Идеальный загородный отдых на велосипеде по старому железнодорожному полотну
волшебная прогулка, в которой мы отправимся в прошлое, любуясь видами различных виадуков, открывая мельницы у подножия реки, мы посетили руины старых станций, которые никогда не открывались, мы были опьянены пейзажами ладанника и сланца, и мы прошли в общей сложности 18 туннелей, вырытых в Монтес-де-Толедо
В 2006 году вокруг этого маршрута был сформирован Mancomunidad de la Vía Verde de La Hara,, который в настоящее время состоит из siete municipios. Ниже мы подробно расскажем о уголках каждого из этих городов Толедо, как для тех, кто решит путешествовать по маршруту, так и для тех, кто сойдет с рельсов и откроет секреты своего городские районы.
ПУЭРТО-ДЕ-САН-ВИСЕНТЕ
Начинаем с конца, так как маршрут хоть и вполне доступен, но предполагает ложный уровень, что при старте с этой точки мы будем идти немного под уклон, много облегчая его выполнение на велосипеде Чтобы добраться туда из Пуэрто-де-Сан-Висенте мы должны проехать около 9 километров по дорога La Mina до станции Santa Quiteria, где мы поедем по дороге налево (направо она должна была продолжаться в сторону Гваделупе, но эти работы так и не были завершены, и доступ перекрыт)). Наполовину мы можем наполнить наши канистры водой в Fuente de la Dehesa.
Этот горный перевал образует границу между Толедо и Касерес, и его привилегированное положение на вершине Sierra de Altamira делает этот район глотком свежего воздуха, особенно если мы посещаем его летом (когда мы можем искупаться в бассейне, наслаждаясь видом на горы). Осенью его посещают многочисленные любители микологии в поисках лисичек, хотя лучше всего отключиться, прогуливаясь по тропинкам, ведущим к Риско-Гордо или Святой пещере,где, заблудившись среди его сосновых и каштановых лесов, мы будем в восторге от бесценных панорамных видов местности.
СЕВИЛЬЯ-ДЕ-ЛА-ХАРА
На полпути к следующей станции мы пересечем остановку La Cervilla, необъяснимую точку на пути, которая никогда не существовала рядом Из ниоткуда. Вскоре после этого пейзаж с альпинариями и туннелями снова будет прерван водохранилищем Сан-Висенте, которое посещают любители рыбалки или гребли на каноэ.
В этом месте город Севилья будет с правой стороны (хотя на машине около 8 километров), обязательно- см. для всех любителей птиц. Там вы найдетеЦентр изучения иберийских хищников, специализирующийся на восстановлении и реабилитации этих животных, чей центр экологической интерпретации открыт для широкой публики. Неподалеку находится водохранилище Cíjara (хотя оно уже находится на территории Эстремадуры), место, которое часто посещают в жаркие месяцы. Его также часто посещают рыбаки., байдарочники и любители выходного дня в целом, с различными зонами отдыха, расположенными вдоль его берегов.
КАМПИЛЬО-ДЕ-ЛА-ХАРА
Следующая станция на нашем пути - Campillo-Sevilleja, широко известная как Pizarrita. Это единственная станция, которая была отреставрирована (с поездом), так что там, помимо руин города, служившего для размещения работников железной дороги, мы можем есть или пить что-то в своем вагоне-ресторане и даже остался в своих романтических спальных вагонах. У них также есть прокат велосипедов, каноэ и различных рюкзаков, если мы хотим провести там все выходные.
Более чем рекомендуется посетить станцию Писаррита на фестивале Vía Verde Festival, который проводится раз в год (обычно в субботу Майский мост). Если мы это сделаем, мы сможем пересечь реку Хусо на зиплайне, пересечь водохранилище Сан-Висенте на каноэ, попрактиковаться в стрельбе из лука, покататься на воздушном шаре, поесть и выпить наши исполнение в ритме фольклорных представлений (как правило, хота и фламенко).
Всего в паре километров от этой станции стоит Кампильо-де-ла-Хара, город со всеми услугами (аптека, банк, пекарня, бары…), где мы можем прогуляться по центру, посетить Церковь Сан-Педро-де-Антьокия, купить Хареньяс (местное крафтовое пиво) или пообедайте в ресторане у бассейна (открыт круглый год), где вы сможете отведать местную кухню с панорамным видом на муниципалитет впереди.
ФОНТАНЫ - ЗВЕЗДА
Вскоре после выезда из Писарриты мы увидим в Рио-Фрио руины старых водяных мельниц. Продолжая крутить педали, мы прибываем на станцию Нава-Фуэнтес, в 3 километрах от Фуэнтеса и в 6 от Ла-Нава-де-Рикомалильо Не раньше, чем пройдем через самый длинный туннель в 18-м дорога, около 700 метров. Во многих из них вандализмом закончилось освещение, поэтому желательно взять с собой велосипедные фары, фары или фонарики.
Фуэнтес - это небольшая деревня, принадлежащая La Estrella, более крупному соседнему городу, где вы можете посетить Дольмен Альдеуэла и Церкви Сан-Хуан-Батиста и Нуэстра-Сеньора-де-ла-Асунсьон (с деревянной резьбой 40-х годов, работа Николаса Сориа Тирадо). В Фуэнтесе, со своей стороны, мы обнаружим различные здания традиционной архитектуры, в том числе церковь Сан-Хуан Баутиста, построенную из гранита, сланца и кирпича.
ЛА НАВА ДЕ РИКОМАЛИЛЬО
Со своей стороны, La Nava de Ricomalillo предлагает на окраине любителям археологии руины старого шахтерского городка, посвященного добыча золотосодержащего кварца. Хотя наибольший восторг будет у сладкоежек, когда они заглянут в La Posada сладкую печь _(Авда. Кордова, 20)_, где они можете купить их разнообразное и ремесленное предложение тортов и пирогов, а также вызывающее привыкание фигурное печенье.
Возвращаясь к железнодорожному маршруту, в четырех километрах от станции Нава-Фуэнтес мы увидим остановку Пилас, превращенную сегодня в ферму по выращиванию куропаток, чтобы перейти вскоре после Рискаль Виадук дель Куэрво.
ALDEANUEVA DE BARBARROYA
В отличие от предыдущих городов, Альдеануэва-де-Барбаройя находится прямо на зеленой дороге, поэтому, когда вы приедете на свою станцию, это не будет стоить нам многое предстоит пройти по его улочкам, построенным на левом берегу Тежу. Здесь мы можем увидеть остатки старой римской дороги, общественную прачечную Fuente Blanca, приходскую церковь Сантьяго-Апостола и скит Нуэстра-Сеньора-де-ла. Вирхен дель Эспино.
В пути нас впечатлит невероятный вид на Виадук Азутан, несомненно, самый впечатляющий из семи пересекающих через. Также известный как Амадорский мост, он проходит над рекой Тежу, которая на данный момент стала Азутанским водохранилищем, чей анклав служил бы локацией для самых грандиозных вымыслов.
Оставляя в стороне Фуэнте-де-ла-Гаррапата и остановку Силос, мы завершим маршрут в Калера-и-Чосас, городке недалеко от Талаверы. де ла Рейна и рядом с А-5. Именно здесь большинство посетителей железной дороги начинают свой маршрут, на единственной станции, по которой проходят поезда, даже если они не останавливаются. Мы его закончили, так что осталось только посетить Эрмитаж Девы Чильской, Эрмитаж Сан-Поликарпо и Приходская церковь Сан-Педро-Апостол и/или отдайте нам заслуженную дань местной гастрономии (гаспачо калерано, антрекот de choto, рибай из телятины…) в одном из его ресторанов. Живи дорогой!