Я отправился в путь к месту назначения в Гибралтаре. Было очень рано, после дней, проведенных в Барселоне, но хотелось бы выехать, пока в воздухе еще витает прохлада, а движение еще не совсем проснулось. Это была пара захватывающих дней в, возможно, самом интересном мегаполисе Европы, и мне бы хотелось провести там еще неделю.
Дороги звали, и были новые пункты назначения, и на этот раз это был Гибралтар. Я знал, что это было немного оптимистично, так как до него около 1000 км, и я более или менее решил сделать остановку на ночь где-нибудь по пути. Солнце припекало все больше и больше, еще до того, как я выехал из города, поэтому я поехал дальше на юг по прибрежной дороге N340 и N332, по которой решил проехать всю дорогу.
Это не самый быстрый маршрут, но наибольшее впечатление получаешь, когда едешь вдоль побережья, и по пути приходится проезжать через все маленькие и большие города. Когда солнце взошло и стало сильнее, привычный утренний туман рассеялся, и примерно с 10 часов солнце снова припекало до заката, около 11 часов вечера.
Это ставит вас перед дилеммой, в какой одежде ездить. Я выбрал то, что делают все остальные: шлем, футболку и джинсы (кроме тех, кто был без рубашки, в шортах и сандалиях), и этот наряд был то, с чего я начал. В то время как дорога извивалась, солнце все более и более выделялось над Средиземным морем с моей левой стороны и красиво отражалось в спокойном море.
В Каталонии, где находится Барселона, большинство дорожных знаков и т. д. написано как на каталонском, так и на испанском языках. Когда вы пойдете дальше на юг, в район Валенсии, вы сможете обойтись одним испанским языком. То же самое происходит и в стране Басков Эль-Паис-Васко. Обе автономии дорожат, как известно, своим языком и самобытной культурой.
Транспорта и так много, а по городкам он идет особенно медленно, а потому ехать так быстро, как можно подумать, не получится. В каждом испанском городе есть свой еженедельный рынок, где все делают покупки на неделю, и города, где рынки очень трудно пройти, поэтому вам нужно выделить на них дополнительные полчаса.
Извилистая прибрежная дорога невероятно красива и чередует скалы, песчаные пляжи, плантации и т.д., все перемежается малыми и большими городами. Первый крупный город - Таррагона, который находится ок. 350 км от Валенсии, куда можно добраться ближе к вечеру, и очень подходит для обеда по испанским меркам. Когда вы путешествуете по Испании, тапас кажется правильным блюдом.
Только не переусердствуйте и не закажите слишком много, так как все тапас очень заманчивы, и вы не можете выбрать между множеством вкусных деликатесов. Большие сельскохозяйственные районы вокруг Валенсии являются одними из самых развитых сельскохозяйственных районов в Европе, где можно собирать урожай три-четыре раза в год.
Этот район называется «Уэрта», а мавры изначально называли его «Раем на Земле» из-за его плодородных земель. Город был основан греками, а затем захвачен римлянами в 138 г. до н.э. Сегодня это просто фантастический город с большим количеством всякого мыслимого контента.
Было очень жарко, но я, как северянин, не должен жаловаться и просто наслаждаюсь температурой. Однако я должен не забывать держать колени подальше от резервуара, который сейчас невыносимо горячий. Джинсы тоже горят, и ты едешь, держа ноги как можно дальше от двигателя и выхлопа. После Валенсии следуют прибрежные города Олива, Дения и Хавеа, которые так красиво расположены между скалами и морем. Дороги здесь качественные, состоят из одного поворота за другим, без прямых участков между ними.
Дороги довольно пусты, теперь, когда сиеста вступила в свои права, и это предлагает несколько приятных часов езды. Тем не менее, следует помнить о местных байкерах, которые любят проехать пару километров за одно и то же время и могут выполнять крутые повороты с невероятной скоростью, даже несмотря на то, что на другой стороне трассы есть 100-метровый перепад высот. автоструктура.
Около 6 часов появляется скала Гибралтара
Но этого не может быть, мы только в Кальпе, что здесь происходит? Оказалось, что в Кальпе есть своя Гибралтарская скала, так же небрежно брошенная на пляж. Этот «всего» 332 м. Мы выезжаем на скалу, которая кажется природным заповедником и фантастически расположена в конце полуострова, где город Кальпе расположен прямо у скалы. Здесь мы решаем остаться на ночь, чтобы на следующий день поближе исследовать это природное явление.
Скала, больше похожая на гору, называется Пенон де Ифач и представляет собой удивительное геологическое явление. В конце относительно плоского полуострова каменная гора, совершенно не мотивированная, подпрыгивает на высоту 332 метра, как будто это действительно был гигантский метеор, который только что сюда приземлился.
Как уже упоминалось, этот район классифицируется как природный заповедник, и вы можете пройти 2/3 горы без особого труда по подготовленным тропам, где вы придете к туннелю, который был вырублен в и через Гора, 1918 год. Он проходит вдоль 50 м через сложный участок. Пробравшись через туннель, можно подняться на последнюю 1/3 горы своим ходом, чего я не сделал, в основном из-за головокружения. Наверху открываются потрясающие виды, которые невозможно описать, но их нужно увидеть.
Снова спускаясь вниз, мы были просто поражены желанием искупаться в лагуне на одной стороне горы. Если вы любите дайвинг, район вокруг скалы мирового класса, и в этом районе есть несколько дайвинг-клубов, где вы можете проверить свои навыки. Так как я сам сертифицированный аквалангист, это явно пробовали, и я могу только рекомендовать это. Невероятная рыбная жизнь уже с глубины 1 м, и если бы я принес свой гарпун, ужин был бы готов.