Присоединяйтесь к путешествию стоимостью 30 000 долларов с Quark Expeditions, пока мы ведем российский атомный ледокол к Северному полюсу, где белые медведи являются местными жителями и каждый день ниже нуля.
Путешествие к географическому Северному полюсу - не простое путешествие. В то время как просмотр льдин с высоты 33 000 футов на самолете может занять несколько часов, для того, чтобы увидеть Северный полюс в реальности, в человеческом масштабе, требуется две недели на ледоколе Quark Expeditions. На корабле пунктом назначения является 90° северной широты, а не какое-то конкретное место. Другими словами, на снегу нет ни финишной черты, ни знака «Добро пожаловать на Северный полюс».
Единственное судно, которое может совершать регулярные рейсы к Северному полюсу, - это «50 лет Победы», самый мощный в мире ледокол. Разбивая в этом путешествии лед толщиной более шести футов, она двигалась со скоростью 15 узлов или чуть более 17 миль в час.
Отсутствие традиционных арктических пейзажей освежает. Вместо того, чтобы рассматривать детали зданий или пляжей, как в обычном путешествии, ваши глаза оценивают тонкости солнца и погоды. Белый пейзаж - это собственный холст природы для туманных радуг, солнечных песков и снежных кристаллов, которые сверкают, как сахар.
Мы достигли Северного полюса на день раньше и отпраздновали это с шампанским и селфи на носу корабля под полуночным солнцем. Капитан, по сути, «припарковал» корабль для спокойного ночного сна на вершине мира, а на следующий день разбил ледяной лагерь для вечеринок вне корабля.
Хотя пассажиры могут прокатиться на собственном вертолете корабля, чтобы посмотреть, как он пробивает лед сверху, только внизу, на самом льду, вы можете оценить необъятность корабля и его способность рассекать морской лед, как горячий нож в масле.
Специальные ледовые якоря удерживали судно к льдинам, чтобы пассажиры могли сойти и устроить барбекю на снегу. Настоящие якоря корабля, каждый из которых весил восемь тонн, упали и доказали прочность льда.
Наш день на Северном полюсе был полон приключений: лепили снеговиков, делали селфи, наслаждались большим барбекю и даже звонили домой со спутникового телефона Iridium из британской телефонной будки, специально установленной Quark.
Каждая минута на льду находилась под бдительной охраной рейнджеров национального парка «Русская Арктика», которые путешествовали вместе с кораблем, высматривали белых медведей и всячески позволяли пассажирам наслаждаться тишиной, одиночеством и безопасными моментами плавания. отражение немного дальше от корабля.
Голубое небо и голубая замерзшая лужица в тихий 30-градусный день на Северном полюсе.
После остановки на Северном полюсе корабль повернул обратно на юг и направился в необитаемый российский архипелаг Земля Франца-Иосифа. На острове Чэмп лодки-зодиаки были подняты в воду, и пассажиры высадились на них, чтобы увидеть близлежащий ледник и странные сферические скальные образования острова.
Одинокий почтальон стоит у почтового отделения бухты Тихой на острове Гукера на Земле Франца-Иосифа. Это место занимает заброшенная российская метеорологическая станция, которую посещают только некоторые ученые и рейнджеры (например, этот почтальон) летом и, очень редко, туристы, прибывающие на зодиаках в хорошую погоду.
Мать-белая медведица ведет двух детенышей на охоту возле нашего корабля. Во время нашего путешествия мы заметили не менее одиннадцати белых медведей, четверо из них - детеныши, и всегда молча наблюдали за ними на безопасном расстоянии. Белые медведи обладают природным любопытством, поэтому иногда они подходили к кораблю и нюхали воздух, прежде чем продолжить свои дела с белыми медведями.
Голубой цвет айсберга, подобного этому, отколовшегося от ледника возле Земли Франца-Иосифа, является результатом света и отсутствия пузырьков воздуха, из-за чего лед кажется белым. Впечатляющие айсберги - это то, что объединяет Арктику и Антарктику. Покидая это место, мы ознаменовали неофициальный конец путешествия, так как впереди у нас было еще несколько дней в Северном Ледовитом океане, прежде чем официальное завершение в Мурманске, Россия.