Мы действительно хотим вернуться к нормальной жизни?

Мы действительно хотим вернуться к нормальной жизни?
Мы действительно хотим вернуться к нормальной жизни?

Является ли мир таким, каким мы его знали, достойным будущего? Хотим ли мы снова путешествовать, как раньше?

Дарджилинг Лимитед
Дарджилинг Лимитед

Прошло «всего» два месяца с тех пор, как все изменилось. Ты помнишь, какими мы были раньше? О том, что нас беспокоило? В газете новость тоже относилась к антиутопическому миру, только другому: тому, в котором были острова мусора больше, чем некоторые города. В котором молодежь планеты умоляла тебя не летать; в котором борьба за идеальное фото в Instagram может разрушить целые экосистемы; в котором находились многовековые памятники, находящиеся под угрозой исчезновения, и горожане, которые не могли позволить себе дом в центре своего города из-за массового туризма.

Мы все с нетерпением ждем возвращения к нормальной жизни как можно быстрее, но тогда мы должны спросить себя: ¿ к этой старой нормальности? «На какое-то время легко, что чрезвычайные ситуации, глубокий экономический кризис, который опустошит сектор, и тысячи увольнений могут исключить эти проблемы из списка. приоритетов. Для нас это было бы большой ошибкой», - считает Chus Blázquez, один из основателей Испанского центра ответственного туризма. «Мы находимся в той ситуации, в которой мы находимся, вероятно, потому, что мы десятилетиями основывали туризм на гипермобильности; каждый раз дальше, быстрее, дешевле…».

Со своей стороны, Кристина Контрерас, основатель устойчивого туристического агентства Viajar Eslou, добавляет: «Если есть что-то, что имеет Это глобальная ситуация оставила после себя свидетельство того, что окружающая среда нуждается в нас, и что мы все должны пересмотреть, организмы и путешественники, нынешние основы устаревшей модели туризма, которая полностью разрушительна и разрушает природные и социальные экосистемы нашей планеты .

БОРЬБА С СИСТЕМОЙ НЕ ПРОСТО

Намерение кажется хорошим, и кто сейчас, со своего дивана, тронутый образами лисиц, идущих по улице, и лебедей, плавающих в каналах Венеции, может отрицать, что он делает ставку на туристическую модель более уважительно относиться к планете, на которой мы живем. Однако, как предупреждал писатель Хулио Винсент Гамбуто в своей статье «Подготовьтесь к окончательному газлайтингу», мы должны быть начеку

Очень скоро, когда страна начнет придумывать, как 'вновь открыть' и мы двинемся вперед, очень могущественные силы попытается убедить нас всех, что мы возвращаемся к нормальной жизни. указано, что термин «газлайтинг» относится к « манипуляции, направленной на то, чтобы усомниться в собственном здравомыслии, как в: «Карл заставил Мэри думать, что она сумасшедшая, хотя она явно поймала его на измене». Он устроил ей газлайтинг».

Миллиарды долларов будут потрачены на рекламу, обмен сообщениями, теле- и медиа-контент, чтобы вы снова чувствовали себя комфортно. форматы - рекламный щит здесь, сотня телерекламы там - и в новых медиаформах: поколение мемов 2020-2021 годов, которые напомнят вам, что то, что вы снова хотите, - это нормальность», - продолжает автор.

Гамбуто утверждает, что да, мы все хотим вернуться к нормальной жизни: это нормально после этого периода страха и неуверенности. Но обратите внимание: « Потребность в комфорте будет реальной, и она будет сильной И каждый бренд в Америке придет к твоему спасению, дорогой потребитель, чтобы помочь рассеять эту тьму и вернуть жизнь такой, какой она была до кризиса Я призываю тебя быть в курсе того, что грядет.

Говоря о США, нетрудно догадаться, что то же самое произойдет и во всем мире. На самом деле, спрашивая Бласкеса, думает ли он, что этот трудный период каким-то образом повлияет на массовый туризм, он считает: «В краткосрочной перспективе, без сомнения. В среднесрочной перспективе это будет зависеть от того, как мы управляем направлениями. Влияние будет очень важным, и многое изменится, но наша память очень избирательна Мы можем вернуться к той же проблеме. Решение состоит в том, чтобы изменить значения а также правила того, что можно и что нельзя делать в сфере туризма, в наших городах и направлениях».

ЧТО ТЫ МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ?

Если мы хотим, чтобы туристическая индустрия изменила курс и уважала планетарную экосистему и тех, кто ее населяет, кажется, что этого недостаточно, тогда ждать открытия отелей и границ, ждать с нетерпением, чтобы снова зафрахтовать самолеты. Ущерб, с которым мы столкнемся, если вернемся к привычному нам туризму, реален: число климатических беженцев (которых уже существует) будет увеличиваться, продовольствия станет меньше, а лесные пожары и наводнения участятся, как утверждает The New York Times. чем год назад.

Но могут ли обычные граждане что-то сделать, чтобы не попасть на «темную сторону туризма»? «Во-первых, как мы всегда защищали от Испанского центра ответственного туризма, путешественник должен быть проинформирован и осознавать влияние, которое наши поездки оказывают как на окружающую среду, так и на социальную сферу», - считает Бласкес.

Контрерас соглашается: «Самое главное - осознавать, что нам нужны перемены в индустрии туризма, помнить о том, какой туризм мы хотим, а затем решать, что мы будем делать из дома, чтобы достичь Это. В этом смысле, например, нам не нужно далеко ходить. Мы можем поддерживать малый бизнес или ремесленников, делая их видимыми в сетях или покупая их продукцию, которая, в случае ремесленников, является идентичностью нашей культуры. Культура типична для того города или города, в котором мы живем, в чем отличие от других культур и в том, что если ее не поддерживать, то она исчезнет, оставив таким образом однородную, поверхностную и инертную мир .

В конце концов, как следствие всех наших действий, будет способствовать появлению и созданию ответственных и устойчивых сервисов Если мы не потребляем самый загрязняющий окружающую среду транспорт, самое неуважительное размещение, самые вредные опыты с животными и их средой обитания и продукты нетрадиционных туристических магазинов, у них не будет другого выбора, кроме как заново изобретать себя и адаптироваться к тому, что требует спрос.. В данном случае то, что мы просим как ответственные путешественники. Таким образом, мы будем способствовать переменам», - продолжает специалист.

Однако эти эксперты подчеркивают не индивидуальные действия, поскольку они являются лишь одной из составляющих изменений, которые должны быть глобальными: «Туризм, играющий ключевую роль в такой стране, как наша, никогда не имел общего повестки дня между правительствами, компаниями и гражданами Нам не хватало глобального подхода. Нам не хватало лидерства и управления, чтобы действовать по-другому», - признает он.

Администрации выдвигают предложения, не зная местной туристической экосистемы, без долгосрочных стратегий или бизнес-критериев и, в слишком многих случаях, с крайне политизированным процессом принятия решений Со своей стороны, компании не имеют эффективных механизмов участия государственного и частного секторов и выбирают модели, ориентированные только на краткосрочную экономическую выгоду. Оба забывают ключевого актера: местного жителя».

Местные жители и принимающие сообщества должны быть в центре стратегии дестинации. Пришло время подумать о тройной экономике, чтобы достичь баланса в этом сектореМы должны вернуть на повестку дня такие понятия, как ответственность, устойчивость и грузоподъемность», - поясняет профессионал.

Контрерас соглашается: «Чтобы справиться с этим кризисом и восстановиться, сначала необходимо будет переосмыслить текущую модель туризма. С ее основы. В расчете на диалог между всеми вовлеченными сторонами. После В целом, эта ситуация требует от правительств и представителей частного сектора разработки планов перехода к экономике замкнутого цикла, но также предлагает уникальную возможность спросить местные заинтересованные стороны, что им нужнои какие вопросы они поднимают в секторе. Ваше мнение имеет значение, оно должно учитываться. С моей точки зрения, только таким образом можно будет настроить туристический сектор, который будет расти и работать лучше, поскольку в нем будут отдаваться приоритеты инклюзивности, устойчивости и ответственности», - утверждает он.

Однако, несмотря на то, что планы официальных организаций по управлению кризисом в мире туризма в большей степени учитывают Повестку дня в области устойчивого развития, Контрерас считает, что диалог не происходящее, на которое вы намекаете, между организациями и местным населением. «На мой взгляд, этот подход еще не рассматривается, и я думаю, что было бы необходимо преобразовать нынешнюю модель туризма в инклюзивную и устойчивую», - говорит он.

НОВАЯ ВОЗМОЖНОСТЬ

Нет никаких сомнений в том, что времена столь же трудны, сколь и уникальны. Мы живем в необычайно необычный момент в пределах нормальности недавней истории: фабрики закрыты; самолет на земле; пустые улицы. Те, кто раньше не мог остановиться ни на минуту, чтобы выпить кофе, теперь вынуждены сделать перерыв в этой цивилизации, которая, как отстаивал известный автор книги «Цивилизованные до смерти» Кристофер Райан, только делает людей такими больными, как Земля (не делает разве один не страдает, когда другой страдает?).

Последствия этой остановки человека вскоре начали осознаваться: качество воздуха вернулось к чистоте, которой многие никогда раньше не дышали, перелетные птицы могут останавливаться, чтобы отдохнуть на своих бесконечных маршрутах, черепахи наконец благополучно откладывают яйца. Планета даже уменьшила свой сейсмический шум, меньше дрожит, больше отдыхает.

Это, конечно, лишь временная передышка, которая скоро закончится: идеалом для многих было бы полностью остановить колесо: к перестаньте иметь детей, как защищают антинаталисты; даже не делать ставку на возобновляемые источники энергии, а максимально минимизировать наше потребление, как утверждает спорный документальный фильм «Планета людей», снятый Майклом Муром.

Однако трудно осуществить любую из этих двух возможностей, что не означает, что из-за этого необычного паралича мы сталкиваемся с реальной возможностью изменить то, как мы живем и путешествуем по миру Вот во что верит Бласкес: «На индивидуальном уровне ситуации, пережитые в эти дни заключения, заставляют нас задуматься о вещах, которые действительно важны Оказывается, почти всегда то, что делается и с кем это делается, ценится выше, чем где Хорошие времена могут быть ближе (географически), чем то, что мы думал», - говорит он нам.

Вполне вероятно, что, когда мы начнем путешествовать, мы обнаружим у путешественника/потребителя новый профиль, который потребует наших услуг; профиль, который, без сомнения, откликнется на более преданный посетитель, более осведомленный и с ценностями, все более связанными с устойчивостью», - прогнозирует он.

"Безопасность направлений, которая всегда была ключевой, будет еще больше повышать свою ценность. Это сочетание местных, устойчивых, безопасных и малолюдных ценностей, nos будет отойти от дешевизны, от выбора только по цене. Туристы захотят продолжить путешествие, но наверняка они будут и осторожнее со своими расстояниями, менее амбициозными в своих ожиданиях и более ограниченными в своих покупательная способность".

100 уникальных маршрутов для езды на велосипеде.
100 уникальных маршрутов для езды на велосипеде.

Мы считаем, что в наиболее обозримом посткризисном сценарии первоначальные трудности для дальних поездок, меньшие бюджеты и уже существовавшая на туристическом рынке тенденция к возвращение к тому, что близко и здорово (которое ускорилось в связи с этим кризисом), поставит местные, сельские и внутренние направления в привилегированное положение. До тех пор, пока доверие к путешествиям на самолете, поезде или автобусе не будет восстановлено, потребуется некоторое время, и это окажет сильное влияние на некоторые сегменты, такие как круизные лайнеры и авиакомпании», - уточняет Бласкес, аргумент, который не противоречит его суждение, с возрождением, в будущем, международных поездок.

"За пределами нашей страны также есть замечательные люди и культуры. На этом основан туризм, и тысячи людей в Испании также работают в этом международном секторе. Но туризм должен уменьшиться: нет смысла уезжать на выходные в столицу, которая находится за 2000 километров от дома только потому, что перелет дешевый. Однако надо помнить, что даже в самые тяжело переживая этот кризис, мы все хотимпродолжатьпутешествовать".

Таким образом, несмотря на то, что данный момент рассматривается как возможность подумать о лучшем будущем для всех нас, профессионал, по ее словам, тоже не питает иллюзий: «Что бы сектор ни решил в будущем, с его рекламные акции и маркетинг, будут продолжать создавать спрос. Мы выйдем из этого кризиса меньшими и бедными: для того, чтобы мы могли извлечь уроки из ситуации, требуются усилия и работа каждого, чтобы закрепить эти ценности сектор .