Kris Dahl выигрывает живописный тур по открытию в штате Юта

Kris Dahl выигрывает живописный тур по открытию в штате Юта
Kris Dahl выигрывает живописный тур по открытию в штате Юта
Anonim

Тур в Юте начался в понедельник с удивительно живописного развертывания под высокими песчаными формированиями национального парка Сион. Нейтральный старт дал гонщикам редкий шанс насладиться видами, поскольку они педалировали через некоторые из самых уникальных мест в мире. Тогда это был тяжелый день гонок, кульминацией которого стали финишные фишки в Cedar City, где Крис Дал Silber Pro Cycling выиграл этот день.

Когда поле проходило через восточные ворота национального парка Сион, гонка началась всерьез. Было много атак, когда гонщики пытались получить преимущество над плоской местностью; это не заняло много времени, чтобы сформировать дневной отрыв. В группу с пятью гонщиками вошли Саймон Пеллад (IAM), Даниэль Джарамильо (UnitedHealthcare), Кайл Мерфи (Jamis-Sutter Home), Маттео Дал-Синь (Silber Pro Cycling) и авангардный американский талант Адриен Коста (Axeon- Хагенс Берман).

Подпишитесь на Информационный бюллетень Bicycling для новостей о гонке, прохладной экипировки и рассказов, отправленных прямо в ваш почтовый ящик!

Image
Image

Хотя некоторые крупные команды, такие как Cannondale-Drapac и BMC, были довольны, чтобы позволить им кататься, присутствие Коста, в частности, означало, что жесткая погоня была неизбежной. Будущая звезда американского велоспорта, Коста - это талантливый универсал с твердыми гоночными гоночными гонорарами в U23 рядах. Колумбийский Jaramillo также является фантастическим альпинистом, а не гонщиком, который хочет передать раннее преимущество. Движимый комбинацией свежих ног и амбиций, отколов заложил преимущество около пяти минут.

После осмотра достопримечательностей в Сионе, гонщики провели большую часть понедельника в гору. Примерно 70 километров сцены проходили по измельчающему, подшагивающемуся ногу. С вершины финального взлёта до Бристлекона курс быстро упал до конца, так что, если поле собиралось поймать перерыв, им нужно было сделать это на подъеме до Бристлекона.

Image
Image

На протяжении большей части дня Ралли делало большую часть работы по преследованию в поисках возможного победа на сцене для своего спринтера Эрика Янга. Осознавая возможную опасность, которую представляют Коста и Джарамильо, Каннондейл-Драпак также начал вносить свой вклад в погоню, поскольку группа приблизилась к окончательному подъему. BMC Racing присоединился к усилиям в надежде создать своего спринтера Рика Забела.

На сходе с Бристлекона отколовшиеся расстались, и вскоре на фронте остались только два гонщика; Пелладу и Даль Цин. Двойная часть удерживала поле в финишных цепях. Три круга вокруг Южного Университета Юты в Сидар-Сити все же гарантировали спринт, но поле было дезорганизовано с несколькими побегами спринтов, которые сражались за позицию на фронте, что задерживало улов.

Image
Image

Серебряный Криль Далль, канадский национальный чемпион по килограмму, увидел возможность в хаосе. Позже он описал окончательные схемы как «суматошные», но на данный момент он, похоже, не фазировал его. Дал выскользнул наружу и рано ранил свой спринт, надеясь, что элемент неожиданности сыграет в его пользу. Этот шаг оказался умным, и он выиграл близкую победную победу над «Колин Джойс» Аксеона-Хагенса Бермана и Риком Забелем из BMC, сыном легендарного немецкого спринтера и победителя «Зеленого Джерси» Эрика Забеля.

Дал начнет стадию вторника в майке лидера гонки. Его команда, Silber Pro Cycling, одержала победу в сезоне в этом году с общей победой в Redlands Bicycle Classic и подиумом на почти каждой гонке UCI, в которую они вошли. «Сегодня это потрясающая победа, и особенно быть в желтой майке», - сказал он после сцены. Благодаря его второстепенному завершению, Колин Джойк из Axeon-Hagens Berman теперь возглавляет классификацию молодого гонщика.

Сцена вторника проходит вдоль живописного маршрута Юты 12 между Эскаланте и Торри. Есть водопады на обочине дороги и жесткий подъем на гору Боулдер, которая достигает отметки более 9000 футов. Финишная схема - ухабистое дело, и в то время как гонка может вернуться вместе на спринт, это будет нелегкая гонка для контроля.