«Мужчины разыскиваются за опасное путешествие, маленькая заработная плата, сильный холод, долгие месяцы полной темноты, постоянная опасность, безопасное возвращение сомнительно, честь и признание в случае успеха». - непроверенное объявление о наборе персонала, написанное Эрнестом Шеклтоном для его Трансантарктической экспедиции (1914-1917).
Нашей целью было совершить первый наземный переход через Антарктический континент, но по пути корабль Шеклтона «Эндьюранс» застрял во льдах. Невероятно, но команда оставалась на борту севшего на мель судна в течение 10 месяцев, а также разбивала лагерь на окружающем льду.27 октября 1915 года напором льдов у корабля оторвало руль и киль. Шеклтон готовился к такому развитию событий, переместив большую часть оборудования и провизии на окружающий лед. Было дано финальное объявление: «Она уходит, ребята, пора выходить», и с этим команда убрала последнее из своего имущества, прежде чем Enduranc e погрузился на 10 000 футов на дно океана.
Спустя сто семь лет группа морских археологов, техников и искателей приключений наконец переместила затонувший корабль. Используя подводные дроны для исследования территории площадью 150 квадратных миль, команда боролась с толстым морским льдом и экстремальными минусовыми температурами. Условия были настолько суровыми, что современный ледокол S. A. Agulhas II ненадолго застрял, продемонстрировав огромную проблему, с которой Шеклтон и его команда столкнулись на борту деревянного корабля более века назад.
«Эндьюранс» почти неотличим от того, когда его последний раз снимал фотограф Шеклтона Фрэнк Херли в 1915 году. Морские археологи объясняют, что невероятное состояние корабля во многом связано с уникальным биоразнообразием глубоководных районов Антарктиды. Доктор Мишель Тейлор из Университета Эссекса объясняет: «Судя по всему, древесина практически не портится, и это означает, что животные, жующие древесину, обитающие в других районах нашего океана, что неудивительно, не обитают в свободной от лесов Антарктике».
Морской археолог Менсун Баунд утверждает, что «Эндьюранс» - самое впечатляющее затонувшее судно, которое он когда-либо видел. «Вы можете видеть иллюминатор - это каюта Шеклтона. В этот момент вы действительно чувствуете дыхание великого человека на затылке». Корабль не восстановят, а оставят как есть. В конце этого года National Geographic покажет документальный фильм о поисках и открытиях.