Крис Фрум выбыл из Тур де Франс после аварии

Крис Фрум выбыл из Тур де Франс после аварии
Крис Фрум выбыл из Тур де Франс после аварии

Сломанная бедренная кость и другие травмы предполагают долгое и неопределенное выздоровление.

Это был тип движения, который профессиональные гонщики делают все время, не задумываясь. Четырехкратный победитель Тур де Франс Крис Фрум был в разгаре разведки индивидуального этапа гонок на время в среду на этапе гонки Criterium du Dauphine, ключевой настройки Тура, когда он поднял руку, чтобы взорвать простую сопливую ракету.

«В начале спуска Крис хотел высморкаться, и в этот момент резкий порыв ветра толкнул его о невысокую стену на обочине дороги», - сказал впоследствии VeloNews генеральный менеджер Team Ineos Дэйв Брейлсфорд. В то время Фрум ездил на велосипеде для гонок на время с высокопрофильным передним колесом, которое более подвержено толчкам в порывистых погодных условиях. По имеющимся данным, Фрум разгонялся до 37 миль в час, когда ударился о стену. Он определенно выбыл из Тур де Франс 2019 года.

В среду команда Ineos выпустила пресс-релиз, в котором подробно описывались травмы Фрума: перелом правой бедренной кости, локтя, ребер (их количество не уточняется) и, возможно, бедра. Фрум не потерял сознание, но, по всей видимости, почти не мог говорить после аварии. Его доставили на машине скорой помощи, а затем на вертолете в региональную больницу в Роане, а затем снова перевели в более крупное учреждение в Сент-Этьене. «Пройдет довольно много времени, прежде чем он снова будет участвовать в гонках», - сказал Брейлсфорд, сообщает BBC.

Это пугающие слова. Брейлсфорд обычно выглядит оптимистично перед прессой, независимо от обстоятельств; для него говорить так мрачно в этой ситуации. И он, вероятно, прав в том, что мы не увидим Фрума еще какое-то время, почти наверняка не раньше следующего сезона.

Бедренная кость - самая большая кость в теле. Для профессиональных велосипедистов это довольно редкое явление. Гораздо чаще встречаются переломы ключицы, таза и запястья. Но отчасти из-за своего размера перелом бедренной кости также требует более длительного и более неопределенного восстановления, чем другие типы переломов. Небольшое исследование, проведенное в 2015 году с участием четырех профессиональных спортсменов, занимающихся спортом с мячом, у которых были переломы бедренной кости, показало, что среднее время возврата к соревнованиям составило 9,5 месяцев. «Возврат к игре возможен… в течение одного года при идеальных обстоятельствах», - пишут авторы, отмечая, что последующая операция по удалению оборудования или травм мягких тканей, связанных с переломом, может усложнить этот график.

Фрум - второй профессионал, сломавший бедренную кость в этом сезоне. Другой, Натан Эрл из Израильской академии велоспорта, получил травму 6 апреля на Гран При Мигеля Индурайна. Понятно, что с тех пор он не участвовал в гонках.

Хотя это и необычно, травмы, подобные травмам Фрума и Эрла, не являются чем-то необычным, и большинство гонщиков в конечном итоге возвращаются в профессиональный велоспорт. Один из них, Джек Бауэр, все еще участвует в гонках мирового тура через четыре года после травмы. Но в других случаях карьера гонщиков после аварии говорит кое-что поучительное о долгосрочных последствиях такой серьезной травмы.

Возможно, это самый аналогичный случай в новейшей истории: испанский гонщик Хосеба Белоки сильно разбился на Турне 2003 года и сломал бедренную кость. (Это был этап, на котором Лэнс Армстронг совершил свой знаменитый объезд в стиле велокросса, чтобы избежать аварии Белоки.) Белоки вернулся к соревнованиям в марте 2004 года и провел еще три сезона на высшем уровне спорта, прежде чем уйти в отставку в 2006 году. До травмы Белоки был одним из лучших гонщиков своего времени, завоевав три подиума Тур де Франс. После аварии он изо всех сил пытался финишировать в этапных гонках и ни разу не финишировал выше 40-го в трехнедельном Гранд-туре.

Также в 2003 году американец Флойд Лэндис получил перелом шейки бедренной кости во время аварии на тренировке, нарушив кровоснабжение кости и, в конечном итоге, привел к бессосудистому некрозу. Он выиграл Тур 2006 года в возрасте 30 лет из-за развалившегося сустава, потребовавшего полной замены тазобедренного сустава той осенью. Из-за его положительного результата теста на Турне того года и последующего двухлетнего дисквалификации мы никогда не узнаем, как быстро он мог вернуться в гонки после операции. Но осложнения, которые он перенес, являются ярким примером затяжных проблем, которые может вызвать перелом бедренной кости.

Не все истории настолько мрачны. Александр Винкуров, бывший топ-профессионал и претендент на Гранд-тур, сломал бедренную кость в 38 лет на Тур де Франс 2011 года. Он вернулся через три месяца и затем выиграл олимпийскую гонку 2012 года. Но он также ушел в отставку в следующем году, и его результаты в многодневных гонках в том сезоне были в лучшем случае невысокими.

Брейлсфорд отказался строить предположения о каких-либо долгосрочных прогнозах карьеры Фрума, заявив, что пока еще слишком рано об этом знать. Но травма Фрума может быть хуже, чем переломы бедренной кости, с которыми сталкивались некоторые другие гонщики. В сообщении AFP о катастрофе отмечалось, что свидетель аварии сказал, что Фрум получил открытый (или сложный) перелом, а это означает, что фрагмент кости сместился настолько, что повредил кожу. Если это правда, то это вызывает беспокойство, потому что такой разрыв может вызвать дополнительные травмы и повысить риск заражения. Агентство AFP цитирует Брейлсфорда, что Фрум находится в «очень, очень тяжелом состоянии».

И после первоначального выздоровления Фрума встал вопрос о его возрасте и о том, какое место он займет в долгосрочных планах Инеос. Фруму только что исполнилось 34 года, он на четыре года старше Белоки на момент аварии. Скорее всего, он не вернется к соревнованиям по крайней мере до весны 2020 года. Даже если к тому времени он снова будет участвовать в гонках и возникнет несколько осложнений, Тур 2020 года может быть слишком ранним для него, чтобы он вернулся в полную силу.

Фрум уже был одним из старших победителей Тура в истории гонки. В эпоху гонки после Второй мировой войны только четыре гонщика (Джино Бартали, 1948; Йооп Зотемельк, 1980; Лэнс Армстронг, 2005; и Кэдел Эванс, 2011) выиграли Тур в возрасте 34 лет. Только один гонщик в истории, Фирмин Ламботу было более 35 лет, и это было почти 100 лет назад. Еще до травмы окно Фрума для рекордной пятой победы на Туре начало закрываться.

И Фрум вернется в переполненный состав на Ineos, в том числе защищающий победитель Тура Герайнт Томас, который всего на год моложе, и восходящие звезды, такие как Иган Бернал и Павел Сиваков, которым всего 22 и 21 год соответственно. И недавний победитель Джиро д'Италия Ричард Карапас, 26 лет, также, по слухам, переедет в Инеос в 2020 году. Результаты Фрума определенно сохранят для него дверь открытой, хотя его контракт истекает в конце 2020 года. Но он вполне может должен работать, чтобы доказать, что он заслуживает лидерских позиций в крупных гонках.

Ни Фрума, ни Инеос это пока не касается. «Наша основная цель сейчас, очевидно, заключается в том, чтобы обеспечить Крису наилучший уход, который он сделает, чтобы он мог выздороветь как можно скорее», - сказал Брейлсфорд в заявлении команды. Брэилсфорд добавил, что отличительными чертами Фрума как спортсмена являются умственная сила и стойкость, и сказал, что команда будет полностью его поддерживать, чтобы «помочь ему перенастроить и помочь ему в достижении его будущих целей и амбиций».

Что это такое, никто не может сказать. Но на протяжении последних семи Тур де Франс Фрум был постоянным игроком. Он - самый доминирующий гонщик в самой доминирующей спортивной команде, обладающий своего рода неизбежностью, которую спорт видел лишь у нескольких гонщиков. Теперь этого нет. Можно только гадать, какое будущее ждет Фрума в будущем.