Вы можете ориентироваться в следующем круизе с моральным компасом.
Есть ли способ путешествовать ответственно? Мега-корабли, которые одновременно перевозят тысячи людей, никогда не были более продвинутыми и всеохватывающими в своем гостеприимстве. В то же время бизнес круизной индустрии с оборотом в 39 миллиардов долларов в год не соответствует экологически чистому существованию нашей планеты. Некоторые города и порты, такие как Санторини, даже запретили или ограничили круизные суда, заявив, что посетители, которые приезжают на день и не остаются на ночь, не вносят вклад в местную экономику. Итак, как вы можете планировать отпуск в круизе, не чувствуя себя частью проблемы? Начните здесь.
Перед бронированием
С круизными лайнерами, раздвигающими границы размеров и масштабов, усилия по минимизации отходов не обязательно коррелируют. Лучшее место для начала при бронировании круиза - это отчетная карточка круизного лайнера Friends of the Earth, в которой собраны данные с 17 основных круизных линий. На диаграмме степень очистки сточных вод каждого корабля, выбросы загрязняющих веществ в атмосферу и соответствие требованиям качества воды распределяются по понятным классам судов по шкале от A до F (да, прямо как в школе).
Технологические достижения, в том числе сложные системы очистки сточных вод, гибридные двигатели и скрубберы, снижающие выбросы серы, чаще всего встречаются на новых судах, хотя не для всех судов приоритетом является забота об окружающей среде. Признавая необходимость работы по минимизации углеродного следа этих плавучих пунктов назначения, CLIA (отраслевая торговая организация) выступает за обязательное 30-процентное сокращение выбросов углерода к 2025 году для новых судов.
На борту
Получите информацию: начните путешествие, отказавшись от фирменных обедов. Корабельные буфеты часто обслуживают три раза в день, при этом количество пищевых отходов может достигать 30 процентов, а остатки часто выбрасываются в океан.
Джейми Свитинг, вице-президент G Adventures по устойчивому развитию и президент Planeterra Foundation (лидер в области благотворительных путешествий), говорит, что большие корабли обычно лучше приспособлены для переработки, чем маленькие. Меньшие суда сталкиваются с проблемой меньшего пространства и часто большего разнообразия портов захода, что в совокупности усложняет управление отходами. «Если сомневаетесь, спросите. Если у них нет настоящих систем переработки, берите с собой использованные бумажные изделия, когда высаживаетесь и перерабатываете их на суше. Всегда старайтесь избегать использования одноразовых пластиковых предметов». Когда дело доходит до экономии энергии на борту, Свитинг делает это просто: "Всегда выключайте свет, и если вы можете контролировать температуру, всегда возвращайте его в нейтральное положение/выключайте, когда выходите из комнаты. Всегда выключайте его. Если вы собираетесь открыть балконную дверь или открыть окно, то чем меньше энергии будет потрачено, тем больше ответственности».
Несколько линий привнесли экологическую осведомленность на борт, особенно направленную на более молодую группу, с такими программами, как учебная программа Royal Caribbean Adventure Ocean по экосистеме океана и программа Norwegian Cruise Line по чистой воде и предотвращению загрязнения, которая включала моделирование уборка пляжей.
В порту
За последнее десятилетие в портовых городах наблюдался рост круизного туризма, однако приток туристов не был повсеместно выгодным. Как только ваш корабль пришвартовался и выпустил тысячи пассажиров, какой следующий лучший ход?
Волонтуризм
Хотя круизы исключительно ради добровольного туризма не зарекомендовали себя как устойчивая бизнес-модель (модель волонтерского туризма Fathom на Кубе и в Доминиканской Республике недавно была отменена), разовые экскурсии в порту на волонтерских началах продолжают расширяться. Выдающиеся события включают программу Crystal Cruises «You Care, We Care», которая помогает подавать еду в продовольственных банках и обучает детей в детских домах, а также программу Royal Caribbean «Pay it Forward», где дни в порту тратятся на посадку деревьев или помощь бездомный. Для большего количества добровольных экскурсий, ShoreTrips.com и HopeFloats.org (только в Карибском бассейне) максимизируют влияние волонтерства на однодневные остановки в порту.
Покупайте и ешьте местные
Постарайтесь уехать подальше от непосредственной близости от порта, чтобы найти лучшие магазины и рестораны, которые больше влияют на район. Говорит Суитинг: «Чем больше вы можете потратить на местные товары, тем лучше. Вы поможете местным жителям и поможете дестинации процветать, особенно в менее развитых странах и сообществах, средства к существованию которых зависят от доходов от туризма». Вы также, вероятно, найдете цены, которые являются более конкурентоспособными. Еще одно предложение? Всегда думайте о том, куда уходят ваши деньги и что вы за них получаете.«Часто вы получаете более полезный опыт покупки у местного продавца, потому что вы встречаете людей, которым ваша торговля приносит непосредственную пользу», - говорит Свитинг.
Чтобы получить рекомендации по лучшим ресторанам и магазинам в каждом порту, обратитесь к члену экипажа. Скорее всего, они и раньше проводили время в порту, а инсайдерские советы обычно передаются через гидов, состоящих только из членов экипажа.
Вернуть
Вместе во благо и Pack for a Purpose - это некоммерческие организации, которые помогают пассажирам возвращаться к пунктам назначения во время поездки. Они определяют потребности местных детских домов, приютов и школ, а затем помогают в доставке ресурсов в эти сообщества, пришвартованные в портовых городах.