Марио Аертс: «Петакки никогда не организует поезд

Марио Аертс: «Петакки никогда не организует поезд
Марио Аертс: «Петакки никогда не организует поезд
Anonim

Петакки побеждает в Мадриде

«Я задержу дыхание, если в испанской столице пойдут дожди», - сказал бельгийским газетам VUM Марио Аертс (Davitamon-Lotto). «Вы получите гарантированное зрелище. Я не только предсказываю суперскользкое дорожное покрытие, но и на улицах так много ям и трещин. Кроме того, вы получаете металлические крышки метростанций длиной от двух до трех метров, которые Это будет опасно, когда мокрая. Я абсолютно не думаю, что это отличные паркур. Это очень беспокойная трасса: невероятное количество изгибов, а не один метр плоскости. Из-за всех поворотов это будет очень трудная гонка и мы получим сбои как есть. Это будет очень нервная гонка. Быть на переднем крае весь день, это будет задачей.

Image
Image

Я даже не упомянул разворот за 600 метров до линии. Это будет самый неловкий спринт, потому что, пройдя 500 метров, каждый должен будет взлететь с нуля. Петакки никогда не организует там свой спринт-поезд. Для итальянца невозможно запустить перед углом на скорости 65 км / ч. Мадрид - типичный город-паркур.

«Если они хотят назвать этот последний ход, им не нужно долго искать. Просто назовите это« поворот Макьюэна », - сказал Хосе Де Каувер Het Nieuwsblad. Бельгийский национальный тренер тщательно разыскивал паркур, и ему не понравилось то, что он увидел. «Я уже заставляю озноб думать об этом проклятом развороте. Камикадзе может причинить много страданий.

«Графика в официальной программе в значительной степени верна. Только один ход, который я не рассчитывал, был таким», - продолжил анализ Де Кауэр. «Вы можете рассчитывать на то, что наездники прилетят туда и кто-то нападет на последних километрах … ну, это будет страшный момент … и в любом случае очень медленный спринт. На последнем этапе Vuelta Zabel был всего в полтора раза меньше Petacchi, где обычно около трех. И это после пробега всего 150 км. Этот поворот, что означает почти полную остановку и затем взрыв на слегка гористой трассе; для сильных парней. Макьюен может сделать это, но так может и Боонен. Я уверен в этом. Я не стал пессимистичным об этом ».

Но закончится ли он спринтом?>

«Многие гонщики прослужат долго и даже верят, что у них есть шанс. В прошлом году в Вероне начинающие альпинисты очень быстро поняли, что им не нужно действовать слишком сумасшедшим. Здесь соблазн играть активным Роль в перерыве будет намного больше. До финала, когда большие мальчики хорошо его встряхнут, многие головы легко покатятся ».