Наездники шторма: велосипедисты из Колорадо собрались вместе после наводнения

Наездники шторма: велосипедисты из Колорадо собрались вместе после наводнения
Наездники шторма: велосипедисты из Колорадо собрались вместе после наводнения

Из-за наводнения в районе Фронт-хребта в Колорадо велосипедисты не ездили на велосипедах на несколько дней. Теперь они снова на дорогах с новым чувством товарищества.

Одетые в нашу лучшую пижаму (моя, надо сказать, наводненная), мы переминались с ноги на ногу в поднимающейся воде, заглушая свою тревогу сплетнями. Я не ездил на велосипеде с тех пор, как треснуло небо, и вслух беспокоился о своем плане тренировок. Я втайне надеялся, хотя бы на мгновение, что мой подвал тоже затопит, так что меня не отправят к тренеру.

Мы с друзьями-роуди из Front Range сходим с ума. Наводнения в Боулдере и Ларимере превратили наши главные аттракционы - прожилки каньонов, которые разрывают Скалистые горы - в огромные водопропускные трубы, стирая дороги, дома и целые города. Неудобство временное и тривиальное для тех из нас, кто просто откладывает свои любимые дороги. Об этом даже может быть бессердечно упоминать. Тем не менее, многие серьезные любительские занятия легкой атлетикой эгоистичны. Мы не признаем оксюморон. Что лучше всего делать в городах Америки, если они не могут обогнать Страву на крутых подъемах по каньонам или участвовать в ежедневных неофициальных гонках на этапах?

Относительно недавно увлекшись велоспортом, я преодолел разрыв до среднего возраста и жизни после развода, став заядлым гонщиком-любителем, четвертой категорией. теперь я гибкая, с бритыми ногами и блестящими. Во Фронте - если не во всем Колорадо - есть способ превращать в остальном нормальных и продуктивных людей в навязчивых людей и болванов с лишним весом. Умеренность для жителей равнин.

Вне наших любимых холмов, наше племя было вынуждено импровизировать. Один местный триатлонист готовится к тройному утюгу Вирджинии, делая семь часов по 16-минутной петле, врезаясь в землю. Гонщик по боулдерингу получает свой интервал и работу по холмам, обычно выполняемую длинными погружениями на берегу ручья в Саншайн и Левосторонние каньоны, преодолевая две мили до Национального центра атмосферных исследований - 12 раз за поездку. Другие отвечают 13-м повторением по одиннадцать с лишним минут.

Sullen Cat 4 в костюмах выстроились в очередь возле моего спортзала. Они хотят быть первыми внутри, чтобы претендовать на лучшие тренажеры спин-класса, где они образуют эшелон при боковом ветре вентилятора инструктора. Погребая себя в притворстве, высокая C в песне инструктора становится знаком спринта на короне фальшивой квартиры. Их одноклассники встают на педали и скачут на пони. В помещении меня никогда не называли «Аварийной четверкой».

Многие из нас ходят веером по восточным равнинам, открывая новые дороги в тех местах, которые, как нам казалось, мы знали, особенно плоские, кажущиеся бесконечными ленты грязи, которые рассыпаются по траве. Но каньоны остаются нашим полигоном. Всем известно значение почтовых ящиков и кто является КОМ, а кто нет.

Недавно, перед потопом, я забивал левую руку, когда воздух резко стал влажным. Рюкзак новозеландской гоночной команды PureBlack пролетел мимо бурлящего, дымящегося поезда, создавая собственную погоду. Я запрыгнул и отсосал на последнем колесе почти милю, прежде чем меня выплюнул. Я крутил педали быстрее, чем мог, а потом внезапно стал намного медленнее. «Молоток» стал условным термином. Опять таки. Я был стар и толст, но тоже вдохновлен. Киви и я делились шоколадными чипсами в универсальном магазине наверху, обменивались историями о том, как на минуту сбрить личные рекорды и о том, как однажды туры по Юте и Колорадо приведут к Франции.

Если все канавы хотят быть ручьями, и все ручьи хотят быть реками, и все реки хотят быть паводками, тогда все рек-райдеры хотят стать гонщиками, и все гонщики воображают, что они профессионалы. Но что-то странное произошло после наводнения: нас вырвали из наших нарциссических тренировочных пузырей. Самые быстрые ребята, пытающиеся сбросить всех в каньоне, теперь помогают нам всем работать вместе, тянут друг друга к вершине.

Еще до того, как дождь перешел в постоянную морось, лидеры нашего сообщества, одетого в лайкра, начали собирать пожертвования у гонщиков-велокроссов, предлагая еще более крупные мальчики, лучшее пиво и жареные в бочках закуски в начале бесплатного кроссы. Cyclists 4 Jamestown, массовая группа, в партнерстве с местными командами Naked Women’s Racing и RealD Amgen, а также Bissell Pro Cycling, проведет в конце этого месяца еще один сбор средств в поддержку одного из многих горных городов, отрезанных и разрушенных наводнением. Посредством продажи карт маршрутов Peloton Cycles Форт-Коллинза и Лавленда приходит на помощь другому магазину, Redstone Cyclery в Лионе, анклаву на петлях Lefthand и St. Vrain, которые проснулись однажды утром во время дождя и обнаружили, что стать островом.

Деньги не могут повлиять на миллионы долларов на ремонт, стоящий перед регионом, но они помогут нескольким семьям, которые потеряли свои дома или, что еще хуже, из-за воды. В конце концов, при сотрудничестве, каньоны снова пройдут через гравий. Затем твердая поверхность. Может быть, мы будем помнить, что лучшая часть гонок - это общение, что лучшие планы тренировок позволяют нам помогать товарищу по команде и, в зависимости от обстоятельств, незнакомцу.