Marin Bikes в партнерстве с атлетом Red Bull / Marin Мэттом Джонсом из хардтейла из сплава Сан-Квентин, предназначенного для преодоления разрядов, предназначенного для выполнения как технических, так и локальных прыжков. San Quentin объединяет угол наклона трубки в 65 градусов с трубкой седла в 75 градусов и цепными стойками диаметром 425 миллиметров. Добавьте вместительные размеры и совместимость с 2, 6-дюймовыми шинами и просто! Все необходимые ингредиенты для следа-шреддеры.
Хардтейлы Сан-Квентина будут варьироваться в цене от 849 долларов, как изображено с зеленым хардтейлом Сан-Квентин 1, до 1849 долларов за загар Сан-Квентин 3. Сан-Квентин-2, не представленный в Sea Otter, разделит разницу в цене.
Логическое обоснование развития Сан-Квентина связано с введением Мэттом Джонсом катания на горных велосипедах. Многие из нас сначала оказываются на борту hardtails, прежде чем перейти к полной приостановке и более дорогим усилиям. Hardtails приносят ценность; их стоимость часто оказывается весьма низкой. К счастью, можно порекомендовать жесткую хвост другу, который подумывает о том, чтобы «заняться верховой ездой», не чувствуя себя так, словно непреднамеренно выбрасывает снобистский удар обратной социально-экономической элитарности, пытаясь оправдать цену углеродистых коротко связанных эндуро-буровых установок. Они горные велосипеды людей, и это просто здорово.
Брусья Marin спроектированы с большим подъемом, кивая на грязные прыжки, с хорошим вниманием к деталям.
Мэтт Джонс приписывает свой успех, возможность и способность путешествовать по миру, чтобы обеспечить доступ к массам. Они были его введением, он надеется, что другие тоже найдут свою страсть. Благодаря сочетанию возможностей прыжка в грязь, геометрии трассы нового века и совместимости с 2, 6 дюйма, гонщики могут следовать по пути хардтейла, куда бы он их ни вел.
Гидравлические тормоза Shimano, даже на модели San Quentin 1 за 849 долларов.
San Quentin 1 за $ 849 использует заднюю ось Boost 141 (тот же пролет, что и Boost 148, но в более экономичном режиме с быстрым выпуском), имеет условия для прокладки капельницы, работает трансмиссию Shimano и по-прежнему управляет гидравлическими тормозами Shimano. в уравнение. Chainguide вдумчиво включен, поскольку цена запрещает узкое широкое кольцо 1x.
Положения капельницы и chainguide.
San Quentin 3 за 1849 долларов обслуживает тех, кто знает их потребности. Он поставляется с 35-миллиметровой опорой RockShox Revelation RC с 130 миллиметрами хода, безупречной трансмиссией Shimano SLX и даже поставляется с ребрами охлаждения в суппортах. Кавернозные ободья, совместимые с бескамерными внутренними ободами шириной 36 миллиметров, облегчают переход от стандартных 2, 35-дюймовых шин к 2, 6-дюймовым.
Сплав, готовый для чего-либо, будет доступен летом этого года.
Больше информации на marinbikes.com
Смотрите Мэтта Джонса в «Рамках разума» здесь.