Как водители дальнобойщиков остаются в здравом уме на дороге

Как водители дальнобойщиков остаются в здравом уме на дороге
Как водители дальнобойщиков остаются в здравом уме на дороге

Вождение автомобиля - такая же летняя традиция, как барбекю и толпы маленьких детей буквально в любом музее, который вы когда-либо посещали. И по мере того, как мы приближаемся к пиковому сезону автомобильных поездок, нам также быстро напоминают, что мы делим нашу систему шоссе с медленными бегемотами, составляющими основу логистической инфраструктуры нашей страны: большими грузовиками. В то время как для нас, непрофессионалов, летнее путешествие может стать расслабляющим отдыхом от повседневной рутины, для парней и девушек за рулем этих 18-колесных транспортных средств это бесконечная, неблагодарная работа, требующая серьезной умственной выносливости.

Мы проконсультировались с Commercial Truck Trader - онлайн-площадкой для больших грузовиков - чтобы узнать, как профессионалы остаются в здравом уме, пока они в дороге. Вот семь советов, которые они дали, чтобы сохранять ясность ума во время бесконечных поездок.

Оставайтесь на связи

Для нас, не являющихся операторами крупных буровых установок, попытка отключиться от нашего постоянно подключенного мира является проблемой. Но для дальнобойщиков важно оставаться на связи с внешним миром. Шоссе - длинное, одинокое место, и напоминание себе, что есть люди, которым не все равно, имеет решающее значение для сохранения здравого рассудка.

Звонить домой каждую ночь - популярный способ оставаться на связи, но это было сделано с момента появления таксофонов. Технологические достижения позволяют дальнобойщикам использовать FaceTime и видеочат, а также обмениваться короткими голосовыми сообщениями с людьми, которые могут находиться в разных часовых поясах. Водители даже используют календари Google, чтобы планировать общение, когда у близких плотный график. Социальные сети также являются популярным инструментом, используя такие мелочи, как комментарии и прямые сообщения, чтобы не отставать от жизни дома.

Но многие дальнобойщики по-прежнему предпочитают старую школу и делают сумасшедшие вещи, например пишут письма и открытки, где бы они ни находились. Почерк кажется более личным и дает тем, кто дома, что-то, за что можно держаться, чего нет на экране.

Возьмите кого-нибудь с собой

Как и в любой рабочей поездке, водители иногда берут с собой людей, чтобы не заснуть и оставаться в здравом уме. Супружеские пары часто ездят вместе, предпочитая сохранить свой брак на дороге, а не на скалах. Друзья, родственники или даже просто любопытные знакомые делают человеческое общение не менее важным, чем отдых от асфальтового однообразия.

Другие дальнобойщики берут с собой другого друга: с четырьмя лапами и болтающимся языком. Точно так же, как они стали более популярными в ресторанах, самолетах и пивоварнях, собаки стали более распространенными в больших буровых установках, обеспечивая двойную цель общения и частых упражнений во время прогулок. И случайный повод познакомиться с новыми людьми в разных местах.

Заботьтесь о своем теле

Дальнобойщики не совсем известны как оплоты большого здоровья. Или даже умеренно-приемлемое здоровье. Не то, чтобы кто-то вынес суждение; когда все ваши лучшие варианты еды должны быть в пределах слышимости за пределами шоссе, трудно питаться здоровой пищей. Если часами сидеть в одной позе, то это прямой путь к ухудшению здоровья.

Но физическое здоровье также помогает водителям оставаться здоровыми психически. Теперь водители запасаются более здоровой пищей, такой как орехи, нежирное мясо и свежие овощи, перед отъездом и используют эти продукты в качестве топлива для дорог вместо обычной еды на ходу. Они также возьмут с собой велосипеды и кроссовки для быстрых тренировок на стоянках для грузовиков, как правило, в утренние или дневные периоды пик, когда движение в любом случае наиболее интенсивное. Некоторые даже берут с собой небольшие веса, чтобы поднимать их во время вождения.

Белый грузовик едет по шоссе, петляющему по лесному ландшафту в осенних тонах на закате
Белый грузовик едет по шоссе, петляющему по лесному ландшафту в осенних тонах на закате

Убедитесь, что вы достаточно спите

Хотя водители-дальнобойщики печально известны тем, что пропускают важнейший сон, чтобы уложиться в сроки, многие поняли, что дополнительные несколько часов, которые они тратят на сон, делают их более продуктивными в долгосрочной перспективе. Вышеупомянутое упражнение также помогает водителям сдерживать нервную энергию и, таким образом, лучше спать по ночам. Многие также избегают любых стимуляторов в конце дня, чтобы их ум мог расслабиться, и используют машины с белым шумом, чтобы помочь процессу сна.

Держите ваш разум активным

Дорога может быть гипнотической, где километры прямого тротуара и размытые белые линии могут убаюкать разум в лучеподобном трансе. Эта комбинация скуки и концентрации может притупить мозг, и разрушить чары - одна из самых важных частей, чтобы сохранить его вместе во время вождения по 14 часов в день. CB-радио является популярной формой поддержания мысли в движении, как и телефонные звонки домой (через Bluetooth) и прослушивание традиционного радио.

Некоторые дальнобойщики воспринимают свою работу как возможность выучить новый язык, принося с собой аудиозаписи или компакт-диски, чтобы стать умнее во время работы. Другие выбирают аудиокниги или подкасты. Тем не менее, другие привносят новые формы музыки, чтобы поддерживать активность центров обучения в мозгу, занимаясь довольно бессмысленной деятельностью. Некоторые подпевают, чтобы поддерживать когнитивные функции в тонусе.

Не занимайтесь самолечением

Еще одна вещь, которой дальнобойщики были исторически печально известны, - это злоупотребление алкоголем и наркотиками, чтобы справиться с долгими рабочими часами и одиночеством, которых требует работа. Хотя таблетки для бодрствования на заправочных станциях или другие лекарства могут не дать водителю спать всю ночь, они никак не способствуют психической стабильности, и большинство водителей грузовиков в наши дни помнят об этом.

Проходите регулярные медицинские осмотры

Хотя это и не дорожный трюк, поскольку средний дальнобойщик работает в возрасте 55 лет, любая хроническая проблема со здоровьем может сделать поездку психологически утомительной. Таким образом, пресечение таких проблем, как болезни сердца, мышечные спазмы, напряжение, стресс, высокое кровяное давление и другие проблемы, связанные с работой, в зародыше может сделать ум более ясным и облегчить работу. Хотя времени дома не хватает, и большинство водителей предпочитают проводить его с семьей, следить за тем, чтобы здоровье не ухудшалось, имеет огромное значение за рулем.