Специализированный Enduro Comp 2014 года продается за 3500 долларов. Это изменение чурбан? Конечно, нет. Это «доступно»? По большинству мировых стандартов
конечно нет. Опять же, этот мотоцикл не требует модернизации, не обременен какими-либо компонентами, о которых вы пожалеете, и выложен лучше, чем велосипеды, которые стоят на тысячу баксов дороже. Так что да, я бы назвал это хорошей «ценностью».
Вернон Фелтон
Неделю назад я написал «Растущую цену» «Kick Ass», в которой я пытался объяснить, почему современные велосипеды часто имеют смехотворно крутые ценники. Если вы пропустили это, вот оно снова.
За несколько дней, прошедших после публикации этого поста, я получил несколько электронных писем, в которых меня спрашивали, есть ли новые велосипеды, которые, на мой взгляд, представляют собой хорошую ценность. Ага. Их много.
Но… прежде чем вы прочитаете остальную часть статьи, обратите внимание, что я называю эти велосипеды «хорошей ценностью», а не «доступной». Почему? Для начала, я понятия не имею, что означает «доступная», и это больше не потому, что я на спине, в стиле Скруджа МакДака, в бассейне, полном стодолларовых купюр. «Доступное» означает разные вещи для разных людей. Вы можете жить на рамэн и хот-доги. С другой стороны, вы можете жить высоко на борове на ваших ежедневных в / в инъекциях омара-бисквита и порошкообразного рога носорога
, И вот что: велосипед может иметь очень низкую цену, но если части дерьма и начинают разваливаться после сезона тяжелой езды, действительно ли это «доступно»? Не тогда, когда приличная вилка обойдется вам в дополнительные 600 долларов. и дисковые тормоза могут стоить столько же. Вскоре байк за $ 1600 становится байком за $ 2400, но он все еще обременен меньшим задним амортизатором, шинами, штангой, штоком, гарнитурой, нижним кронштейном … Вы понимаете.
С другой стороны, хороший велосипед, готовый к рок-н-роллу прямо из коробки. Рама является сердцем и душой велосипеда - она должна быть на высшем уровне. Что касается компонентов, мотоцикл не должен быть обременён дерьмовыми колесами, которые отдают призрак или весят тонну. Вилка возглавляет все это - она должна быть до этой задачи. Губчатые или непоследовательные тормоза могут привести к быстрой поездке в ER.
Итак, вот некоторые велосипеды, которые я лично хотел бы - велосипеды, которые не нуждаются в немедленной модернизации и будут выдерживать настоящую езду. Это только небольшая часть того, что сейчас там. Есть много других хороших вариантов - не стесняйтесь выкрикивать модели, которые, по вашему мнению, мне следовало бы включить в этот список.
Kona Unit $ 1050
Ищете солидную односкоростную? За мои деньги это трудно сделать лучше, чем Kona's Unit. Большие 29er колеса катятся и преодолевают препятствия с величайшей легкостью, поддерживают импульс (что является всем в односкоростном режиме), а стальная рама Reynolds 520 почти идеальна. Нет, в этой смеси нет подвески, но агрегат Kona оснащен дисковыми тормозами Avid BB7, бескамерными колесами, оснащенными превосходной резиной Maxxis. Просто. Хорошо продуманный. Проверенная.
На одном инбреде 26er $ 1130
On One уже давно выпускает качественные хардтейлы. Я был обескуражен, когда не увидел Inbred 456 на его сайте, но 26er X5 также наносит большой удар.
Фрейм-сет Giant Trance 27, 5 $ 1, 575
Может быть, вам не нужен целый велосипед. Если вы просто хотите получить раму и хотите покататься на 650b, то рама 2014 года Trance X 27.5 впечатляет до чертиков: она имеет 5, 5 дюйма задней подвески, которая отлично справляется с поглощением ударов любого размера, но при этом позволяет эффективно крутить педали. Гигант, возможно, не выиграет награду за самую сексуальную компанию в живых, но его велосипеды выдерживают долгие годы жестокого обращения, а качество изготовления всегда на высшем уровне. Я не влюблен в цветовую схему здесь или в нижнюю скобу с пресс-посадкой BB92, но по этой цене я мог бы жить с обоими. Рама оснащена задним амортизатором Fox Float CTD Evolution (приятный) и кабриолетом (135 и 142). Отличный универсал.
Trek Fuel EX7 29 $ 2 630
Fuel EX долгое время был велосипедом, определяющим категорию, и на то есть веские причины; это велосипед, который висит с лучшими из них. Вы можете получить Fuel EX в версиях 29er или 26er. EX7 29er выше не является наименее дорогим Fuel EX, но он имеет лучший общий пакет для ценового гонщика. Он имеет ту же алюминиевую раму Alpha Platinum, что и его более дорогие братья и сестры (крепление ISCG-05 и внутренняя прокладка пипетки приятны), и оснащен подвеской Fox спереди и сзади. Трансмиссия и тормоза - это сочетание Shimano Deore и SLX, которые справляются с работой на удивление хорошо. Это много велосипеда для доллара.
Kona Process 134 $ 2600
Мы были в восторге от дорогого брата этого велосипеда, но на самом деле Process 134 воплощает в себе те же самые вещи, которые мы любили в этом велосипеде, в основе которого лежит новая алюминиевая рама Process 6061 от Kona. Низкие углы сочетаются с невысокой рамой, которая имеет короткий задний конец, низкий нижний кронштейн и длинную переднюю часть по центру. Это тот же самый базовый гео-рецепт, к которому специализировался уже некоторое время, и мы продолжаем быть большими поклонниками общего макета. Эстетика - это что-то вроде любви или ненависти, но я впадаю в любовную сторону этого уравнения.
Да, есть более качественные вилки, чем RockShox Sektor, но это хорошая цена за эту цену. Shimano Deore и SLX надежны и надежны. Если вы заботитесь о таких вещах, да, (вздыхает), это мотоцикл 650b.
Специализированный эндуро Evo $ 3300
Эндуро Эво - монстр - чистый и простой. Вы смотрите на 180-миллиметровый (7 дюймов) путешествия, и все это благодаря превосходной подвеске с пружинной подвеской, предоставленной Fox Racing Shox (Vanilla R w / piggy back) и X-Fusion (Vengeance R). Компоненты - это сочетание SRAM X9 / X7 и Avid (DB 3), а также множество специализированных виджетов для дома. Это законный велосипедный парк, который продается на тысячу долларов дешевле, чем должен.
Гигантский гимн Adavanced 27, 5 2 $ 3500
Я уверен, что кто-то пойдет на баллистику, когда увидит в моем списке хороших велосипедов байк за 3500 долларов, но посмотрите поближе: эта модель имеет ту же раму (карбоновый передний треугольник / алюминиевый задний треугольник), что и модель, которая стоит в два раза дороже., Функции подвески возглавляются качественной вилкой RockShox Reba RL. Торможение и переключение - это в основном партия Avid Elixir 7 / SRAM X7. На самом деле, на этом байке нет слабых звеньев, и когда вы приступите к нему, вы можете заплатить почти ту же цену за карбоновую раму. Если вы ищете быструю и мощную трассу для кросса, сложно превзойти этот мотоцикл.
Я не смог найти фотографию Ripley, оснащенной Special Blend, но только представьте, что эта рама увешана Shimano SLX, подвеской X-Fusion и ценой с полным байком, которая просто поражает воображение.
Ибис Рипли 29er Special Ble $ 3950
Если я не напрягал само определение «стоимости» с моими последними двумя выборами, то следи за мной сейчас. Давайте перейдем к погоне - эта версия Ibis Ripley стесняется четырех тысяч долларов. Как это может быть хорошим значением? Ну, подожди секунду. Рама Ibis Ripley продается по цене почти 2900 долл. США в одиночку, что означает, что вы получаете все детали (колеса, вилка, амортизаторы, тормоза, трансмиссия и т. Д.) Еще за 1050 долл. США. Святое дерьмо - это удивительно. Вы можете легко взорвать гранд только на одних колесах. Ibis предлагает набор «Special Blend» на основе X-Fusion / Shimano SLX для ряда своих фреймов (да, Mojo SL тоже). Это своего рода наркотик для выхода на Ибис. Спецификация деталей не сногсшибательна, но посмотрите на цену рамы, а затем снова посмотрите на цену этого полного велосипеда. Черт.