Последние несколько месяцев были непростыми для авиакомпаний и аэропортов по всей Европе, и в ближайшее время ситуация не улучшится. Более того, ожидается, что для авиационной отрасли это станет еще более сложной задачей.
Вот почему British Airways решила превентивно отменить еще 650 рейсов из лондонского аэропорта Хитроу и аэропорта Гатвик.
Три европейских направления, по которым в июле ожидается наибольшее количество отмен: Испания, Португалия и Греция. Это затронет до 105 000 пассажиров и 70 направлений.
Последние несколько месяцев были непростыми для авиакомпаний и аэропортов по всей Европе, и в ближайшее время ситуация не улучшится. На самом деле, ожидается, что для авиационной отрасли это станет более сложной задачей
Этим летом компания British Airways решила отменить еще больше рейсов, большинство из которых запланированы на несколько недель вперед, чтобы избежать дальнейшего хаоса в крупных аэропортах Великобритании, таких как Хитроу и Гатвик.
Рейсы, которые планируется отменить, являются одними из самых популярных из-за туристических направлений, которые они обслуживают. Ожидается, что Пальма-де-Майорка, Фару (Португалия), Малага (Испания) и Афины окажутся в числе затронутых территорий.
British Airways уверена, что отмены рейсов в ближайшие недели в конечном итоге улучшат качество путешествий в аэропортах Великобритании.
Это произошло после того, как за последние месяцы были отменены тысячи рейсов по всей Европе, поскольку авиакомпании и аэропорты по всему континенту изо всех сил пытаются удовлетворить беспрецедентный спрос на поездки.
Последние несколько месяцев были непростыми для авиакомпаний и аэропортов по всей Европе, и в ближайшее время ситуация не улучшится. На самом деле, ожидается, что для авиационной отрасли это станет более сложной задачей
За последние два года во время пандемии авиакомпании по всему миру, включая British Airways, столкнулись с беспрецедентными проблемами из-за вируса Короны. Путешествия практически полностью прекратились, и авиакомпаниям пришлось существенно сократить штат сотрудников.
Многие сотрудники авиакомпаний и аэропортов рано ушли на пенсию или получили щедрые выходные пособия. Авиакомпании не ожидали такого быстрого восстановления туристического сектора и теперь изо всех сил пытаются удовлетворить спрос, медленно наращивая штат сотрудников.
Процесс, который занимает месяцы, а иногда и больше. Пилотам требуются годы, чтобы получить сертификат и пройти соответствующую подготовку, наземные бригады должны быть проверены на наличие угроз безопасности, а такая проверка данных часто может занимать месяцы сама по себе.
Кроме того, следует иметь в виду, что в авиационной отрасли тоже не так уж и много платят. Зачастую эти люди перегружены работой, а им недоплачивают.
Это совершенно другая проблема, отчасти ответственная за хаос, который творится в аэропортах Европы.
Последние несколько месяцев были непростыми для авиакомпаний и аэропортов по всей Европе, и в ближайшее время ситуация не улучшится. На самом деле, ожидается, что для авиационной отрасли это станет более сложной задачей
British Airlines - не единственная авиакомпания, которая изо всех сил пытается сохранить свою авиакомпанию счастливой. Авиакомпании всего мира в настоящее время ведут переговоры с профсоюзами о компенсационных решениях.
Однако у British Airways возникли серьезные проблемы с персоналом, который объявил забастовку.
В период с марта по октябрь авиакомпания была вынуждена отменить около 8 000 рейсов.
Причина - нехватка персонала, а сотрудники, которые есть в авиакомпании, как ожидается, будут участвовать в многочисленных летних забастовках.
Последние несколько месяцев были непростыми для авиакомпаний и аэропортов по всей Европе, и в ближайшее время ситуация не улучшится. На самом деле, ожидается, что для авиационной отрасли это станет более сложной задачей
Сотрудники British Airways требуют выплатить им 10 % от их базовой заработной платы за прошлый год, поскольку во время пандемии им пришлось столкнуться с тактикой «увольнять и повторно нанимать».
British Airways предложила сотрудникам единовременную выплату бонусов, но сотрудники хотели бы, чтобы эти деньги были восстановлены на постоянной основе в виде повышения заработной платы. Даты забастовки еще не объявлены, но, скорее всего, она придется на пик летних школьных каникул, то есть на середину июля.
По закону работники обязаны уведомлять о любой забастовке как минимум за две недели, поэтому даты, скорее всего, будут объявлены в ближайшее время.
У пассажиров будет всего несколько вариантов
Пассажирам будет предложен альтернативный рейс или полный возврат средств в соответствии с требованиями British Airways. Однако неясно, сколько альтернативных рейсов будет выполняться, поскольку в пик туристического сезона авиакомпания может выполнять лишь очень ограниченное количество рейсов.
Путешественники также могут иметь право на денежную компенсацию, если их рейс отменен с уведомлением менее чем за две недели.