Saffier Sc 6.50 Круиз
Братья Хенневангер из Saffier Yachts построили и поставили Saffier 6.50 более 160 раз, с 1998 по 2010 год. Затем голландцы прекратили производство симпатичного, надежного и чрезвычайно мореходного парусника. Одной из причин этого, несомненно, был вывод на рынок Saffier 23 (испытания на YACHT 11/2010), небольшой лодки с аналогичной ориентацией. Тем не менее, спрос на маленькие 6.50 от Saffier всегда оставался высоким. Именно поэтому верфь решила перевыпустить лодку под названием Saffier Sc 6.50 Cruise, правда, с множеством доработок и улучшений.
По сути, без изменений остался только корпус, сделанный из цельного ламината GRP. Тем не менее, лодка будет иметь полностью переработанную палубу в виде многослойной конструкции с настоящей самосливной ванной в кокпите и небольшой конструкцией над скользящей кабиной. Интерьер со спальными местами не планируется. Однако под палубой будет достаточно места для хранения вещей, например, для парусов. Верфь также предлагает вариант установки небольшого туалета.
Буровая установка и подводное оборудование также были переработаны. По сравнению с первой версией у лодки более спортивный киль со значительно более низким центром тяжести. Это означает, что Sc 6.50 Cruise может нести более высокую мачту с большей площадью парусов. Лодка в стандартной комплектации оснащена самокрепляющимся удлинителем. Сворачиваемый Code Zero также доступен в качестве опции.
Менеджер верфи Деннис Хенневангер назвал для вывода на рынок цену в 38 350 евро (брутто, без допуска), включая стандартную встроенную машину. В Германии новинку Saffier впервые можно будет увидеть на выставке обуви в Дюссельдорфе (23-31 января 2016 г.).
| Лю (длина фюзеляжа) | 6,50 м |
| Лю (длина фюзеляжа) | 6,50 м |
| LWL (длина ватерлинии) | 5.80 кв.м. |
| ширина | 2,05 м |
| Черновой вариант | 0,95 м |
| Масса | 900 кг |
| Балласт / пропорция | 400 кг / 45% |
| Высота мачты над WL | 8,80 м |
| Грот | 13.0 кв.м |
| Самоклеющаяся стрела | 8.0 кв.м. |
| Код Ноль | 25.0 кв.м. |
| машина | Yanmar 10 л.с. / Парусный привод |