В начале этой недели мы увидели, что YT объявила о небольших обновлениях своей линейки на 2019 год, включая новые задания по окраске и некоторые изменения в опциях сборки. Там не было, однако, никаких обновлений Джеффси. Вчера в выпуске видео, в котором снялся не кто иной, как Кристофер Уокен, новенького Джеффси дразнили, но подробностей не сообщалось. Наконец, сегодня тот день, когда мы действительно увидим Jeffsy MK2, на этот раз.
Даже при случайном взгляде становится очевидным, что в Jeffsy MK2 были некоторые довольно серьезные изменения и гео-настройки. Это подтверждается только после того, как вы посмотрите на цифры - это совершенно новый мотоцикл. Было применено больше путешествий и классический «более длинный, более низкий и более слабый» дух, но это не значит, что YT не потряс детали в процессе. Повороты были переделаны для лучшей производительности в грязи, Jeffsy 29 оснащен вилкой со смещением, установлена новая магнитная система крепления бутылок Thirstmaster 4000 (да, на самом деле она называется Thirstmaster 4000), а размер XXL имеет были добавлены - чтобы назвать только некоторые из многих изменений.
Краткое изложение
И Джеффси 27 и 29 получили удар в путешествии, который ограничивает каждый велосипед немного ближе к территории Капры. Тем не менее, с ростом антисквотной и усовершенствованной кинематики педалей, Jeffsy, безусловно, все еще более ориентирован на след.
Хотя почти каждый угол был изменен, есть несколько выдающихся. На Jeffsy 29 теперь используется 44-миллиметровая (Fox) или 42-миллиметровая (RockShox) офсетная вилка в сочетании с более свободным, регулируемым с помощью флип-чипа углом наклона трубки 66, 5- / 67 градусов. Зона действия также была расширена, теперь среда достигает 454 мм с 435-миллиметровыми цепями. На этой ноте, как только вы преодолеете большую часть, цепные стойки растут с ростом, достигая вершины в новом размере XXL с радиусом действия 514 миллиметров и цепями 440 миллиметров. Размер XL имеет тот же 440-миллиметровый цепной штырь, но любой меньший, и это измерение падает до 435. Наиболее заметным гео-твиком является угол наклона трубки сиденья, который теперь составляет 77, 5- / 78-градусов. Если вы когда-либо смотрели какое-либо из наших видеофильмов «Библейский велосипедный тест», вы знаете, что они получат серьезную похвалу, как только мы получим шанс бросить ногу на нового Джеффси.
Версия Pro Race Jeffsy 29 имеет 150 миллиметров переднего и заднего хода, в то время как остальная часть линейки имеет 140 миллиметров. Геометрия версии Pro Race немного меняется из-за более длинных вил и ударов, примерно на угол поворота головы на более низкий угол и на угол поворота сиденья.
Jeffsy 27 получает почти такую же обработку, как 29 с совершенно новой геометрией. Угол головки теперь составляет 65, 5 / 66 градусов, угол сиденья 76, 5 / 77 градусов, а его длина составляет 442 миллиметра. Также, как и в Jeffsy 29, цепная стойка увеличивается для размеров XL и XXL, с 432 миллиметров до 437 миллиметров в XXL с радиусом действия 505 миллиметров.
Для Jeffsy 27, версия Pro Race имеет 160 миллиметров переднего и заднего хода, в то время как остальная часть линейки имеет 150 миллиметров. Однако геометрия остается практически неизменной во всех моделях, с небольшими изменениями в таких вещах, как вылет и опускание нижнего кронштейна.
На колесах обоих размеров длина трубки сиденья была значительно сокращена. Мало того, что это помогает предложить более низкую стойку и более широкую совместимость размера столба капельницы, это позволяет наездникам выбирать их размер рамы по длине, а не по высоте сиденья.
Оппортунист Экстры
Как мы уже упоминали ранее, YT не остановился на настройках геометрии - он пошел намного дальше. Шарниры рамы были переработаны для обеспечения одностороннего доступа, что облегчает обслуживание и увеличивает срок службы. YT также разработала раму для покрытия шарниров на сиденьях, чтобы грязь не скапливалась в уязвимом месте. В качестве бонуса это также облегчает очистку, так как это одна промывочная поверхность.
Новая рама, новый дизайн трубки, новая прокладка кабеля, новая геометрия - все новое.
YT уже известны своими массивными головками, и Jeffsy MK2 продолжает эту тенденцию с увеличенной передней переборкой для дополнительной жесткости (и приятной эстетики, мы могли бы добавить). Другие небольшие изменения каркаса включают новые кабельные зажимы и заглушки, а также встроенную защиту рамы, а именно для цепной рейки и нижней трубы.
Сиденья находятся на одном уровне, чтобы предотвратить накопление грязи на шарнирах, а бутылка с водой крепится с помощью магнитных креплений Fidlock.
Интересный выбор был сделан для крепления бутылки с водой - YT совместно с Fidlock создали систему, которую они называют Thirstmaster 4000. Помимо названия, система использует магниты для удержания бутылки с водой вместо традиционной клетки. Это позволяет бутылке помещаться в меньшем пространстве, непосредственно под ударом.
Поздний квартет
Jeffsy будет выпускаться в четырех моделях на колесные диски, как мы видели ранее на этой неделе в новой линейке Capra. Каждая модель будет представлена в двух цветовых вариантах, а модели с карбоновым каркасом доступны в серии S thru XXL, а рама из сплава - только до XL.
AL Base
Модели AL Base стоят 2300 долларов за бюджетную сборку с подвеской Fox, трансмиссией NX Eagle, SDG dropper и швейцарскими колесами DT.
CF Comp
CF Comp обойдется вам чуть дороже за 3500 долларов, но вы получите намного больше производительности от комплекта сборки: подвеска Fox Performance Elite, трансмиссия Shimano XT (с кассетой e * Thirteen), колеса e * Thirteen, шины и подседельный штырь и кабина Renthal.
CF Pro
Подорожает до 4300 долларов за CF Pro, оснащенный подвеской со вкусом Rockshox (Pike RCT3 и Deluxe), трансмиссией GX Eagle, e * Thirteen шинами, колесами и сиденьями и кабиной Race Face Turbine R.
CF Pro Race
На верхнем уровне находится CF Pro Race с $ 5700. Это хороший кусок изменений, но мы сомневаемся, что вы найдете лучший по цене велосипед. Подвеска Full Fox Factory поставляется с e * Thirteen карбоновыми колесами и шатунами TRS Race, трансмиссией Shimano XTR (с кассетой e * Thirteen TRS Plus), нижним кронштейном e * Thirteen и Chainguide TRS Race SL, подседельным сиденьем Fox Factory Transfer и карбоновыми решетками Renthal Fatbar, Полные комплекты сборки и дополнительную информацию о новом Jeffsy можно найти на сайте YT здесь.