Гостевое сообщение Джона Рескиньо
Ах, такси! Вариантов столько же, сколько стран под солнцем (на самом деле, возможно, еще несколько), и понимание правильного подхода к ним может быть разницей между тем, чтобы их обманули, оказались в опасной ситуации или получили приятную цену. -эффективное и быстрое путешествие.
Жителей Западной Европы или Америки погоня за такси после окончания шоу или подачи еды может привести в бешенство. Неизбежно возникает легкая семейная ссора из-за того, кто должен был зарегистрировать его, прежде чем вы, наконец, заберетесь в очень темное такси и в гневном молчании поедете домой. В любом случае, вы должны быть в безопасности.
Чтобы вызвать такси в других странах мира, может потребоваться более продуманное и тщательное планирование, чтобы избежать опасных ситуаций: ярким примером является Индия. Тук-Тук, трехколесный автомобиль, известный во всем мире, предлагает незабываемые впечатления: маневрируя в пробках, на волоске от того, чтобы его разбросало по частям джаггернаутами, в то время как мужчина в хаки выпускает гудок, как оружие. На это стоит обратить внимание (тем, у кого проблемы с сердцем, не обязательно обращаться.)
Кроме того, мототакси также работают, что дает вам еще больше шансов задержать сердце! Стоит отметить, что, хотя вы в качестве пассажира не обязаны носить шлем и что индийские водители на удивление хорошо умеют избегать аварий, это не риск, на который пошла бы часть здравомыслящих людей. Просто говорю.
Здесь есть и другие опасности, как и в любой схеме с очень ограниченным лицензированием. Что касается стоимости, многие водители тук-туков могут заявить, что у них сломан счетчик, и потребовать довольно случайную плату. Я знаю историю о человеке, который пытался приписать пассажиров по их количеству - будьте уверены, это не так.
Более серьезное замечание: как показали последние события, личные транспортные средства в Индии открывают ряд возможностей для беззаконников. в то время как тук-туки и мотоциклы, которым нужны окна, дверные проемы или подлинное уединение, не являются лучшими для обещанных нападений, такси абсолютно подходят. Идея сесть в машину незнакомца кажется смехотворной, но когда так много преступников наряжают свои машины, чтобы придать видимость легальности, трудно заметить разницу между такси и законным такси. Если вы находитесь за пределами Запада, убедитесь, что ваше такси заранее забронировано в крупной компании или гостинице. Кроме того, существуют возможности поездок на «совместном такси», когда несколько путешественников направляются по одному и тому же основному направлению - хотя, опять же, застрять в автомобиле с группой незнакомцев вполне может быть не для вас. Самый безопасный вариант - заранее поискать в Интернете компанию с хорошей репутацией или обратиться в отель, чтобы порекомендовать ее. Если возможно, заранее определите цену, чтобы сэкономить время и не торговаться.
Проще говоря, обычно интересно увидеть другие транспортные средства, используемые в качестве такси, и их особенности. Несколько лет назад во время треккинга по Румынии мы поехали в гору на фургоне. Там не было дополнительных стульев - туда просто бросили несколько табуреток и диван, и ничего из этого не было приколочено. В общем, предполагалось, что с нашим грузом и всем остальным при каждом толчке нас будет переносить с одного края фургона на другой. Нам все это очень понравилось из-за уникальности (внезапное наводнение, произошедшее в тот день, к сожалению, испортило удовольствие от остальной части поездки.)
В Лиссабоне такси достаточно дешевое и вполне приличное, однако, путешествуя туда на прошлое Рождество, мы с родителями обнаружили, что им не нравится, когда их ремни безопасности переднего пассажира порваны! Забавно, что всякий раз, когда мы выходили из кабины, водители злобно возмущались и возвращали ее в исходное положение, как будто это украшение! С другой стороны, с точки зрения длительных путешествий, аренда автомобиля в Португалии может оказаться проще и дешевле, в зависимости от времени года. абсолютно на Рождество, когда улицы могут быть мертвыми и пустыми и где плата за проезд в такси потенциально высока, поездки в Фатиму и обратно, а также поездки по Лиссабону на чартерном автомобиле по цене чуть ниже, чем такси (хотя и заметно с еще большим стрессом для моего отца, вынужденного двигаться по «неправильному» краю дороги.)
Когда он прибыл во Францию, я обнаружил, что такси G8 есть повсюду. Их реклама также появляется в туристических путеводителях на обычном краеугольном камне, что делает их хорошей альтернативой, если вы понимаете, что опоздаете, и не хотите рисковать, что вас поймают после последней остановки в метро. Однако обычно имейте в виду, что Париж не такой большой город, как вы могли бы подумать, но в нем все же есть немало людей. Это означает, что глушение является ужасающим, и метро часто оказывается очень выгодным выбором. Если у вас мало времени, поездка в метро может быть менее ароматной, чем в такси, но, как правило, она может предложить более надежное путешествие и путешествие без пробок. На самом деле Париж настолько мал (по сравнению с таким городом, как Лондон), что прогулка иногда может оказаться более продуктивной, чем любой другой метод. Просто не забудьте внимательно следить за велосипедной дорожкой и будьте готовы к завершению спринта на случай, если ваша оценка не оправдается!
Если это очень темное такси, желтое такси или шаткий трехколесный тук-тук, легкий вес и имя не являются гарантией того, что такси является законным или защищенным. публикация впереди, когда и где можно обойти неудобства, грабежи и опасности - по телефону или через Интернет. радостных путешествий!