Самый медленный экспресс в мире
Поклонники узкоколейной железной дороги будут в раю на Glacier Express, живописном поезде, соединяющем Церматт и Санкт-Мориц. Поездка по железной дороге продолжительностью 7 с половиной часа по 291 мосту, через 91 туннель и через перевал Оберальп осуществляется совместно Маттерхорн Готард Бан (MGB) и Ретийской железной дорогой (RhB). Его часто называют «самым медленным скорым поездом в мире», но причиной его недостаточной скорости является тот факт, что поезд извивается вокруг некоторых из самых удивительных поворотов узкой колеи Швейцарии в крутом альпийском ландшафте.В период с 1986 по 1993 год в Экспресс было вложено около 40 миллионов швейцарских франков, которые использовались для создания 18 новых первоклассных панорамных автомобилей. Нам посчастливилось покататься на одном из них вместе с Марусом Лаубером, генеральным директором Swiss Travel Systems (людьми, которые создали Swiss Travel Pass, который мы использовали в нашем путешествии). Как и наши попутчики, нам подали обед из 3 блюд в сочетании с замечательными швейцарскими винами. Маршрут становится чрезвычайно живописным, когда он поднимается от Кур до Санкт-Морица, часть которого пересекается с первой частью маршрута поезда Бернина Экспресс. Затем поезд идет на юг через долину Домлешг, усеянную руинами и замками. Изюминкой этой части является знаменитый изогнутый виадук Ландвассера - вы, вероятно, узнаете этот часто фотографируемый ориентир, как только подойдете к нему. После этого,Маршрут проходит несколько спиралей, когда он поднимается до последней части перед туннелем Альбула, который ведет в красивую Верхнюю долину Энгадин и Санкт-Мориц.
Готовы отправиться в собственное швейцарское приключение? Ознакомьтесь с маршрутами, которые были созданы членами Консультативного совета AFAR по путешествиям и другими специалистами AFAR Journeys.