Изображение 1 из 10
Жак Анкетил не смог устоять перед женским поломИзображение 2 из 10
Anquetil был отличным триалером времени Изображение 3 из 10
Анкетиль и «Наноу» со своими детьми. Изображение 4 из 10
Памятник Анкетилу в РуанеИзображение 5 из 10
Анкетил был первым, кто выиграл Тур де Франс пять раз. Изображение 6 из 10.
Жак Анкетил любил ездить на велосипеде и женщин. Изображение 7 из 10
Анкетил был потрясающим в гонке на время, и он мог использовать эти пробные способности, чтобы оторваться и в дорожных гонках. Изображение 8 из 10
Анкетил был буквально очень близок к своей семье. Изображение 9 из 10
Анкетиль на Тур де Франс и штурм гор. Он выиграл Тур пять раз. Изображение 10 из 10
Памятник Анкетилу в Руане, и он мог использовать эти пробные способности, чтобы оторваться и в дорожных гонках.
Рецензия на книгу Пола Ховарда «Секс, ложь и руль», 6 июня 2008 г.
Жак Анкетил был человеком, который без колебаний делал или брал то, что хотел - будь то велогонка или женщина. Только его велосипедные ладони дадут ему место в истории, но именно его личные отношения сделали его еще более замечательным. Британский журналист Пол Ховард написал новую биографию французской звезды велоспорта "Секс, ложь и руль", а Сьюзен Вестемейер из Cyclingnews взглянула на нее.
Книга хорошо читается, интересный взгляд на человека необычного. Говард подробно рассмотрел историю жизни и езды на велосипеде Анкетиля и завершил его личными интервью со своими соперниками, друзьями и (многими) женщинами в его жизни.
Короче говоря, жизнь Анкетиля: он выиграл почти все, что можно было выиграть в своей активной профессиональной карьере с 1951 по 1969 год. Он не скрывал допинга. И по пути он женился на жене своего доктора, а позже родил детей от своей падчерицы и невестки. Его любили миллионы, и тысячи присутствовавших на его похоронах включали бывшего премьер-министра и таких известных велосипедистов, как Эдди Меркс, Бернар Хино, Рэймонд Поулидор и Руди Алтиг.
Как и в прошлый раз многократный победитель Тур де Франс, Анкетил решил сконцентрироваться на той гонке, которая была самой важной. Победа в Тур де Франс "гарантировала бы его престиж и его доход", оба из которых были чрезвычайно важны для него. Он не любил однодневные гонки не только потому, что их было слишком сложно контролировать, но и потому, что они мало добавляли к его стоимости контракта.
Анкетил вырос на клубничной ферме в Нормандии, где он родился в 1934 году и которую он очень любил. Но уже в юношеские годы он думал о том, чтобы ездить на велосипеде как способ улучшить не только свой доход, но и социальное положение. Он впервые поехал в сезоне 1951 года, выиграв четвертую гонку, которую он начал, а затем еще 14. В следующем году он выиграл титул французского национального любительского трасса, единственный национальный чемпионат, который он когда-либо выигрывал.
Он начал участвовать в гонках как профессионал в 1953 году и в том же году создал свою репутацию. В возрасте 19 лет он выиграл Гран-при Наций, «самое престижное в мире испытание временем и сам по себе классическая гонка». Он ехал на немыслимом теперь 142-километровом испытании на долгое время «как ракета», обогнав гонщиков, которые стартовали на восемь минут раньше его, выиграв почти на семь минут. Подросток взорвался на сцене.
Он повторял свою победу в этой гонке каждый год вплоть до 1958 года включительно, а также в 1961, 1965 и 1968 годах. Обязательная военная служба в 1955 и 1956 годах не замедляла его карьеру. Фактически он установил мировой рекорд часов (46, 159 км) в 1956 году.
1957 год должен был стать переломным в его карьере и личной жизни. Как сказал Говард: «Менее чем за год он нашел время для тайного романа с женой своего доктора, чтобы дать отпор попыткам соблазнить его на свадьбу балериной из Алжирской оперы, и у него все еще есть все возможное Сезон пока еще вел велосипедистом: он поехал и выиграл свой первый Тур де Франс, впервые выиграл Париж-Ниццу, выиграл свой пятый подряд Гран При Наций и, просто чтобы продемонстрировать свою необычайную универсальность, стал первым гонщиком, выигравшим Париж Шесть дней в том же году, что и Тур ».
Анкетил впервые встретился с Жанин «Наноу» Боэдой, который был почти на семь лет старше его, несколько лет назад, но в марте 1957 года они завели роман. Затем он выиграл первый Тур де Франс, на котором он когда-либо ездил (на 15 минут больше, чем второй гонщик), пройдя четыре этапа.
Жанин, наконец, оставила своего мужа и двух детей в 1958 году, чтобы присоединиться к Анкетилу. Он попал под огонь за свой образ жизни, но не мог не разжечь огонь. Мало того, что его личная жизнь была предметом комментариев, он целенаправленно провоцировал больше, говоря такие вещи, как «Вот рутина, которую я бы посоветовал на вечер перед гонкой: фазан с каштанами, бутылка шампанского и женщина». В конце концов Жанин получила развод от своего мужа, и она и Анкетил поженились 22 декабря 1958 года.
В 1959 году его целью было стать вторым после Фаусто Коппи человеком, который выиграл как Джиро д'Италия, так и Тур де Франс за один год. Он оказался вторым в Джиро и третьим в Туре. Но он отомстил в 1960 году, став первым французом, выигравшим Джиро (и, между прочим, победившим в двухкратных испытаниях).
Анкетил не смог повторить победу Джиро в 1961 году, заняв второе место. Но он выиграл Тур де Франс великолепно. Перед гонкой он объявил, что возьмет желтую майку на первом этапе и не бросит ее снова - и он выполнил свое обещание. И снова он выиграл два раза и в итоге выиграл титул примерно на 12 минут.
Однако в этот момент он начал терять популярность. Он был очень сдержанным, не показывал свои эмоции публично, что привело к обвинениям в его наглости. Его желание контролировать вещи, как говорили, было диктаторским.
В 1962 году он впервые основал Vuelta España, надеясь стать первым человеком, выигравшим все три Гранд Тура. Его команда доминировала в гонке, выиграв 12 из 17 первых этапов, но его напарник, немец Руди Алтиг, имел майку лидера. Анкетил вступил в гонку с плохим состоянием и отказался с двумя оставшимися этапами, утверждая, что он был предан своей командой.
В том же году он выиграл Тур де Франс и впервые встретился с Реймондом Поулидором, который должен был стать его величайшим соперником.
Все его сезоны до настоящего времени побледнели по сравнению с 1963 годом. Возможно, ему нужно было соревнование от Поулидора и Алтига. Он выиграл Тур де Франс (с четырьмя этапами), Vuelta España (с двумя этапами и в майке лидера с первого до последнего дня), Дофине Либере (победа в гонке на время), Париж-Ницца (победа в суд), Национальный критерий, Ронд д'Овернь и Критерий де Ас.
1964 год тоже не был плохим. Он стал первым, кто выиграл Тур де Франс пять раз (снова выиграв четыре этапа), и вторым, кто выиграл Джиро и Тур за один год. Но, как указывает Говард, «еще раз, в зените своей карьеры, он показал смирение в победе, которое противоречит общественному восприятию его отчужденности и высокомерия», когда он признал, что давление, оказанное на него со стороны Поулидора, сделало это » Самый тяжелый тур, который я знал ".
Задумываясь, как стать лучшим в этом году, Анкетил решил не ездить ни в одном из трех Гранд-туров в 1965 году. То, что он решил сделать, звучало невозможно: участвовать в гонках и выиграть Dauphiné Libéré и Bordeaux-Paris. Почему это было так сложно?>
Он победил в Дофине (пройдя три этапа по пути), а затем прыгнул в одолженный частный самолет, прилетев в Бордо среди ночи. Из-за продолжительности гонки - которая сейчас невообразима - она должна была начаться в первые часы утра. «К 3:00 или 4:00, Жак продолжал говорить:« Я совершенно измотан. Я собираюсь заснуть », - говорит товарищ по команде Вин Денсон. Ему и Жану Стаблински каким-то образом удалось не дать Анкетилу проснуться и на его седле.
Само собой разумеется, что Анкетил сумел выиграть гонку, дав себе «в общей сложности 2500 километров и две исключительные победы за десять дней», в результате чего многие называют его величайшим велосипедистом всех времен.
Это были не единственные его победы в этом сезоне, и он продолжил другие победы в течение следующих четырех лет, прежде чем он вышел в отставку после сезона 1969 года. Он никогда больше не выигрывал Гранд Тур, но в 1966 году он выиграл Льеж-Бастонь-Льеж, единственный из велосипедных «пяти памятников», заслуживающих его уважения.
Ситуация начала ухудшаться в 1967 году, когда он публично признался, что использовал допинг. Он в основном сказал, что он сделал это, потому что все сделали это. Француз был очень откровенен в этом и не стеснялся этого, и поэтому был удивлен, что он "внезапно оказался прокаженным в мире езды на велосипеде". В том же году он установил новый мировой рекорд часа, но потерял его сразу же, отказавшись сдать образец мочи для допинг-теста.
«Если вы хотите обвинить меня в допинге, это не сложно. Все, что вам нужно сделать, это взглянуть на мои бедра и ягодицы - это настоящие подушечки для булавок. Вы должны быть слабоумным или лицемерным, чтобы представить, что профессионал Велосипедист, который участвует в гонках 235 дней в году при любой погоде, может продолжать ездить без стимуляторов ", - прямо сказал Анкетил.
Наконец, в 1969 году, в возрасте 35 лет, он покинул катание и обратил свое внимание на свою личную жизнь. Его самым большим желанием было стать отцом ребенка. У него было два пасынка, сын Жанин и дочь от первого брака, и она не могла больше иметь. Как говорит Ховард, «Анкетил, к настоящему времени должно быть ясно, никогда не отступал от проблемы, даже когда другие отказывались от потенциального решения». Нужна была суррогатная мать, и была найдена одна: его 18-летняя падчерица Энни.
Результатом стала дочь Софи. Анкетил оставался вместе со своей женой, падчерицей и дочерью в одном доме около 12 лет. Как и следовало ожидать, в доме было много трений, и положение не улучшилось в 1977 году, когда его пасынок Ален привел домой свою новую жену Доминик.
К 1983 году дела пошли на спад. Энни вышла, чтобы последовать за Жанин, когда Анкетиль и Доминик стали любовниками. В конце концов у них родился сын Кристофер в апреле 1986 года.
Он не должен был долго наслаждаться своим сыном. В мае 1987 года у Анкетиля был диагностирован прогрессирующий рак желудка, и он мучительно задержался, прежде чем умер в ноябре того же года, в возрасте 53 лет.
В последующие годы его рекорд Тур де Франс был побит, и молодое поколение может знать его больше за его сексуальные выходки, чем за его достижения в велоспорте. Но, как сказала французская журналистка Пьер Шани, Софи:
«Древние греки восхищались божествами, титанами, полубогами и другими героями, но не полностью или без остатка: они знали, что они подвержены ошибкам. Герой - это, прежде всего, человек, обладающий превосходящими силами перед остальными, смертными, но который, тем не менее, мужчина. Это именно то, кем был твой отец ".