Типичная поездка в Национальный парк Долины Смерти - быстрая. Въезжайте в парк на машине с восточной или западной стороны, остановитесь в нескольких ключевых местах, чтобы сфотографироваться, возможно, совершите короткую прогулку и выйдите на другую сторону. Жарко - средняя летняя высокая температура колеблется около 110 градусов, а часто и выше, с вероятностью дневного ливня, чтобы охладить душный пейзаж, приземляющийся, в лучшем случае, чуть выше, чем черт возьми.
Таким образом, этот парк в восточной Калифорнии может показаться случайному энтузиасту национального парка просто вспышкой на усыпанном звездами маршруте по западному центру Америки. Но для тех, кто хочет по-новому взглянуть на культовый национальный парк, следующим приключением может стать езда на велосипеде по Долине Смерти. Вот как это сделать, но имейте в виду - будьте готовы потеть, тереться и проклинать себя во время одной из самых полезных экскурсий по земле, охраняемой государством.
Начнем с подготовки
Долина Смерти известна своей удушающей жарой, удушающей засушливостью, а также тем, что здесь находится самая низкая точка западного полушария - бассейн Бэдуотер - на 282 фута ниже уровня моря. Тем не менее, национальный парк является крупнейшим за пределами Аляски, его площадь составляет 3,4 миллиона акров, и все асфальтированные и грунтовые дороги парка, открытые для автомобилей, также открыты для велосипедистов. И с более чем 750 милями асфальта и грунтовых трасс, ожидающих изучения, парк заслуживает такого близкого, медленного опыта, который обеспечивает езда на велосипеде.
Расположенная менее чем в 200 милях от Гранд-Каньона и Йосемити, двух самых любимых и посещаемых национальных парков Америки, которые в 2018 году посетили 6,3 миллиона и 4 миллиона человек соответственно, Долина Смерти ежегодно привлекает жалкие 1,7 миллиона посетителей. Помимо случайного проносящегося мимо автомобиля, у вас, по сути, будет место для себя. Имейте в своем рюкзаке резервное велосипедное снаряжение и аптечку. По этому маршруту легко следовать, и он все время идет по установленному шоссе, но это более 250 миль от Лас-Вегаса до Лоун-Пайн, Калифорния, с поворотами и одним довольно интенсивным горным перевалом в самом сердце парка. Это не для обычного велосипедиста, но при этом вам не нужно быть профессиональным гонщиком. Если вы в хорошей физической форме и умеете планировать маршрут, разбивать лагерь и рано вставать, у вас есть основные критерии. Вот несколько соображений, которые нужно проработать перед выходом из дома:
Рассмотрите отправную точку
Хотя пересечение парка от границы до границы может показаться романтичным, вы должны учитывать логистику вашего прибытия и отбытия. Маршрут с востока на запад может начаться в Лас-Вегасе, где вы сможете встретиться со своими приятелями и собрать велосипеды. Это был маршрут, который мы с другом выбрали для нашей недавней экскурсии, проворачивая наш путь из Города грехов против ветра большую часть 85 миль первого дня на 95-м шоссе США.
На этом оживленном двухполосном шоссе широкие обочины делают поездку комфортной. Лучшее место для обеда - Индиан-Спрингс, штат Невада, в 45 милях от Вегаса. Мы ели под алюминиевым навесом рядом с продуктовым магазином, наблюдая, как беспилотники с близлежащей базы ВВС Крич кружат над головой. Позже мы сделали еще одну остановку под эстакадой на окраине Меркьюри, штат Невада, закрытого для публики города на южной оконечности полигона в Неваде, где Министерство энергетики США провело почти тысячу ядерных испытаний в период с 1951 по 1951 год. и 1992.
Долина Амаргоса, штат Невада, расположенная на пересечении шоссе US 95 и State Route 373, может стать альтернативной отправной точкой для того, чтобы вырезать первый день, при условии, что вы сможете добраться туда со своими велосипедами. Именно здесь мы разбили лагерь в нашу первую ночь, удобно расположившись в зоне отдыха через дорогу от стенда с фейерверками, борделя и Центра пришельцев Зоны 51, китчевого сувенирного магазина, предположительно заполненного безделушками НЛО. На карте ниже показан маршрут от начала до конца.
Переждите самую жаркую часть дня
Ключ к тому, чтобы крутить педали по парку, заключается в том, чтобы спланировать свой день таким образом, чтобы в более прохладные утренние часы можно было проехать большую часть миль за день. Начинайте рано утром - трудно заснуть, когда солнце все равно начинает палить, - и продолжайте до обеда. Используйте вторую половину дня, чтобы отдохнуть и побороть жару. Это верно даже на второй день, ваш первый день в самом парке.
Пересеките Калифорнию по государственной трассе 127, затем поверните на запад на перекрестке Долины Смерти и поднимитесь по государственной трассе 190 вдоль южного склона заповедника Funeral Mountain Wilderness Area. После 11 миль восхождения вы спуститесь к национальному парку и насладитесь спуском на 3000 футов на протяжении 20 миль до Фернас-Крик. Не упустите возможности сфотографироваться у знака входа в парк и в Забриски-Пойнт, где вы можете полюбоваться ржавым скальным образованием Фернас-Крик или совершить короткую прогулку, чтобы осмотреть окружающие бесплодные земли. Кемпинг Furnace Creek - идеальное место для кемпинга на вторую ночь, вашу первую ночь в парке.
Это означает, что вы проедете около 50 миль в день и, по всей вероятности, будете готовы к заслуженному вечеру отдыха в кемпинге. Просто помните, что каждый из общественных кемпингов парка обслуживается в порядке живой очереди, и оплата производится на месте. Возьмите с собой наличные и зарегистрируйтесь как можно раньше. Там доступны три кемпинга - проверьте сезонные даты открытия и закрытия кемпингов Furnace Creek, Sunset и Texas Springs.
По пути не пропустите центр для посетителей, где можно наполнить бутылки с водой, посмотреть 20-минутный фильм о культурных и природных ресурсах и заплатить сбор в размере 15 долларов США для лиц без автомобиля. Находясь в центре для посетителей, вы также можете проверить дорожные условия и погоду. Здесь также можно получить бесплатное разрешение на кемпинг в бэккантри и узнать, где вам разрешено разбивать лагерь.
Спланируйте свой маршрут с учетом воды
Сохранение водного баланса невозможно переоценить. Физические нагрузки от такой поездки, а также температура и погодные условия предъявляют к вашему телу огромные требования к гидратации. Будьте готовы нести с собой больше воды, чем, по вашему мнению, вам понадобится, а затем возьмите с собой еще больше - сумку CamelBak плюс флягу, по крайней мере. Кроме того, проверьте в центре для посетителей или позвоните заранее, чтобы узнать, в каких учреждениях есть питьевая вода, и планируйте свои остановки на каждый день, исходя из этих мест.
Наш первоначальный маршрут предполагал, что в третий день мы ехали на север от Фернейс-Крик по государственной трассе 190, затем продолжали движение на север по Скотти-Касл-роуд, пока не встретились с Биг-Пайн-роуд, которая привела нас через северные горы и, наконец, из припарковаться в сторону Биг Пайн. Но когда мы рассмотрели наши точки снабжения водой вдоль маршрута, мы решили вместо этого продолжить движение по 190 и выйти из парка через Стоупайп-Уэллс и Панаминт-Спрингс в сторону Лоун-Пайн.
После того, как мы разбили лагерь с главной дороги и снова встали рано, мы въехали в Stovpipe Wells примерно в середине утра на третий день, где я был унижен и более чем немного смущен, стоя возле заправки с большим пальцем. пытаясь поймать попутку через Таун-Пасс высотой 4 956 футов, седловину между хребтом Панаминт и горами Коттонвуд.
30-мильный участок между Стоупайп-Уэллс и Панаминт-Спрингс в соседней долине является самым коротким полным днем с точки зрения километража, но трудные 14 миль над перевалом - самый крутой подъем за всю поездку. С другой стороны, ваша награда - курорт Panamint Springs Resort, в котором есть кемпинги, а также деревенские номера, если вы предпочитаете провести ночь в настоящей постели.
Из Панаминт-Спрингс на следующее утро двигайтесь вверх по извилистой дороге мимо Оверлука Отца Кроули к западному выходу из парка через хребет Косо. Я то и дело ходил на своем велосипеде в течение этой части поездки, измученный, в то время как мой напарник ехал дальше. В конце концов я добрался до последнего перевала вокруг Saline Valley Road, начал длинный спуск против ветра и выехал на State Route 136, которая вьется в Lone Pine. Последнюю ночь поездки можно провести в муниципальном кемпинге в вечерней тени горы Уитни, самой высокой точки в 48 сопредельных штатах. К этому моменту вы успешно проехали Национальный парк Долины Смерти.