Велосипед, который доказал потенциал 29-полноподвески, получил полный капитальный ремонт. Раньше автомобиль повышенной проходимости с рулевым управлением, новый Tallboy был слегка ослаблен, угол наклона головы немного слабее и увеличен ход - изменения, которые обещают сделать его еще более популярным, чем оригинал. Вилки Fox 34 входят в стандартную комплектацию всех комплектов, как и дропперы Reverb для определенного размера, которые указывают на то, что Санта-Крус позиционирует этот мотоцикл как большого колеса на 5010. Как и в недавно анонсированной Hightower, чип в шоковой тяге позволяет новый автомобиль Tallboy / Joplin с пробегом 110 миль, рассчитанный на колеса 29 или 27, 5+.
Фото: Дункан Филпотт
Характеристики
Новые модели Tallboy и Joplin имеют длину хода в 110 миллиметров, что в сочетании с вилкой длиной 120 миль в версии 29er или вилкой длиной 130 миль в конфигурации 27 с лишним. Оба конца велосипеда имеют интервал Boost 110/148, но в отличие от многих недавно выпущенных плюс-совместимых платформ, Tallboy / Joplin может принять передний переключатель. Santa Cruz делает вещи простыми и надежными с резьбовым BB, а нижняя труба и цепные стойки получают защитные приспособления. В состав комплектации входят посты капельницы определенного размера, длина которых составляет от 125 до 170 миллиметров.
Санта-Круз говорит, что новое сцепление и амортизация дают мотору более высокий начальный рычаг для соответствия маленькому удару, более плоская кривая подвески для более последовательного чувства во время поездки и большей прогрессивности в конце хода.
Изменения геометрии
Новое шасси было ослаблено на 2, 2 градуса для достойного следа угла поворота головы в 68 градусов, который слегка ослабевает, если мотоцикл оснащен шинами большого размера. В соответствии с современными тенденциями в геометрии радиус действия Tallboy и Joplin увеличен на 40-50 миллиметров в зависимости от размера рамы. Пребывание сократилось с 445 до 432 миллиметров по всей доске. Трубка седла на 30 миллиметров короче, чем у Tallboy предыдущего поколения, что обеспечивает более гибкие размеры, более глубокий зазор при переносе и совместимость с капельницами с большим ходом. Угол трубки сиденья также увеличился на 0, 6 градуса до 73.
Геометрия Таллбоя и Джоплина - 29-дюймовые колеса
Геометрия Таллбоя и Джоплина - 27, 5+ колес
(Joplin доступен только в размерах SM, MD, LG)
Варианты сборки
Tallboy / Joplin 27, 5+ CC X01 - $ 6500
- Набор рамок Santa Cruz CC, 110 мм VPP Travel
- SRAM XO1 - Трансмиссия с турбонаддувом
- Fox 34 Float 29 Performance Elite 130
- Fox Float Performance Elite
- Концентраторы Easton ARC 40 / DT 350s (110f / 148r)
- SRAM Level TLM Тормоза
- Maxxis Rekon 2.8 EXO 3C спереди / Rekon 2.8 EXO сзади
- 26, 3 кг / 11, 95 кг Истон
Tallboy / Joplin 29 CC X01 - $ 6500
- Набор рамок Santa Cruz CC, 110 мм VPP Travel
- SRAM XO1 - Трансмиссия с турбонаддувом
- Fox 34 Float 29 Performance Elite 120
- Fox Float Performance Elite
- Концентраторы Easton ARC 24 / DT 350s (110f / 148r)
- SRAM Level TLM Тормоза
- Maxxis Minion 2.3 DHF 3C спереди / Ardent Race EXO сзади
- 26, 2 фунтов / 11, 9 кг Enve; 26, 4 кг / 12 кг Истон
Tallboy / Joplin 29 CC XX1 - $ 7800
- Набор рамок Santa Cruz CC, 110 мм VPP Travel
- SRAM XX1 Трансмиссия / Гонка Face Next SL Crankset
- Fox 34 Float 29 Factory 120
- Фокс Флоат Фабрика Касима Шок
- Easton ARC 24 / Девять промышленных хабов (110f / 148r)
- SRAM Level Ultimate Тормоза
- Maxxis Minion 2.3 DHF 3C спереди / Ardent Race EXO сзади
- 26 фунтов / 11, 8 кг Enve; 26, 2 кг / 11, 9 кг Истон
Больше на santacruzbicycles.com.