Во время соревнований на 300 миль в этом году температура была ужасно низкой, и один обмороженный участник может потерять руки и ноги. Это просто цена рискованной игры или нужно что-то менять?
Роберто Занда покинул контрольно-пропускной пункт Кармакса на трассе Montane Yukon Arctic Ultra незадолго до полудня 6 февраля. Он пробежал по крайней мере 150 миль в 300-мильной гонке - он уже более пяти лет пробирался по трассе на собачьей упряжке через отдаленную местность Юкона. полные дни. Температура упала ниже минус 40 по Фаренгейту в первую ночь выезда из Уайтхорса, маленького городка на Юконе, где началась гонка; По ходу гонки температура постоянно колебалась от минус 20 до минус 40.
Короче говоря, условия были жестокими. Из восьми гонщиков, которые начали 100-мильную версию соревнований переменной длины, финишировали только четверо. Из 21 человека, стартовавшего 300 миль, остались только 60-летний Занда и двое других. Большинство остальных поцарапались от обморожения или переохлаждения.
Когда Занда покинул контрольно-пропускной пункт, расположенный в деревенском центре отдыха, гоночный медик написал на странице мероприятия в Facebook, что гонщик остановился только для «короткого отдыха и плотного обеда». Он выглядел очень сильным ».
Чуть более 24 часов спустя Занда была в вертолете, и ее срочно доставили в больницу общего профиля Уайтхорс с переохлаждением и катастрофическим обморожением. Ему повезло, что он остался жив. Теперь ему грозит вероятная ампутация обеих рук и обеих ног. Что пошло не так?
Это был 15-й пробег Yukon Arctic Ultra, ежегодной гонки, в которой участники выбирают свою дистанцию - марафон, 100 миль, 300 миль или, раз в два года, 430 миль - и свой способ передвижения: толстый байк, кросс. загородные лыжи или собственные ботинки в ботинках. 44-летний организатор гонки Роберт Поллхаммер, владеющий интернет-магазином снаряжения в своей родной Германии, начал мероприятие в 2003 году после участия в Iditasport, аналогичном мероприятии на аляскинской стороне границы.
Юконская гонка проходит на участке трассы, ежегодно прокладываемой канадскими рейнджерами для Юконского квеста, гонки на собачьих упряжках протяженностью 1000 миль, и это такой же подвиг с точки зрения логистики, как и спортивные соревнования. Это непрерывная гонка, а не гонка на этапах; Участники самодостаточны, несут все свое походное и спасательное снаряжение, запасные слои, еду и воду в санях, которые они тянут за собой. Температура достаточно низкая, чтобы убить, и темно примерно на 14 часов каждый день. Тем не менее, нетерпеливые ультра-гонщики приезжают на мероприятие со всего мира, платя от 750 до 1 750 долларов за участие (в зависимости от того, когда они регистрируются и какое расстояние они пытаются преодолеть), плюс стоимость перелетов, гостиницы и снаряжения.. Общая сумма может легко составить до 5000 долларов и более.
Условия были жестокими. Из восьми гонщиков, которые начали 100-мильную версию соревнований переменной длины, финишировали только четверо.
Участники, как правило, являются опытными гонщиками-гонщиками и авантюристами; многие спортсмены уже завершили соревнования, такие как Gobi March или Marathon des Sables. Большинство участников приехали из Европы, хотя в гонке этого года также участвовали участники из Южной Африки и Гонконга. Организация гонки предлагает курс выживания за несколько дней до аварии - обучение управлению влажностью, многослойности и травмам в холодную погоду. Вообще говоря, гонщики - опытные спортсмены, но у них может не быть большого опыта работы с сильными простудными заболеваниями. Задача состоит в том, чтобы обезопасить себя, путешествуя по далекой и холодной отдаленной местности Юкона.
Гонка объявляется «самой холодной и жесткой в мире ультра», и раньше уже было много серьезных травм: кожа почернела от обморожения, замерзшая кожа слилась с лиц гонщиков, словно воск, и кусочки пальцев рук и ног были потеряны в результате ампутации. Но то, что случилось с Зандой, на сегодняшний день является худшим медицинским исходом, и оно шокировало бывших гонщиков, организаторов соревнований и фанатов. Это также привело к дискуссиям и дебатам, часто острым, о том, где заканчиваются обязанности гоночной организации и начинается личное принятие риска гонщиком.
Когда Занда выезжал из Кармакса, его отслеживающее устройство показало, что он неуклонно движется со скоростью около трех миль в час. Между 15:00 и в 9 часов вечера передачи его маяка стали более беспорядочными, но это вполне нормально для Юкона, где спутниковые сигналы могут быть слабыми или непостоянными. Между 21 и 22 часами проблема исчезла, и Spot начал посылать сигналы каждые несколько минут.
Последний сигнал пришел в 22:08 на маршруте 189,7 мили, после чего устройство перешло в спящий режим. После сильного десятичасового 25-мильного рывка от Кармакса Занда, похоже, остановился и остановился на ночлег.
Утром, когда взошло солнце, его трекер все еще не двигался. Экипаж гонки это пока не беспокоил - Занда однажды во время гонки отдыхал на 12 часов, как и некоторые другие спортсмены. В 9:32 Поллхаммер написал в Facebook, что два гида-добровольца направляются проверить его. «Его Пятно уже давно не присылают. Как только у нас появятся новости, я дам вам знать.
С легкостью. Когда я записывался на забег, я знал, что среди потенциальных последствий были ампутации или даже смерть. При таких низких температурах изнурять себя до степени, необходимой для прохождения ультрамарафона, - хороший способ стереть тот тонкий запас прочности, который вам удалось создать. Но хотя у некоторых из моих друзей были опасения, я не особо волновался. Этот разрыв - вот что позволяет многим из нас попадать в такие ситуации.
Занда была не единственным человеком, которого госпитализировали. Ник Гриффитс, еще один гонщик на 300 миль, поцарапался на второй день. Обморожение на его левой ноге стало серьезным к тому времени, когда его увезли с тропы на удаленный контрольно-пропускной пункт для последующей эвакуации в Уайтхорс. Гриффитс провел пять дней в больнице, и в конце концов он потеряет большой палец ноги и два других рядом с ним. (Чтобы сохранить как можно больше здоровых тканей, врачи разрешают пальцам ног «самоампутировать», что означает, что мертвая ткань просто отвалится.) В частности, потеря большого пальца ноги может серьезно повлиять на будущее Гриффитса. способность ходить, ходить пешком и бегать.
«Я надеюсь, что со мной все будет в порядке», - сказал он мне из своего дома в Англии, где он читал о спортсменах, потерявших пальцы ног. «Я не ожидаю, что смогу пойти и заняться ультрас или что-то в этом роде, но есть и другие проблемы. Это не идеально, но нет смысла прыгать по этому поводу. Это сделано."
Я не уверен, что смог бы получить такое же признание, если бы был на позиции Гриффитса, не говоря уже о Занде. Понятно, что друзья и семья итальянского гонщика очень расстроены. Через несколько дней после его спасения страница гонки в Facebook заполнилась яростными комментариями людей, которые требовали знать, как это могло случиться, почему Занда не проверили раньше, почему гонку не отменили полностью, когда погода отказалась смягчаться. Жена Занды, Джованна, написала по-итальянски: «Прошло слишком много часов, прежде чем вы решили проверить, что произошло. Он не умер чудом ». Его брат Паоло написал: «Почему они обещают вам безопасность, когда им нет дела до вас?» На что Поллхаммер ответил: «Никто не обещает безопасности».
Невозможно не услышать его рассказ и не спросить: мог ли это быть я?
Это несомненно. В отказе, подписанном мною при подаче регистрационных документов прошлым летом, перечислены риски, которые я принимал на себя, включая, помимо прочего, «обезвоживание, переохлаждение, обморожение, столкновение с пешеходами, транспортными средствами и другими гонщиками, а также неподвижные или движущиеся объекты, скольжение с холмов, переворачивание ледяных скал, провал сквозь тонкий лед, лавины, опасности, возникающие из-за других поверхностных опасностей, отказ оборудования, ненадлежащее защитное оборудование, погодные условия, животные, возможность серьезных физических и / или психических травм и травм, включая смерть ».
Тем не менее, даже если мы подписываем свою жизнь, участие в организованной гонке может дать нам иллюзию безопасности, чего не может быть в независимом походе по сельской местности. Если так, то я полагаю, что наша задача - разрушить эту иллюзию и сделать ясный выбор в отношении рисков. Конечно, легче сказать, чем сделать.
На протяжении всей гонки этого года Поллхаммер сохранял спокойствие, отвечая своим критикам, шагая по тонкой грани проявления сочувствия к Занде и его семье, давая понять, что он считает, что ошибка была ошибкой гонщика. Поначалу он казался потрясенным и неуверенным в том, что снова проведет мероприятие в следующем году, но с тех пор объявил даты на 2019 год. Я спросил Поллхаммера, будет ли он делать что-нибудь по-другому. Он сказал, что правила и процедуры безопасности меняются почти каждый год, и следующий год, вероятно, не будет исключением. Но есть пределы тому, что он может делать, независимо от того, насколько сильно он настраивает свои протоколы.
«Мы можем увеличить список обязательного снаряжения, заставить людей носить спутниковые телефоны, предупреждать спортсменов даже больше, чем мы делаем сейчас», - сказал Поллхаммер. «Мы можем многое сделать. Однако мы не сможем убедиться, что люди не переохлаждены и не начнут совершать ошибки, когда они на улице. Если они не начнут действовать или будут действовать слишком поздно, это всегда будет означать неприятности. Хотел бы я отнять это у них, но это невозможно ».
Или, как выразился Ник Гриффитс: «Я не могу никого винить в этом - это была моя собственная вина».
Что касается Занды, он сказал CBC, что вернется в гонку снова с протезированием, если понадобится.