Новые скоростные поезда Amtrak стремятся быть «как минимум» на 20 процентов эффективнее

В Северной Европе концепция flygskam - «позор полета» на шведском языке - набирает обороты в этом году, так как все больше людей выбирают поезда вместо самолетов во имя устойчивости. Но в Соединенных Штатах у многих американских путешественников, которые хотели бы уменьшить выбросы углекислого газа, отказавшись от авиаперелетов, меньше вариантов и стареющая система Amtrak.

Это скоро изменится - по крайней мере, для людей, которые живут вдоль северо-восточного коридора Амтрака между Бостоном и Вашингтоном, округ Колумбия. В июне Amtrak выпустил изображения прогресса, достигнутого в его высокоскоростных поездах Acela следующего поколения с завода Alstom в Хорнелле. Нью-Йорк, и теперь он поделился взглядами с новыми интерьерами. Amtrak сказал, что новый Acela Express Fleet, который будет запущен в 2021 году, производится с целью сокращения потребления энергии «как минимум» на 20 процентов. По словам Wall Street Journal, все новые возможности - все благодаря новому облегченному дизайну.

Предоставлено Amtrak Кафе Car будет включать в себя гнездо, со стоячей комнатой и упорами для бедер. Новые поезда, которые будут работать со скоростью до 160 миль в час по сравнению со 150 миль в час для нынешнего парка, также смогут вместить 386 пассажиров, что на 27 процентов больше, чем нынешняя вместимость 304 пассажира, что означает, что больше людей сможет воспользоваться поездками на поезде, как только они появятся в сети через два года.

Северо-восточный коридор - единственный скоростной маршрут Амтрак в Соединенных Штатах, но несколько других частных железнодорожных компаний планируют доставить скоростные поезда в такие места, как Техас, Флорида, а также между Лас-Вегасом и Южной Калифорнией.

Эта статья первоначально появилась в Интернете в июне 2019 года; он был обновлен 11 сентября 2019 года, чтобы включать текущую информацию.

>> Далее: самый живописный поезд едет этим летом