Неожиданно из индустриальной зоны на продуваемых ветрами берегах Магелланова пролива возвышается полноразмерная копия каррака Фердинанда Магеллана Nao Victoria, первого корабля, совершившего кругосветное плавание. Реплика является самой ранней в серии из четырех чудесных морских моделей в этом удивительно трогательном музее.
После того, как публика впервые была приглашена на борт в 2011 году, к этой впечатляющей копии присоединилась копия чилийской шхуны Ancud. Под командованием Джона Уильямса Уилсона оригинальный «Анкуд» предпринял путешествие через Магелланов пролив, извилистый морской проход между Атлантикой и Тихим океаном, для Чилийской Республики в 1843 году.
Основываясь на успехе этих первых плавучих факсимиле, музей заказал копию крошечной спасательной шлюпки, которая спасла команду британских полярных исследователей Эрнеста Шеклтона от кораблекрушения в Антарктике, а затем полномасштабную репродукцию HMS Beagle Чарльза Дарвина, который тщательно исследовал жестокие моря вокруг Огненной Земли и Патагонии в 19 веке. Первый капитан «Бигля» Прингл Стоукс покончил жизнь самоубийством во время наблюдения за этой суровой и неумолимой окружающей средой и похоронен в близлежащем Пуэрто-дель-Хамбре (Порт Голода).
Тщательно точные копии судов дополняются статическими и динамическими дисплеями, предназначенными для того, чтобы дать посетителям представление о трудностях, выпавших на долю первопроходцев-моряков, исследователей и ученых, которые рисковали своими жизнями в одних из самых коварных участков воды на Земле.