Пассажирские суда иногда незаслуженно высмеиваются как «плавающие чашки Петри» - обычно люди, которые никогда не плавали под парусами, - но в наше время круизы стали особенно безопасным способом путешествовать.
С середины июня я был в трёх круизах, и мысли о COVID-19 редко приходили мне в голову, когда я был на борту. Это связано с тем, что все пассажиры должны были предоставить доказательства вакцинации и многократно пройти тестирование в течение определенного периода времени или в порту перед посадкой. Иногда пассажиров тестируют в середине круиза. Находясь за границей, все проходят тестирование еще раз перед высадкой, поскольку для повторного въезда в США необходим отрицательный результат
На борту маски обычно требуются при передвижении по кораблю, но их снимают, когда вы пьете или обедаете. Должен сказать, я не против снять маску, когда знаю, что мои собеседники вакцинированы.
Пассажировместимость на борту все еще снижается. Обеденные столы накрыты для небольших групп, есть напоминания о социальном дистанцировании. В каждой каюте есть дезинфицирующее средство для рук и маски.
Круизинг пострадал в самом начале пандемии, еще до того, как кто-либо еще знал, с чем мы имеем дело. Вспышка произошла на корабле, находящемся на карантине японского правительства. Несколько стран заблокировали круизным судам швартовку. Но эти круизные лайнеры не были причиной вспышек - пассажиры этих неудачных круизов поднялись на борт до или сразу после того, как представители здравоохранения начали бить тревогу.
Круизные лайнеры по самой своей природе контролируют тех, кто находится на борту, и могут требовать протоколов по охране труда и технике безопасности. Да, на круизных лайнерах обнаруживаются случаи COVID, но они немногочисленны и редки, очевидно, это случаи прорывных инфекций, часто бессимптомных или ложноположительных. (Мне не нравится так думать, но я полагаю, что всегда существует вероятность того, что кто-то может предоставить поддельную карту вакцинации.)
После инцидентов с прорывами на борту в начале 2020 года круизная индустрия поняла, что ей необходимо взять ситуацию под контроль. Royal Caribbean Group и Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. объединили усилия для создания консультативной группы, в которую вошли многие из ведущих экспертов страны в области здравоохранения. Корпорация Carnival провела два глобальных научных саммита по COVID-19 совместно со Всемирным советом по путешествиям и туризму (WTTC). Президент и генеральный директор NCLH Фрэнк Дель Рио подал в суд на штат Флорида после того, как он запретил обязательную вакцинацию, и судья согласился разрешить круизным лайнерам требовать доказательства вакцинации. (Губернатор Флориды обжаловал это решение, но оно пока остается в силе.)
Результатом этих усилий стали строгие протоколы по охране труда и технике безопасности, которые повысили уверенность путешественников в круизах. И теперь эта отрасль, давно известная своей чистотой и вниманием к санитарии и безопасности, снова становится лучшим выбором для все большего числа путешественников.