицирована, но на некоторых крупных станциях для междугородних и пригородных поездов предусмотрены отдельные билетные кассы.
Расписание поездов
На некоторых крупных железнодорожных станциях есть табло отправления в стиле аэропорта, но на остальных - вплоть до самой маленькой остановки у пути - будут, по крайней мере, плакаты с указанием отправлений и прибытий. Ключ к ним - цвет. Желтые плакаты перечисляют отправления; белые плакаты со списком прибывающих. Каждый включает номера и названия поездов, промежуточных остановок и бортовых удобств.
Скорые поезда с меньшим количеством остановок отмечены красными чернилами, а поезда с остановками на всех станциях (известные как pociąg osobowy на польском языке) заходят в более неясные места и отмечены черными чернилами.
Расписание поездов доступно на английском языке на веб-сайте PKP (rozklad-pkp.pl/en).
Покупка билетов
Многие годы на каждой станции ты покупал билет одинаково: говоря на ломаном польском языке через билетную кассу.
Это по-прежнему единственный способ купить билеты на небольших станциях (и, что удивительно, на некоторых крупных станциях), поэтому, прежде чем встать в очередь за билетами, либо а) освежите свой польский язык; b) запишите поездку поездом, которую вы хотите совершить, включая время и место, и предъявите это билетному кассиру; или c) оба вышеперечисленных. Хорошие термины для поездов дальнего следования: pierwsza klasa (первый класс) и othera klasa (второй класс).
Многие крупные станции страны недавно установили автоматы по продаже билетов, которые предоставляют инструкции на английском языке, что упрощает процесс.
Как найти свою платформу
Найти подходящую платформу не всегда так просто, как кажется. В Польше обеим сторонам платформы присваивается одинаковый номер, поэтому с платформы 2 может одновременно отправляться два поезда. Некоторые станции теперь указывают номер пути, а также номер платформы, но они могут быть беспорядочно распределены по станции в нечисловом порядке.
Эта путаница с платформами - самый стрессовый аспект путешествия на польском поезде, но не отчаивайтесь - есть способы убедиться, что вы находитесь в нужном месте. Если вам повезет, станция будет достаточно большой, чтобы на каждой платформе были цифровые указатели, информирующие вас о пункте назначения следующего поезда.
Лучше смотреть в сторону поезда. Либо это будет более новая модель с цифровым указателем пункта назначения, либо более старая версия с металлической табличкой со списком остановок. Если вы все еще не уверены, спросите у попутчика, куда направляется поезд.
Подвижной состав
Польские поезда чем-то напоминают коробку конфет Форреста Гампа: никогда не знаешь, что получишь, пока не прибудешь.
На более коротких региональных маршрутах средства ЕС помогли внедрить элегантные современные пригородные поезда, обычно одноместные с герметичными окнами. В качестве альтернативы вы можете оказаться в одном из старых поездов ближнего следования с потертыми красными виниловыми сиденьями, деревянным шпоном и жесткими, но открывающимися окнами. Аналогичная картина и в поездках на дальние расстояния: самый дорогой класс билетов, Express InterCity, относится к скоростным поездам 21 века с открытой планировкой.
Гораздо атмосфернее старые вагоны дальнего следования, разделенные на купе: восемь мест с зеленой обивкой во втором классе и шесть красных мест в первом классе. Займите первоклассное место у окна с удобным столиком и видом на сельскую местность и насладитесь комфортной ностальгией.
Живописные станции
Польские станции - это увлекательная смесь старого и нового. Возможно, самым привлекательным является Вроцлав Главный. Построенный в 1857 году Королевством Пруссия, его причудливые башенки и роскошные интерьеры были недавно отреставрированы.
На другом конце шкалы времени находятся такие станции, как Poznań Główny. Открытая к чемпионату Европы по футболу 2012 года, совместно организованным Польшей, это блестящая конструкция из стекла и стали; и в современном стиле соединен с большим торговым центром.
Хронологически между этими двумя находится Центральная Варшава. Построенный в середине 1970-х годов, он был задуман тогдашним режимом как демонстрация транспорта коммунистической эпохи. Снаружи он выглядит как коренастый космический корабль, похожий на насекомое; его интерьеры включают в себя высокий кассовый зал, торговый зал, похожий на лабиринт, и подземные платформы.
Самые запоминающиеся поездки на поезде в Польше
На многих польских железнодорожных маршрутах вы не увидите ничего, кроме зеленых полей и закоулков городов. Но есть поезда, на которые стоит сесть ради вида.
Еленя-Гора в Шклярска-Поремба: Путешествие в горы Судеты, из силезского города Еления-Гора в Шклярска-Поремба, красивый курортный городок, который является базой для пеших прогулок и снега спорт.
Гдыня - Хель: Это путешествие на поезде из балтийского порта Гдыня проведет вас вдоль узкого полуострова Хель в сам Хель, популярный приморский город с хорошим виндсерфингом.
Из Познани в Вольштын: Это путешествие для настоящих трейнспоттеров из Познани приведет вас в дом действующего паровозного депо в Вольштыне. Вы можете не только посетить Вольштынскую развязку (parowoowniawolsztyn.pl), но и покататься на паровозе на курсах, предлагаемых Wolsztyn Experience.