Пятьдесят лет назад мы учредили День Земли как способ почтить планету.
В 1970 году, когда впервые отмечался День Земли, интерес к состоянию планеты и сама идея выражения беспокойства по этому поводу все еще находились в зачаточном состоянии. Примерно за восемь лет до публикации бестселлера морского биолога Рэйчел Карсон «Безмолвная весна» о взаимосвязи между загрязнением окружающей среды и здоровьем населения удалось вывести экологию в культурный мейнстрим. Введение Дня Земли способствовало дальнейшему прогрессу, включая создание Агентства по охране окружающей среды и принятие Закона о чистом воздухе, Закона о чистой воде и Закона об исчезающих видах. Всего за три года были достигнуты огромные успехи во имя служения планете.
Но за пять десятилетий, прошедших с того первого празднования, многое изменилось - как в общем состоянии Земли, так и в том, как мы заботимся о ней. Население нашей планеты удвоилось, что привело к повышению глобальных выбросов углерода и температуры. И хотя рост отраслей, обеспечивающих туризм, таких как авиаперевозки, означает, что больше людей, чем когда-либо, видят мир (и повышают терпимость и осведомленность о других культурах, используя туристические доллары для обеспечения столь необходимого стимула для других экономик), последствия для планеты неизбежны.
«К сожалению, реальность такова, что наша отрасль в целом вносит больший вклад в углеродный кризис, чем когда-либо, и ситуация не изменится», - говорит Даррелл Уэйд, соучредитель и председатель Intrepid Travel, тур. оператор, известный экологическими инициативами, такими как компенсация выбросов углекислого газа, производимого его поездками, и первый глобальный туроператор, отказавшийся от поездок на слонах в Юго-Восточной Азии. Но он отмечает, что это больше связано с ростом, а не с изменением того, как люди проводят отпуск. «Путешествия растут на 4 процента в год, поэтому наши выбросы углерода увеличиваются примерно на 3 процента в год».
Но в последние годы укоренилось движение, которое фокусируется на пересечении устойчивого развития и туризма, движимое нашим желанием защитить планету, какой мы ее видим. И туристическая индустрия все больше работает над изменением своей практики. Возможно, его еще нет, но он прошел долгий путь.
Меньшие круизные лайнеры, такие как этот у побережья Хорватии, становятся все более эффективными.
Хольгер Леуэ
Авиакомпании и круизы стали экологичнее
В 2018 году индустрия туризма произвела почти одну десятую от общего объема парниковых газов; эта цифра в значительной степени была обусловлена выбросами, связанными с транспортом, при этом авиаперевозки были самым большим нарушителем, хотя автомобили, корабли и поезда также сыграли свою роль. Второй фактор, который сложнее измерить, - это потребление товаров и услуг путешественниками, например, когда пункт назначения увеличивает производство продуктов питания, чтобы удовлетворить потребности туристов.
Но в этом плане есть некоторый прогресс. В последние годы авиакомпании начали запускать экологические инициативы, чтобы уменьшить свое воздействие на окружающую среду: два года назад в рамках своей программы Eco-Skies United Airlines стала первой авиакомпанией США, взявшей на себя обязательство значительно сократить выбросы углекислого газа., обещая сократить их вдвое к 2050 году; он также реализует программу покупки компенсации выбросов углерода. Другие авиакомпании быстро последовали их примеру со своими собственными планами действий, положив начало новому отраслевому стандарту. Круизы также становятся более экологичными по мере того, как на сцену выходит все больше малых судов, таких как Azamara и ее материнская компания Royal Caribbean Cruises, которые взяли на себя обязательство улучшить здоровье океанов за счет повышения энергоэффективности судов и пересмотра своей программы управления отходами; в 2016 году компания также стала партнером Всемирного фонда дикой природы, чтобы поддержать усилия по сохранению океана и исследованиям.
Данные об изменении климата явно не отражают прогресс в индустрии туризма. Это также не показывает изменение осведомленности путешественников об этих проблемах, что, в свою очередь, заставило авиакомпании и других игроков отрасли изменить свои подходы. «Тридцать лет назад люди бы отключились [к теме устойчивого развития], но теперь людям это интересно», - говорит Уэйд. «Они хотят знать, каковы обязательства туристических компаний, которые они покровительствуют, местному сообществу, дикой природе, изменению климата и каковы ваши выбросы углерода». Таким образом, хотя это правда, что в наши дни (или, по крайней мере, до пандемии) в небе летает больше самолетов, чем когда-либо прежде, поскольку мир становится все более глобализированным, а путешествия становятся более доступными, потребность в подотчетности также стимулирует экологические проблемы. движение вперед.
Овертуризм - это реальное явление, и есть решения
Увеличение количества путешествий по всему миру также привело к возникновению других явлений. Из-за чрезмерного туризма такие места, как Майя-Бей в Таиланде, закрылись на неопределенный срок. Это также привело к эксплуатации диких животных, таких как фотосессии тигров от Оклахомы до Юго-Восточной Азии. Затем происходит стирание местной культуры в местах с интенсивным движением транспорта, таких как Венеция и Барселона, жители которых перегружены туризмом. Эти новые проблемы решаются новыми решениями. Овертуризм создал вторичный рынок для недостаточного туризма - более необычных путешествий, которые могут помочь стимулировать экономики с недостаточным уровнем обслуживания, такие как экономика Армении и Монголии, или даже сельские общины в США
Документальные фильмы, такие как Blackfish, привлекли общественное внимание к проблеме эксплуатации животных, подтолкнув такие компании, как TripAdvisor, к прекращению продажи билетов на аттракционы с животными. И некоторые отели вносят свой вклад в то, чтобы сосредоточить местные сообщества в своих предприятиях, от оформления и укомплектования персоналом до экономических выгод, которые это приносит. В Уганде, например, лодж Mount Gahinga Lodge компании Volcanoes Safaris создал жилье для местного сообщества коренных народов, а эко-курорт Rosalie Bay в Доминике поддерживает свое сообщество, спонсируя местную команду по крикету и организуя экскурсии для обучения детей защите окружающей среды.
Коста-Рика добилась особого успеха, привлекая экологически сознательных путешественников.
Забота об окружающей среде стала предметом гордости
В наши дни устойчивость означает гораздо больше, чем защита окружающей среды. Это то, над чем Коста-Рика много думала: в 1997 году совет по туризму создал программу сертификации устойчивого туризма, чтобы побудить отели, рестораны и туроператоров думать шире, когда дело доходит до новых мер. Это привело к репутации Коста-Рики как зеленого направления, и страна успешно расширила свой туристический бизнес, с 18-процентным увеличением посетителей с 2004 по 2008 год.
Забота об окружающей среде стала предметом гордости отрасли. Отели не только жаждут получить сертификаты Глобального совета по устойчивому туризму и LEED; они также сами создают важные устойчивые инициативы. (Например, Soneva выступила с инициативой Soneva Namoona Baa, чтобы помочь мальдивским островам лучше справляться с отходами; Тереза Ван Гроунен из Aqua-Aston Hospitality запустила кампанию ForOurReef, помогая добиться запрета на Гавайях солнцезащитных средств для отбеливания кораллов.) Устойчивое развитие как идеал в наши дни почти полностью стало мейнстримом; даже принц Гарри запустил свою собственную инициативу в области экологически безопасных путешествий Travalyst в конце 2019 года.
Но это также стало маркетинговым ходом
Конечно, экологичность также может принести пользу. Согласно опросу, проведенному Booking.com, около 87% потребителей в настоящее время хотят более экологичного выбора в индустрии туризма. Сюда входят отели, работающие на возобновляемых источниках энергии, или рестораны, в которых подают блюда из местных продуктов, и поставщики туристических услуг быстро извлекли выгоду из этой тенденции. Некоторые усилия имеют смысл: в 2018 году отели Hilton ввели в действие надежную политику устойчивого развития, касающуюся воды, углерода, гендера и разнообразия, которая должна оказать реальное влияние. Однако на другом конце спектра находится гринвошинг, в котором хорошая маркетинговая стратегия заменяет осмысленные действия. Существует также довольно распространенный сценарий, когда компания прилагает усилия к тому, чтобы стать «зеленой», в первую очередь для привлечения новых клиентов, но в результате помогает окружающей среде.(Одним из примеров может быть обмен пластиковыми соломинками на несколько более дорогие биоразлагаемые варианты.) Потребовались десятилетия, чтобы от первого Дня Земли до компаний, использующих окружающую среду в качестве аргумента в пользу продажи, и лидеры отрасли, и потребители отдавали приоритет реальным решениям.
В настоящее время в Сент-Люсии несколько рыб вернулись в места, обычно посещаемые туристами.
Что ждет индустрию туризма дальше?
Сегодня, в этот полувековой юбилей празднования планеты, мы столкнулись с кризисом другого рода, но с паузой пришла некоторая ясность. Всего за несколько недель со значительным сокращением человеческих путешествий мы увидели радикальное улучшение состояния воздуха, воды и жизни животных. «Человеческие существа и природа не обязательно смешиваются, - говорит Каллистус Джексон, инструктор по дайвингу в двух клиниках Св. Самые известные курорты Люсии, Анс Частанет и Нефритовая гора. По ее словам, косяки серебристобоких рыб вернулись на остров всего через месяц без людей, лодок и загрязнения воды. «Когда я приехал сюда 23 года назад, мы постоянно видели этих рыб. Уже не так много». Подобные истории о восстановлении дикой природы привели в восторг многих, застрявших дома, урок, что сосуществование с планетой и всем, что на ней живет, возможно при правильных усилиях. Но были и невероятные человеческие потери - социально-экономические - среди тех, кто зарабатывает себе на жизнь за счет туризма. Как только путешествия возобновятся, мы должны двигаться вперед более разумно, путешествуя не только с заботой о здоровье планеты, но и с благополучием других людей и дикой природы.
Если история что-то и доказывает, так это то, что открытое обсуждение устойчивости и защита ответственности могут привести к ощутимым изменениям, как продемонстрировала книга Рэйчел Карсон 50 лет назад. Если мы сможем продолжить эти обсуждения, то к тому времени, когда мы достигнем столетия Дня Земли, будет много поводов для празднования.