Вождение на Бали - занятие не для слабонервных, но за него можно получить вознаграждение. Вы можете сойти с проторенной дорожки и подальше от толпы, осаждающей южные шоссе, наслаждаясь видами на горы и рисовые террасы, останавливаясь в простых придорожных закусочных, чтобы отведать фирменные индонезийские блюда икан бакар (рыба на гриле) и баби гулинг (сосущий поросенок).).
Вне зависимости от того, едете ли вы сами или нанимаете машину с водителем - безопасный и все более популярный вариант - автомобильное путешествие по Бали даст вам представление о драматической географии острова и богатой культуре, которую трудно представить из заднее сиденье туристического автобуса, не говоря уже о разочаровывающе ограниченной системе общественного транспорта Бали.
Чтобы получить максимум от этого прекрасного острова, вот пять наиболее рекомендуемых маршрутов для автопутешествия по Бали.
Маршрут водопадов Убуда
Начало и конец - Убуд; 80 км (50 миль); однажды
Известный своими храмами и ремеслами, Убуд в эпоху Instagram привлекает внимание своими многочисленными живописными водопадами, включая возвышающийся Тегенунган и обрамленный каньоном Тукад Чепунг, который выглядит потрясающе, когда его фотографируют в лучах солнечного света.
Это увлекательная однодневная петля объединяет виды рисовых полей и три самых популярных водопада, а также рисовые террасы Цекинг в Тегалаланге и красивый водный храм Гунунг Кави Себату, менее посещаемую альтернативу более известному, но менее впечатляющие священные источники Тирта Эмпул.
Выезжайте рано утром, чтобы у вас было время для фото-остановок у водопадов Тегенунган, Тибумана и Тукад Чепунг, прежде чем повернуть на север к Гунунг Кави Себату и на юг через пейзажи рисовых террас вокруг Тегалаланга и вернуться к базе.
Восточная петля Бали
Начало и конец - Чандидаса или Падангбай; 130 км (80 миль); два или более дня
Восточный Бали предлагает одни из самых впечатляющих пейзажей острова, а также узкие, но приятные пляжи, где вы можете избежать толпы. Испытайте все это в неторопливой многодневной петле, которая может занять от двух дней до сколь угодно долго.
Начните с милого портового городка Падангбай или более развитого туристического анклава Чандидаса и рано утром отправляйтесь в Пура Лемпуянг, великолепный комплекс из семи храмов на склонах горы Лемпуянг. Вместо того, чтобы просто стоять в очереди, чтобы сфотографировать Врата Рая - балийские открытые ворота, из которых открывается прекрасный вид на вулкан Агунг, - стоит пройти весь путь до верхнего храма, чтобы насладиться архитектурой, атмосферой и видами.
Затем совершите объезд на юго-запад через исторический дворец на воде в живописном Тирта-Гангге, наслаждаясь обедом с видом на рисовое поле, затем отправляйтесь по извилистой горной дороге к полосе рыбацких деревень в Амеде и проведите как минимум одну ночь на берегу.. Обязательно ныряйте или ныряйте с маской и трубкой на обломках USAT Liberty, выдолбленном транспортном корабле времен Второй мировой войны, который теперь кишит морскими обитателями, такими как сладкогубы, тревалли, рыба-попугай, ракообразные и морские черепахи. Замкните петлю, следуя по красивой прибрежной дороге на восток, остановившись у водного дворца Таман Уджунг и других королевских реликвий вокруг Амлапуры.
Вокруг острова
Начало и конец - Санур; 500 км (310 миль); три дня
Поездка вокруг Бали отнимает много времени. Поскольку главная дорога западного побережья является основным маршрутом для грузовых перевозок между островами, а главный маршрут восточного побережья от Санура до Падангбая является одной из немногих быстрых автомагистралей острова, это также может быть как опасным, так и напряженным. Но есть и награды для тех, кто прилагает усилия.
Если вы полны решимости отправиться в путешествие, начните с пляжного городка Санур, направляйтесь на северо-восток, а затем проследуйте вдоль северного побережья, спуститесь по западному побережью и обогните полуостров Букит, чтобы вернуться к исходной точке. позволяет не менее трех дней. По пути вы можете заглянуть на многие из самых известных - и самых оживленных - пляжей для серфинга и прибрежных храмов острова, включая пляж Кута и Пура Танах Лот.
С юга на север через Бали
Убуд-Сингараджа; 80 км (50 миль); два дня
Двигаться по Бали с юга на север намного проще, чем объезжать Бали. Вулканы, кратерные озера, рисовые поля, храмы и водопады предлагают множество наград для любителей пейзажей и фотографов. Начните с Убуда (или южнее, если вы живете там) и следуйте по основному маршруту через остров на север в сторону Сингараджи.
Остановка в Бедугуле для осмотра ботанических садов мирового класса и храма Пура Улун Дану Братан на берегу озера. Продолжайте движение на север через возвышающиеся водопады Гитгит - любители водопадов также захотят поразить водопады Секумпул - в Сингараджа. После полудня, посвященного изучению Сингараджи, вернитесь тем же путем, которым пришли на следующее утро, или отправляйтесь на запад по привлекательной прибрежной дороге в Таман Насьональ Бали Барат (Национальный парк Западного Бали) или на пляж Пемутеран.
Нуса Пенида с ночевкой
Начало и конец - Пед, Нуса-Пенида; 130 км (80 миль); два дня
Узкие скалистые дороги Нуса-Пениды предлагают одни из самых живописных мест на Бали, и стоит потратить несколько дней на изучение этого привлекательного острова у юго-восточного побережья Бали. Проведите один день, исследуя южную и восточную стороны острова, остановившись в живописном пещерном храме Гоа Гири Путри, на прекрасном пляже Даймонд и на пляже Атух.
На следующий день исследуйте более посещаемый северо-запад Нуса-Пениды, ныряйте с маской в Хрустальной бухте, фотографируйте головокружительный пляж Келингкинг, любуйтесь разрушенной морской пещерой, известной как Брокен-Бич, и искупайтесь в естественном пейзажном бассейне, известном как Биллабонг Ангела. Насладитесь закатным напитком в баре Amok Sunset на северо-западном берегу.
Советы по вождению на Бали
Вождение на Бали может быть сложным. Ожидайте, что вам придется делить дорогу с кем угодно, от собак и кур до тележек с едой каки лима (уличных торговцев), не говоря уже о переутомленных дальнобойщиках, толпах скутеров и туристах, которые так же незнакомы с местным дорожным этикетом, как и с местными жителями. управление своими мотоциклами. Дорожные условия сильно различаются, но даже на основных дорогах могут быть неровные поверхности и выбоины, отмеченные (если повезет) полиэтиленовым пакетом, развевающимся на конце палки.
Движение на Бали официально левостороннее, хотя на перекрестках можно увидеть некоторые творческие подходы. Мотоциклы нередко едут не в ту сторону по внутренней части шоссе, а не пытаются повернуть наперерез. Ожидается, что небольшие транспортные средства будут двигаться, уступая дорогу более крупным транспортным средствам на часто узких дорогах: никогда не пытайтесь удерживать свое положение на дороге, чтобы не допустить приближающегося грузовика. Движение обычно медленное, а поездки обычно занимают гораздо больше времени, чем указано на Картах Google.
Как правило, вождение на Бали заключается в том, чтобы управлять тем, что впереди, а не беспокоиться о том, что позади. Если вы едете без правильных документов, вы должны будете заплатить как минимум взятку наличными, если вас остановят. Иностранцы уязвимы для эксплуатации даже после незначительного дорожно-транспортного происшествия, поэтому водите осторожно и соблюдайте правила, даже если кажется, что местные жители этого не делают.
Арендовать скутер?
Вместо того, чтобы арендовать автомобиль, многие путешественники следуют примеру местных жителей и берут напрокат скутер, который стоит около 80 000-100 000 рупий в день (6-7 долларов США). Прежде чем рассматривать это, имейте в виду, что ваша туристическая страховка покрывает ваше вождение только в том случае, если у вас есть действующие водительские права на мотоцикл из вашей страны, а также действующие международные права или индонезийские водительские права.
Несмотря на то, что по закону это широко игнорируется, и водители, и пассажиры обязаны носить шлем. Бали действительно не место, чтобы учиться ездить на скутере - если у вас еще нет прав, подумайте об аренде небольшого автомобиля.
Аренда автомобиля на Бали
Аренда небольшого автомобиля начального уровня со всеми повреждениями, покрываемыми за ваш счет, может стоить всего 300 000 рупий (21 доллар США) в день. Однако аренда в международной арендной компании с полным страховым покрытием, что желательно, обойдется значительно дороже. Аренда автомобиля с водителем часто обходится дешевле, чем самостоятельная аренда, и стоит около 700 000 рупий (49 долларов США) в день. Это даст вам полную свободу дорожного путешествия по Бали без необходимости рисковать за рулем самостоятельно.