На прошлой неделе горный байкер прятался над пелотоном. Но он определенно не был первым.
Жарким днем на прошлой неделе на юго-востоке Франции 30-летний французский горный байкер Алексис Боссон сел на свой велосипед для скоростного спуска. Он смотрел на деревянную рампу, которая должна была перебросить его через пролом на дороге и мгновенно окунуться в Интернет-славу. Он и его команда из девяти человек из соседнего города Анси запланировали этот день на последние шесть месяцев. Они обследовали место возле плато де Глиер, построили трамплин, провели десятки тестовых заездов и спрятали его байк неподалеку накануне вечером.
План состоял в том, чтобы незаконно перепрыгнуть Тур де Франс, пока ничего не подозревающие гонщики проезжали мимо на дороге внизу. Для Босона, неизвестного подпольного потрошителя, этот трюк разрабатывался 15 лет.
Перед восьмым этапом Тура 2003 года 21-летний канадец по имени Дэйв Уотсон провел несколько дней, готовясь к прыжку с 45-футового утеса на Коль дю Галибье. Но день гонки был прыжком веры. Уотсон не тренировался, и клип, который в конечном итоге появится в New World Disorder IV: Ride the Lightning, был его первой и единственной попыткой. Уотсон взлетел со скалы и пересек пелотон, пока они ехали из Салланша в Альп-д'Юэз. Увы, он недооценил приземление и поскакал вниз по каменистому склону на другой стороне.
Он ушел с относительно небольшими травмами. При этом никакие заядлые профессионалы дорожного движения не пострадали.
Десять лет спустя массовая распродажа Watson в Альпах вдохновила группу райдеров из Анси. Тогдашний 24-летний Ромен Маранде и его друзья (включая Босона) планировали прыжок на шесть месяцев перед этапом 20 Тура 2013 года, на котором было совершено шесть классифицированных восхождений вокруг их родного города на юго-востоке Франции. Когда пелотон поднялся на последнюю гору дня, 3000-футовый рывок к Ле-Семно, Марандет стоял на вершине обкатки, ожидая подходящего момента. Крис Фрум подошел к гонке в желтой майке лидера гонки, и наземная бригада передала Марандету команду "вперед". Француз взлетел над шоссейными гонщиками, став первым, кто перепрыгнул Тур де Франс и успешно приземлился.
Боссон должен был совершить прыжок вместе с Марандет в 2013 году. Они планировали поезд - гонщики будут выполнять прыжок в быстрой последовательности, чтобы они одновременно рождались в воздухе, - но в «день Д» Боссон должен был присутствовать на встрече. В итоге он смотрел по телевизору сольную передачу своего друга.
Искупление Боссона наконец произошло на прошлой неделе. Двое полицейских задержались поблизости, когда он прокрался к вершине трапа. Откол подошел, и один из его экипажа передал по рации команду "вперед". Француз зашел.
Он пролетел на 15 футов над приближающимися всадниками и на 20 футов через дорогу на Плато де Глиер. (Боссон и команда установили время, чтобы он перепрыгнул через дорогу прямо перед пелотоном, чтобы избежать несчастных случаев.) Подвиг был показан в прямом эфире во время трансляции гонки 10 этапа. Боссон прыгнул через перерыв на дороге, его руки были сняты с прутьев и протянуты за спиной.
Траектория была правильной. Он очистил дорогу, и его руки снова сцепились с захватами. Он приземлился, и гонщики Тура благополучно миновали, когда Боссон помчался к нижней части площадки.
Он снова вылез на дорогу, и толпа взорвалась восторгом. Два жандармерия все еще стояли в 160 футах от них, совершенно не подозревая или равнодушно относясь к зрелищу.
«Люди были так счастливы», - вспоминал Боссон. «Все аплодировали. Там была группа детей, и мой друг сказал: «Ты должен снова подняться и перепрыгнуть через пелотон!» А дети сказали: «Ага! Ага! Ага! Идти! Идти! Идти!'"
Так что Боссон, услужливый артист, вернулся назад. Четыре минуты спустя, когда прибыл оставшийся пелотон, он заскочил на бис. Вы знаете, для детей.