В очень холодную погоду, снег и лед жестяная банка нарастить на путях точки блокировки, оборудование, позволяющее поезда для перемещения между треками. В очень снежную погоду, когда снег лежит на глубине более 30 см, поезда могут т запустить безопасно, если они не были оснащены снег плуги.
Просто так, как же поезда ходят на снегу?
Реактивный двигатель и холодный воздух снег воздуходувки снег метатели и плуг поезда готовы начать действующий как только снег Начинаются накопления, что позволяет нам очистить стрелочные переводы и третий рельс. Фронтальные погрузчики и снег плуги используются для вспашки полосы отчуждения для доступа к путевым путям и силовым подстанциям.
Кроме того, будет ли мой поезд отменен, если пойдет снег? Если ветрено снег может дрейф … и если сугробы достигают 30см, поезда не могут безопасно бегать, если они не оснащены снегоочистителями, а большинство из них таковыми не являются. А также проблемы с рельс линия, тяжелая снег может заставляют ветви ломаться от деревьев.
В этом отношении безопасна ли компания Amtrak на снегу?
Любой снег шторм, достаточно сильный, что обычные машины не могут проехать, остановит или задержит все перевозки. Автомобили останавливаются первыми и дольше всех, но даже самолетам нужно безопасно взлетно-посадочные полосы для взлета и посадки. я путешествую Amtrak Чикаго - Кливленд во время мороза ниже нуля после большого снег.
Почему поезда сверкают на снегу?
В искры между воздушным проводом и пантографом возникают при контакте является потерян на мгновение, потому что поезд трясется или в зима когда на проволоке накапливается лед. Этот жестяная банка создают радиопомехи. Два поезда бег в противоположных направлениях с одинаковой скоростью.