Прошло почти четыре года с тех пор, как Time выпустила новую модель велосипеда. В то время 32-летняя французская марка (известная своими новаторскими клипсовыми педалями) исчезла из американской сцены на фоне продажи Rossignol - французский лыжный бренд также купил Felt bikes в прошлом году.
Но все не так тихо за сценой во времени: новая модель кадра, Alpe d'Huez, отдает дань уважения истории Time, обновляя ее технологии и предлагая самые доступные байки когда-либо.
Alpe d'Huez - это, по сути, три модели, которые имеют одну и ту же платформу и множество функций. Существует ограниченный выпуск UL-Team полного байка; флагман 01, проданный только как набор фреймов; и полный байк 21, который начинается с 3000 долларов - более низкая цена за полный байк, чем когда-либо, чем когда-либо, и меньше, чем у его наборов фреймов. 01 и 21 названы в честь переходов на знаковый альпе-д'Юэз, которые пронумерованы сверху вниз.
Alpe d'Huez предназначен для обновления и замены Izon - последней новой модели Time, введенной еще в 2015 году. Alpe d'Huez - самая легкая рамка. Время произвело: исправлено 840 грамм, только на 80 грамм чем Изон. Но Time также утверждает, что у велосипеда есть коэффициенты жесткости к весу, близкие к айро-гонку Scylon. Интегрированная гарнитура «Quickset», спроектированная и построенная Time, укладывает стебель более четко в раму и обеспечивает чистую, гладкую эстетику.
Все модели используют одну и ту же конструкцию, которая используется в течение многих лет. Рамы начинаются как сухая углеродная нить, которая наматывается на плетеные или однонаправленные «носки» вокруг оправок, сформированных специально для каждой части рамы. Метод позволяет Time управлять такими вещами, как, например, какая смола используется, и сколько, а также смешивать материалы, такие как Kevlar и Vectran, для долговечности и характеристик езды.
Эти методы невозможны с использованием обычных методов построения каркаса с использованием «предварительно подготовленного» листа углерода. Но это дорогостоящая и трудоемкая работа. Время является одним из немногих байкеров, которые имеют такой контроль над своей рамкой. Время говорит, что модель 01 содержит более трех километров углеродной нити, и каждый кадр занимает 22 часа, чтобы создать.
Временные рамки лучше всего известны своим комфортным качеством езды. Частично это происходит от использования волокон Vectran в процессе укладки, которые поглощают вибрацию, и от технологии вилки Time Aktiv.
Aktiv размещает металлический амортизатор с малой массой в каждой ноге вилки. Вибрации, которые вводят передачу вилки в заслонку, которая колеблется на одной и той же частоте, чтобы отменить часть шума. Это та же самая фундаментальная физика, которая используется для стабилизации знаменитого небоскреба Тайбэй-101 против ветра и сейсмического движения (хотя в этом случае демпфер весит 728 тонн, система Time Aktiv добавляет только 200 граммов веса вилки).
При цене $ 5750, набор фреймов 01 с вилкой Aktiv стоит больше, чем полная стоимость велосипеда модели 21. Как это удалось Управлению временем? В 21 используется более низкие марки углерода, а также традиционная вилка, сиденье и гарнитура вместо технологий Aktiv и Quickset (хотя гонщики могут перейти на вилку Aktiv за дополнительные 600 долларов США). 21 также заменяет дорогие волокна Vectran, которые вы найдете в 01 с базальтовыми волокнами - технику, заимствованную у лыжной стороны Rossignol. Базальт обеспечивает подобное поглощение вибрации за счет увеличения веса и меньшей жесткости. Все эти трюки означают, что время может в первый раз предложить полный велосипед по той же цене или меньше, чем его фреймы. (21 предлагается только с механической трансмиссией Shimano Ultegra.)
Время говорит о том, что новый велосипед с новыми технологиями, обновленной графикой и даже версией дискового тормоза неизбежен - это часть обновления бренда, призванного извлечь выгоду из его наследия и технических ноу-хау, при этом обновляя продукты для современные райдеры.
Модели с 01 и UL-Team доступны начиная с этой весны, хотя ограниченная серия UL-Team с колесами Shimano Dura-Ace Di2 и Enve ограничена только 50 велосипедами по 16 200 долларов каждая. 21 год будет доступен летом.