Когда я прибыл в международный аэропорт Кейптауна, меня охватила жажда. Это было то же самое для моего друга, который прибыл отдельно. Аэропорт был полностью оборудован знаками сохранения воды и сообщениями, и напоминание о нехватке воды заставило нас обоих сразу же достать наши бутылки с водой. Эта подсознательная реакция не помогла нам сохранить поставку, с которой мы прибыли. Но нет недостатка в бутилированной питьевой воде в приморском городе, который вызвал глобальные волнения с заголовками, объявляющими, что он приближается к Дню Ноль - точке, в которой краны иссякают, и местные жители должны будут выстраиваться в течение минуты ежедневного распределения 6, 5 галлонов H2O.
Несмотря на предсказания о гибели и мраке, я отправился в Кейптаун в начале февраля, чтобы навестить мою сестру, которая там живет. За те две недели, что я был там, Day Zero, который должен был быть в середине апреля, был оттеснен на месяц назад. Сейчас он находится в «вероятно, никогда» точке года - New York Times сообщает, что, хотя город все еще находится в тяжелом положении, усилия жителей по охране окружающей среды помогли отодвинуть день, когда краны отключены. Ограничения уровня 5, которые сократили жителей до 13 галлонов в день - по системе чести - безусловно, замедлили истощение запасов воды. Однако, несмотря на прогресс в области охраны природы, сильная засуха вынудила Южную Африку объявить чрезвычайное положение.
Несколько противоречащий сообщениям в аэропорту, на знаках вокруг города и на листовке, которую я получил, прогуливаясь по пригороду Си Поинт, единственное сообщение, которое я услышал громко и ясно от всех, с кем я говорил, было то, что они были рады, что я прошел через с моей поездкой. Местные жители не возлагают вину на эту проблему на туристов - это далеко не так. Это правительство, которое они обвиняют в том, что не сделали этого несколько лет назад, чтобы предотвратить это (в 2015 году также была сильная засуха, а в 2016 году город избежал нулевого дня, сократив потребление на 50 процентов за три месяца), а также для муниципальной системы сбора дождевой воды. быть неэффективным.
Предоставлено Pixabay Architecture, подглядывание в Кейптауне - вода не требуетсяЭти и другие доблестные усилия являются одной из причин, по которым туроператор GeoEx до сих пор отправляет гостей в запланированные поездки в этом месяце. «Туристские доллары будут необходимы сейчас больше, чем когда-либо, для поддержки инициатив по сохранению воды и местных сообществ, особенно городских поселений», - говорит Старла Эстрада, которая занимается программированием в Южной Африке и вместе со своей командой GeoEx, звонила каждому клиенту индивидуально, чтобы обсудить Вопрос в деталях.
«Туристские доллары будут необходимы сейчас больше, чем когда-либо, для поддержки инициатив по сохранению воды и местных сообществ, особенно поселков».
Несмотря на то, что, несомненно, проблема в том, что ситуация стала столь ужасной - город должен сократить потребление воды до 500 миллионов литров в день с нынешнего уровня 624 - есть хорошие новости на будущее. Кризис, который Кейптаун пережил на мировой арене, поможет стимулировать будущие меры, чтобы избежать его повторения.
Мое самое большое впечатление от поездки, наполненной природной красотой, незабываемой едой и невероятным вином, было то, что мы тратим слишком много в нашей повседневной жизни. Я был вдохновлен быть более добросовестным все время, а не только во время засухи. Я внедряю простые методы экономии воды дома и везде, куда бы я ни шел, потому что послание нашло отклик во мне, и оно до сих пор остается.
Кроме того, говорит Немет, «это не ограничивается Кейптауном - в других городах возможны нули дня в будущем». Хотя она проработала в туристической индустрии 20 лет, она говорит, что это новая проблема. И хотя кажется, что бедствия уже удалось предотвратить, «это действительно пробуждение», - говорит она. «Похоже, что практика сохранения - не только в кризисной точке, но и всегда - будет новым нормой».
>> Далее: Волунтуризм 101: Как найти авторитетный заповедник дикой природы в Африке
популярные истории
-
Может ли этот новый дизайн сиденья самолета на самом деле сделать летающий тренер комфортным?
Советы + Новости
-
«Наша дикая природа ужасно пострадала»: влияние пожаров в Австралии и как вы можете помочь
Советы + Новости
-
25 лучших городов мира 2020 года
Города, которые мы любим