Чтобы покончить с «Великой вонью» 1858 года, Лондону потребовалась серьезная модернизация канализационной системы. Насосная станция Crossness была построена, чтобы более эффективно справляться с отходами населения, и вдобавок они добавили удивительно красивую железную конструкцию.
Викторианский Лондон в середине 1800-х годов был бурно развивающимся городским центром с быстро растущим населением, которое легко превышало пропускную способность канализационной системы того времени. Кошмарным летом 1858 года аномально высокие температуры сработали на реках отходов, которые стекали в Темзу из переполненных выгребных ям, и образовавшаяся вонь буквально заставила весь Лондон пропахнуть дерьмом.«Великая вонь», как ее стали называть, подняла носы по всему городу, поскольку правительство приступило к работе над улучшениями, что в конечном итоге привело к строительству насосной станции Crossness.
Построенная в 1865 году, станция использовала четыре массивных паровых насоса для сброса нетвердых отходов в реку в определенное время, что намного быстрее выбрасывало стоки в море. Твердые отходы грузили на баржи (должно быть, это были прекрасные места) и отправляли прямо в море. Интерьер станции был украшен огромным количеством сложных металлических изделий, что придавало мерзкому промышленному объекту изысканный викторианский вид и заслужило прозвище «Собор на болоте». Насосы, названные «Виктория», «Принц-консорт», «Альберт Эдвард» и «Александра» соответственно, несколько раз модернизировались в течение десятилетий после их строительства, пока объект не был окончательно выведен из эксплуатации и заброшен в 1950-х годах.
Сегодня это место внесено в список исторических мест, в настоящее время оно реставрируется, и в конечном итоге планируется создать музей, посвященный Великой Вони.