Это вся информация, которая вам нужна, чтобы стать настоящим avgeek
Это было в середине 2020 года, когда появились новости: пандемия ускорила то, что было секретом полишинеля; Авиакомпании половины мира начали выводить из своего парка Airbus A380, одну из самых хвалебных пассажирами, но и более дорогих в обслуживании моделей. Самолет, призванный изменить модель авиации, был идеален в теории, но на практике не работал.
Рынок начал требовать меньшие и более эффективные модели самолетов в результате других потребностей: больше маршрутов с меньшим объемом трафика. Очень дорогому A380 не нашлось места в этой новой парадигме, и поэтому мы попрощались с этой культовой моделью Airbus.
Любопытно во всем этом то, что после публикации новости большинство комментариев читателей, а значит, и пассажиров, указывали на печаль, которую она вызывала у них, зная что возможности снова летать с ним были сведены к тому, чтобы делать это с авиакомпаниями Эмирейтс и немного больше,, поскольку большинство европейских компаний, таких как Air France, объявили об окончательном отказе от этой модели.
Из этого мы делаем как минимум два вывода: первый - это свидетельство того, что действительно A380 всегда был очень комфортным самолетом для пассажира. Просторные и очень красочные, два его моста были великолепно изображены на миллионах изображений в Instagram. Во-вторых, пассажира все больше волнует модель самолета, на котором он собирается лететь,помимо авиакомпании, которая его эксплуатирует, а также поскольку вы делаете это из-за типа отеля, который вы бронируете, или ресторанов, которые вы хотите посетить во время своего путешествия.
И точно так же, как мы все прекрасно понимаем, где найти всю информацию, связанную с пунктом назначения, размещением и гастрономией, иногда извлечь информацию не так просто когда мы говорим об авиации: кто ею управляет, какая модель самолета…
КАК УЗНАТЬ, КАКИМ ТИПОМ Я ПОЛЕТУ?
К счастью, авиакомпании уже некоторое время раскрывают много информации в процессе бронирования. Хотя вначале мы могли знать только авиакомпанией, которой летим, теперь в процессе мы можем узнать и модель самолета, которым выполняется этот маршрут. Даже если у вас есть Wi-Fi на борту или нет.
В этом случае, информация о рейсе сообщает нам, что мы будем покупать билет у British Airways, но этот маршрут выполняется American Airlines с моделью самолета B777- 200. Всю эту информацию сейчас очень легко найти в различных поисковых системах, а также на страницах самих авиакомпаний.
Теперь, всегда есть риск того, что авиакомпания сменит модель самолета в последний момент, на самом деле пандемия сильно измененные планы полетов, особенно из-за падения спроса, и сегодня такая практика более распространена. Таким образом, например, авиакомпания Emirates больше не использует свой Airbus A380 для полетов по маршруту из Барселоны в Дубай и теперь делает это на Boeing 777. Почему? Поскольку спрос очень низок и недостаточен, чтобы заполнить такой большой и дорогой самолет, как A380, поэтому они выбирают модели меньшего размера.
ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ Я ЗАБРОНИРУЮ ПОЛЕТ НА МОДЕЛЬ САМОЛЕТА, А ОНИ ЕГО ПОМЕНЯЮТ?
К сожалению, не существует закона, защищающего потребителей от этого факта, поскольку авиакомпании имеют право изменять модель самолета, на которой они работают, на основе моделей, работающих на этом маршруте. При этом и пользуясь тем фактом, что прямо сейчас большинство авиакомпаний отменили штрафы за изменения, сегодня легче, чем когда-либо, изменить даты наших полет.
Реальность такова, что менять рейс только ради полета на той или иной модели самолета, когда все одинаково безопасно, не одинаково комфортно, может показаться безумием, но Это явление, которое уже подняло голову в таких странах, как США и страх части населения летать на Boeing 737 Max.
ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ СТАРЫЙ САМОЛЕТ МЕНЕЕ БЕЗОПАСНЫМ, ЧЕМ НОВЫЙ?
Все самолеты безопасны. Не путайте безопасность с комфортом. Хотя мы все предпочли бы летать на B787, самолете Boeing последнего поколения, это не означает, что с перелетом на B777 у нас не будет проблем. В авиации действует принцип: чем больше летает самолет, тем больше у него органов управления. Кроме того, многие старые самолеты модернизируются с помощью современных систем или оборудования.
В наши дни самолеты содержатся в таком идеальном состоянии, как технически, так и визуально, что я не думаю, что кто-либо из пассажиров когда-либо узнавал, сколько лет самолету, в котором они летят, 10 или 25 лет, потому что вдобавок, как объясняют эксперты, самолеты рассчитаны на вечную жизнь и могут устареть только в плане комфорта, но не безопасности.
В Испании авиакомпания Iberia отозвала свои самолеты A340, самые старые в своем парке, заменив их современными и эффективными Airbus A350. И здесь пассажиры почувствуют изменение комфорта: хромотерапия, вентиляция с озоновыми фильтрами, панорамные окна и всего 57 децибел шума в салоне. Это авиалайнеры последнего поколения. разработан таким образом, чтобы мы никогда не пропустили культовые, но устаревшие четырехмоторные двигатели, такие как A340.
КАК ВЫБРАТЬ ЛУЧШЕЕ МЕСТО В САЛОНЕ?
Мы уже определились с авиакомпанией, которой летим, и также знаем модель, которая выполняет маршрут. А теперь что? Независимо от того, находитесь ли вы у иллюминатора или в проходе, или летите эконом- или бизнес-классом, в одном самолете есть места, которых лучше избегать, и другие, которые сделают наш полет очень приятным.
Например, в моделях Boeing B777 Qatar Airways мы можем найти две разные конфигурации бизнес-класса,, и одна из них была награждена несколько раз лучшим руководителем мира, ваш Qsuite. Значит, перед полетом хорошо бы убедиться, что наш Самолет либо имеет этот класс, обновленный новым Qsuite,, на котором мы все хотим летать все время, либо запускает его в более старой конфигурации 2-2-2.
Такие страницы, как ExpertFlyer или SeatGuru, помогают нам проверить карту мест на нашем маршруте и, если нам не повезет, мы не сможем Чтобы летать бизнес-классом, они также помогают нам интерпретировать, каких мест следует избегать (тех мест, выделенных желтым или красным, лучше избегать, потому что они могут находиться рядом с камбуз, туалеты или количество мест с меньшим пространством) в других классах самолета, таких как эконом или премиум-эконом.