Российское вторжение в Украину ввергло Европу в самый крупный и кровавый конфликт, который она видела со времен окончания Второй мировой войны. А поскольку войска Владимира Путина продолжают собираться и продвигаться дальше на запад, в Украину, возникают опасения, что и без того хрупкая туристическая индустрия, которая была поставлена на колени во время Covid, столкнется с еще большими потрясениями.
Ранее мы анализировали, как война может повлиять на посетителей из США, путешествующих по Европе. К сожалению, теперь это реальность: на этой неделе несколько рейсов были отменены или изменены не только в Европе, но и в Азии. США выпустили рекомендации для туристов во многие европейские страны, граничащие с Украиной.
По мере роста напряженности путешественники больше не могут быть полностью вне леса, даже после того, как ограничения, связанные с Омикроном, будут сняты.

Путешественникам в Европе и Азии грозят отмены рейсов, поскольку российское воздушное пространство закрыто
Ранее на этой неделе Европейский Союз и его партнеры по НАТО, в том числе США, объединились, чтобы запретить российским самолетам и авиаперевозчикам транзит через свое воздушное пространство, в том числе популярному Аэрофлоту, который обслуживал бесчисленное количество маршрутов в Восточной Европе и за ее пределами.. В ответ Москва также запретила 36 странам пользоваться своим воздушным пространством, в результате чего туристическая индустрия оказалась в штопоре.

Из-за этого сообщение Восток-Запад фактически остановилось: коммерческие рейсы между Россией и большинством направлений в Европе и Северной Америке отсутствуют. В результате немецкая авиакомпания Lufthansa и ее дочерние компании Eurowings и Austrian Airlines на этой неделе отменили 30 рейсов только в Россию.
Кроме того, авиакомпания British Airways также сильно пострадала: ей пришлось прекратить все свои рейсы в Россию после того, как Москва ввела запрет на полеты. Точно так же Air France приостановила все свои рейсы в Россию, поскольку Запад разрывает дипломатические отношения со страной, а военные действия становятся более распространенными. Это лишь некоторые из нескольких европейских авиакомпаний, объявивших об изменениях в своем расписании на этой неделе.

Неудивительно, что Старый Континент - не единственный, кто оплакивает потери: Азия также сильно пострадала от отмены рейсов на фоне геополитической неразберихи. Несколько маршрутов полетов в Азию пришлось сократить или изменить, поскольку российское воздушное пространство закрывается, а союзники США осуждают военную деятельность России в Украине.
AirFrance приостановила все полеты в Китай, Корею и Японию до тех пор, пока не будут найдены более подходящие маршруты, не предполагающие пересечения воздушного пространства России. Финский авиаперевозчик Finnair сделал аналогичный шаг, отменив популярные рейсы в Сеул, Южная Корея (ICN), Осаку, Япония (KIX), Токио, Япония (NRT), Шанхай, Китай (PVG), и Гуанчжоу, Китай (CAN) до тех пор, пока конец марта.

На другом берегу океана United Airlines была одной из первых американских авиаперевозчиков, которая ввела изменения, прекратив использование российского воздушного пространства и, как следствие, сократив два маршрута полетов в Индию. А именно, рейсы в Мумбаи и Дели и обратно. В официальном заявлении авиакомпания назвала причиной прекращения полетов «более длинные маршруты», возникшие из-за необходимости избегать России.
Отказ от России также может увеличить время полета на маршрутах Северная Америка-Азия. Будучи конкурентом «Юнайтед» на маршруте в Дели, American Airlines часто делает заправку в Бангоре, штат Мэн (BGR), когда возвращается в аэропорт Кеннеди. На данный момент мы до сих пор не знаем, планирует ли «Юнайтед» какие-либо подобные технические остановки.

Пассажирские рейсы и раньше были объектом российско-украинской войны
Западные страны, похоже, действуют с повышенной осторожностью, особенно после поддерживаемой Россией войны в Донбассе на Украине, которая началась в 2014 году и привела к тому, что коммерческий рейс Амстердам-Куала-Лумпур был сбит при пролете над украинско-российским регионом. граница. Все пассажиры и члены экипажа рейса 17 Malaysian Airlines погибли.

В Азии Japan Airlines также либо отменила, либо изменила маршруты всех рейсов в Европу и обратно, сославшись на «соображения безопасности» в связи с российским вторжением в Украину. Этот шаг еще больше ограничит сообщение между Азией и Европой, которому уже угрожала продолжающаяся пандемия Covid, но о прекращении которого еще предстоит объявить даже через два года.
Не только авиакомпаниям приходится адаптироваться к новому мировому порядку: круизным компаниям пришлось изменить свои маршруты, чтобы обойти Россию, поскольку славянская нация с каждым днем становится все более и более изолированной. Это означает, что путешественники, надеющиеся высадиться в российском портовом городе Санкт-Петербурге, больше не смогут сделать это в течение длительного времени.

По мере обострения ситуации ожидаются новые нарушения рейсов и еще больший раскол между Востоком и Западом. По этой причине мы рекомендуем всем нашим читателям приобрести туристическую страховку, покрывающую Covid, и особенно отмену рейсов, прежде чем отправиться в Европу или Азию. Американцам также следует следовать официальным рекомендациям по поездкам в определенные страны и составлять планы действий на случай непредвиденных обстоятельств при полете в Европу во время кризиса.