Унициклинг - это спорт. Вопреки распространенному мнению, это не только для артистов цирка, эксцентричных попрошаек и того странного ребенка, которого вы знали в начальной школе. Соревнования на одноколесном велосипеде принимают различные формы, от одноколесного баскетбола до бомбежек по бездорожью. Но, возможно, самая большая когорта спортивных моноциклистов - это экстремальные (обещаю, что это слово будет использовано в этой статье в первый и последний раз) атлетичные городские гонщики, которые прыгают, вращаются и кувыркаются, как Тони Хоук с сиденьем.
Называемый «флэтленд» или «стрит», этот вид спорта даже имеет целый глоссарий движений и трюков от Международной федерации моноциклов (IUF), которые звучат так, как будто они были бы уместны на X-Games. трансляция («сальто», «прогулка на колесе», «подхват»). И так же, как в скейтбординге и BMX, некоторые трюки настолько сложны, что о них ходят легенды. Но какой самый сложный трюк на одном колесе и что нужно, чтобы его освоить?
“Я по сей день считаю правдой то, что начинающий велогонщик может подняться на вершину всего за несколько лет с большим количеством самоотверженной практики, и занять свою собственную нишу в спорте с международной ареной - это действительно потрясающее чувство», - говорит Эли Брилл, молодой профессиональный велогонщик, который вот уже более десяти лет раздвигает границы возможного физически. «Я увлекся моноциклом 10 лет назад, когда мне было 12. В то время многие мои друзья катались на скейтборде, велосипедах или самокатах, и нам нравилось делать трюки на всем, что можно было найти».
Большинству людей просто сесть на одноколесный велосипед кажется почти невыполнимым трюком, но, как говорит Брилл, при достаточной практике почти каждый может кататься и, возможно, даже выучить несколько трюков. «Когда райдеры впервые погружаются в мир уличного и равнинного унициклинга, часто рекомендуется, чтобы первыми трюками, которые они изучают, были 180 поворотов, 180 юниспинов и кривошип», - говорит он. При повороте на 180 градусов всадник подпрыгивает на своем моноцикле и поворачивается лицом в противоположном направлении. Униспин на 180 градусов аналогичен, но вы на самом деле спрыгиваете с моноцикла, пока он вращается, и приземляетесь обратно на педали. А затем кривошип требует, чтобы всадник спрыгнул с моноколеса и прокрутил колесо, прежде чем снова приземлиться на педали. Звучит достаточно просто, верно?
Хотя такие приемы могут показаться нам сложными, они являются основой, на которой строятся более сложные трюки. «Например, хикфлип - это когда райдер одновременно выполняет 180 юниспинов и кривошип. Сальто на 180 градусов - это когда всадник выполняет поворот на 180 градусов и сальто одновременно. Smallspin - это одновременно вращение на 180 и юниспины на 180. Райдеры могут выполнять до 360 поворотов, 360 униспинов, двойных сальто и выше, а затем все эти трюки можно снова выполнять одновременно», - говорит Брилл.
Брилл говорит, что он отточил каждое движение на высшем уровне IUF, но есть ряд трюков, которые до сих пор ускользают даже от самых искусных райдеров. В частности, есть три, которые, по его словам, являются вероятными претендентами на звание самого сложного трюка с одноколесным велосипедом. Один из них добавляет дополнительное вращение к постоянно вращающемуся униспину, так что гонщик спрыгивает с педалей и вращает цикл как волчок, прежде чем снова приземлиться на педали. Текущий рекорд составляет 1260° вращения (3,5 полных оборота), впервые установленный самим Бриллом в 2012 году. «В городском моноцикле всегда было очень важно, когда кому-то удавалось добавить еще 180 к текущему самому большому унициклу», - сказал он. говорит. «Это весело, потому что всякий раз, когда кто-то делает большее вращение, кажется, что невозможно подняться выше, пока кому-то в конце концов не удастся это сделать. На данный момент трое райдеров приземлились на 1260, и пришло время кому-то подойти и попытаться приземлиться на 1440».
Затем есть подседельный хлыст, в котором гонщик спрыгивает с моноколеса и переворачивает все это - сиденье над колесом - перед тем, как приземлиться на педали и уехать. Этот трюк не был реализован до 2010 года, когда, по словам Брилла, американский гонщик по имени Макс Шульце провернул его и назвал «максхлыст».«С 2010 года несколько гонщиков справились с этим, все время добавляя различные вращения и росчерки, которые продолжают повышать сложность. «Честно говоря, я был бы в восторге, если бы смог освоить любую вариацию хлыста. Но больше всего меня порадовал бы мой одноручный кнут», - говорит Брилл. «Этот вариант отличается от других тем, что он начинается и заканчивается тем, что я сижу на сиденье, а не еду двумя руками с сиденьем перед собой, что, как мне кажется, делает его очень стильным».
Наконец, Брилл упоминает фронтфлип всем телом, который звучит примерно так, но с одноколесным велосипедом между ног. «Этот трюк поистине легендарен как из-за смелости, необходимой для его попытки, так и из-за его абсолютной сложности», - говорит Брилл. «Я думаю, будет интересно посмотреть, как сообщество справится с этим трюком в будущем - я знаю, что во многих экстремальных [примечание автора: я солгал] видах спорта «первое сальто назад» - это огромная веха. Это то, что еще не реализовано на одноколесном велосипеде».
Брилл и его городские товарищи по моноциклам продолжают пытаться превзойти самих себя, но пока он остается бесспорным мастером по крайней мере одного из первоклассных трюков. «К сожалению, насколько мне известно, на данный момент я единственный активный гонщик, который может приземлиться на 1260», - говорит он. «Поэтому я думаю, что на данный момент пропасть между первыми 1260 и первыми 1440 годами будет становиться все шире и шире».
Однако, как он говорит, при достаточной практике и упорстве почти каждый может стать опытным велогонщиком, так что вполне возможно, что все новые легендарные трюки или еще более сумасшедшие версии существующих уже не за горами. Неважно, сколько времени потребуется, чтобы изобрести новые техники мастерского уровня или побить рекорды, следующего мастера одноколесного велосипеда, скорее всего, не найти в цирке.