Парк Underline проходит под путями метро и, помимо мест для занятий йогой, баскетболом и наблюдения за рекой, предлагает новые способы изучения города.
Посиделки под железнодорожными путями могут не совпадать с вашими представлениями о приятном дне. Но в случае с новым Underline в Майами - тропой протяженностью 10 миль и 150 акров и городским парком - - это то, что нужно. После семи лет планирования и строительства, первый этап проекта, участок чуть меньше километра, известный как Brickell Backyard, теперь открыт для публики.
Расположенный чуть ниже надземной системы метро, которая пересекает Майами с севера на юг (Metrorail), The Underline является ярким примером творческого городского развития. Предлагает различные развлечения на свежем воздухе, отображает паблик-арт и предоставляет преимущества в условия транспортировки. «Многие люди не думают о The Underline как о транспортном решении,, но соединять город с помощью пешеходных, велосипедных, беговых или подобных вещей, вероятно,лучший способ уменьшить нашу зависимость от автомобиля», - говорит Мэг Дейли, генеральный директор и президент Friends of The Underline,некоммерческой организации, курирующей проект.
Более 120 акров The Underline были заброшенными пространствами, покрытыми разбросанными кустами, мусором и пустующими зданиями. Теперь на недавно открывшемся участке Brickell Backyard,, расположенном к северу от станции Brickell Metrorail, есть ряд столов для игры. домино, большой общий стол на 50 мест, настольный теннис на открытом воздухе, баскетбольная площадка и общее пространство для занятиййогой, просмотр фильмов и живая музыка.
Также выделите зеленые насаждения и пешеходные переходы, которые направляют прохожих в каждый момент времени, когда поезд проезжает над головой. эндемичное озеленение, включающее траву Факахатчи (Tripsacum dactyloides) и шалфей алый, окаймляет различные пешеходные зоны и дает пространство также для бабочки.
Эта процветающая среда привлечет не только посетителей: местные предприятия также полны энтузиазма. "Underline - отличная идея, полная преимуществ", - говорит Пол Гринберг, соучредитель American Social, популярного бара и ресторана Brickell. «Соединение Майами через 10-мильный парк заставит людей больше ходить пешком. И мы надеемся, что это поможет поднять бизнес вдоль реки Майами и объединяют жителей и гостей."
В дополнение к Brickell Backyard есть еще восемь этапов строительства, которые будут реализованы в ближайшие месяцы и годы. Ожидается, что проект будет завершен к 2025 году, с окончательной стоимостью $120 млн, сто из которых финансируются государством.
После завершения подземная линия будет простираться на юго-запад вдоль линии метро Майами, от реки Майами в Брикелле до Южного вокзала Дейдленда, Проезжая через районы и популярные точки, такие как Вискайя, Коконат-Гроув и Университет Майами,и предлагая местным жителям и гостям новый способ изучения города и связи с ним.