Для небольшой компании рискованно разветвляться на узкоспециализированное снаряжение, но Flylow сделала именно это со своим новым лыжным комбинезоном для женщин - и прибила его.
«Под грудью или над грудью?» Это был вопрос, который соучредитель Flylow Gear Дэн Абрамс опубликовал в Facebook в приступе разочарования в дизайне. Дизайнеры компании работали над женским комбинезоном почти три года. Они собирались сделать образцы, но все еще не знали, что делать с настоящим нагрудником.
Итак, Абрамс обратился к Интернету. «Это был первый раз, когда мы использовали сообщество, чтобы предоставить нам данные, и было удивительно, как много женщин высказались», - говорит он. «Они точно знали, о чем мы говорим. В подавляющем большинстве случаев они сказали: «Если вы собираетесь сделать нагрудник, дайте нам такой, который прикрывает нашу грудь» ».
Flylow откладывал создание женского нагрудника, потому что боялся сделать что-то не так. Мужская версия Baker, разработанная с помощью Mount Baker Ski Patrol, была одним из бестселлеров компании. Но женские тела обычно различаются в большем количестве направлений, и из-за этого женщины, как правило, более внимательны к спортивной форме. Это заставило Флайлоу с осторожностью относиться к женскому стилю.
«Теперь женские вещи растут быстрее, чем мужские».
Абрамс говорит, что они хотели иметь в линейке одинаковое мужское и женское снаряжение, но не были уверены, что многие люди купят женские нагрудники. Женщины, которых они знали, например, жена Абрама, бывшая чемпионка мира по фрискиингу по телемарку и внештатный участник Меган Майкельсон, хотели нагрудники, но они не были уверены, слишком ли мала эта ниша. Flylow пошел в магазины, чтобы узнать, действительно ли женщины покупают нагрудники, и получил неоднозначные ответы. Некоторые говорили, что аудитория слишком мала, в то время как другие говорили, что действительно хорошие версии хорошо продавались. Абрамс говорит, что они поняли, что Flylow должна делать что-то довольно специфическое, поэтому они взяли на себя обязательство создать техническую версию высокого уровня.
Затем дизайнеры начали прорабатывать факторы посадки: бедра, грудь, перерывы в ванной. «Брюки среднего размера должны соответствовать всему диапазону роста и всему диапазону бедер, но с нагрудниками теперь мы должны работать с ростом, бедрами и грудью. Это чертовски сложно, - говорит Абрамс. Они кроили мужские нагрудники в основном прямо вверх и вниз, но для женской версии им приходилось учитывать талию и широкий диапазон ягодиц, даже в пределах одного размера. Они потратили много времени на выяснение сужения талии и встроили эластичную вставку в спину, чтобы придать ей большую гибкость. «Это не меняет эстетики, но меняет посадку», - говорит он.
Помимо подгонки, дизайнерам предстояло придумать функциональность. «Мы даже не просили об этом, но когда мы попросили бета-версию, люди сказали:« Слюнявчики - это круто, потому что в них трудно пописать », - говорит Абрамс. Они отказались от откидного сиденья в альпинистском стиле - они не думали, что оно хорошо сочетается с длинным нижним бельем - и в конце концов остановились на боковой молнии, которая создает отверстие, которое, по словам Абрамса, достаточно велико, чтобы пройти сквозь него.
Затем Flylow провел бета-тестирование за пределами Facebook и ушел в лес. Атлетка Эми Энгербретсон, подходящая модель компании, помогла им выяснить, какой длины должна быть молния и где ее следует разместить. Потребовалось много остановок в ванной. «Она написала нам с фотосессии:« Я сейчас писаю в нагрудники, и это работает! »- говорит Абрамс. «Вот почему нам потребовалось еще два года - мы хотели сделать что-то универсальное».
И вот в чем дело: после многих лет экспериментов с растяжкой бедер и мочеиспусканием это сработало. Окончательный результат, комбинезон Foxy, стал самым большим достижением Flylow в этом сезоне. Оказывается, создание тщательно продуманной технической детали для женщин окупается. «Мы сейчас сносим крышу миру нагрудников», - говорит Абрамс. «Мы никогда раньше не запускали продукт и не ставили его на первое место в наших прямых продажах».
Он говорит, что они беспокоились, что женщины не купят крепкие, дорогие нагрудники, ориентированные на сельскую местность. Небольшой компании страшно разветвляться на узкоспециализированные части оборудования. Раньше Flylow ограничивал количество товаров для женщин, потому что не был уверен в их конкурентоспособности. «Мы начали с производства простых продуктов и просто назвали их унисекс, потому что мы могли производить очень много вещей», - говорит Абрамс. «Затем женская линия последовала за мужской линией в поисках новых стилей. Но теперь женские вещи растут быстрее, чем мужские. По количеству проданных товаров он практически равен ».