Все началось с конца.
В прошлом месяце мы с мужем Дарином оказались на Поркьюпайн-Рим в Моаве, штат Юта, заканчивая поездку на горном велосипеде, которую я начала прошлой осенью во время поездки на велосипедах из Дуранго, штат Колорадо. В последний день поездки предполагается, что вы проедете Целую Энчиладу, которая заканчивается 13 милями Поркьюпайн-Рим (полный маршрут составляет 32 мили). Из-за нескольких различных обстоятельств наша группа решила проехать по Санд-Флэтс-Роуд, менее технической пожарной дороге. Хотя в тот день это было безопаснее, я чувствовал себя побежденным.
Перемотка вперед на восемь месяцев. Дарин и я решили проехать через всю страну до Эшвилла, Северная Каролина. По пути мы катались на горных велосипедах в максимально возможном количестве мест. На это у нас было 16 дней. Мы решили поехать по северной трассе I-70, поскольку двигались на восток, поэтому мы включили Моаб в список нашей первой остановки для поездки. Я смогу закончить то, что начал.
Трасса была техничной и красивой, с пейзажем, который все время менялся, пока мы шли к выходу на реке Колорадо. Примерно на двух третях спуска Дарин попал в довольно крупную аварию, закончившуюся тем, что он оторвался от нескольких каменных обрывов. Он взял себя в руки и, проведя инвентаризацию, решил, что, возможно, он сломал запястье, а может и нет. Второй полный день пути, первая настоящая поездка, и у нас могут быть серьезные проблемы.
Мы закончили Обод и направились обратно в наш кемпинг, чтобы собрать вещи и отправиться во Фруту, штат Колорадо, запястье Дарина слегка опухло. Он приложил лед и принял немного ибупрофена, и мы решили, что посмотрим, как он будет себя чувствовать утром, и продолжим.
На следующее утро запястье Дарина все еще болело и опухало. Он начал думать о том, чтобы попытаться найти больницу, чтобы сделать рентген, чтобы мы так или иначе знали. Я ненадолго оставил его в покое, чтобы он поработал, и дал ему подумать о том, что он хочет сделать. Пока меня не было, Дарин начал разговаривать с людьми в кемпинге рядом с нами. Оказывается, один из них был врачом скорой помощи. Он быстро осмотрел запястье Дарина и, по его мнению, не почувствовал, что оно сломано. Он сказал, что Дарин должен продолжать кататься.
Это была та уверенность, которая нам была нужна. Мы схватили скобу в Walgreens и направились к трассам Area 18 во Фруте, чтобы вернуться на наши велосипеды. Удивительно, как быстро все может измениться и какое большое влияние могут оказать люди на дороге. Наш список остановок для горных велосипедов для поездки варьировался от хорошо известных, лучших мест до менее известных мест, которые нам пришлось искать.
Мы начали, как уже упоминалось, в Моаве, штат Юта, и в дополнение к Porcupine Rim мы проехали тренировочную петлю на Slickrock Trail; сюрреалистический опыт езды прямо по цепким скалам. В Fruita мы катались на Prime Cut и Joe’s Loop. После короткой остановки в Денвере мы поехали через Канзас и Миссури, останавливаясь только для того, чтобы перекусить, включая наше первое знакомство с Соником, а также настоящее барбекю у Артура Брайанта в Канзас-Сити, а также размять ноги, проехав на велосипеде по грунтовым дорогам за пределами города. шоссе. Мы слышали, что в Лоуренсе, штат Канзас, есть хорошие места для катания на горных велосипедах, но мы решили отправиться в Нэшвилл, штат Теннесси, для нашего следующего опыта катания.
Нэшвилл - это место, которое имеет для нас особое значение, потому что именно здесь мы обручились семь лет назад. В Нэшвилле мы нашли парк Перси Уорнер, семь миль трасс для всех уровней подготовки, граничащих с полем для гольфа Перси Уорнер, всего в 20 минутах от центра Нэшвилла. Мы взяли бульвар в Hop Project, Humdinger и еще несколько троп, чтобы немного покататься по деревьям. Грязь была грязной и местами скользкой, потому что прошлой ночью шел дождь, и на ощупь она была совершенно другой, чем пемза, на которой мы ездим дома.
Именно здесь я действительно начал замечать яркую зеленую растительность. Это был другой тип зелени, чем горы, окружающие нас в Калифорнии. Этот зеленый цвет, казалось, светился.
После нашей поездки мы отправились в Землю Обетованную и нашу самую дальнюю точку на востоке - Эшвилл, Северная Каролина. Здесь мы планировали сбавить темп и провести три с половиной дня. Мы встретились с хорошими друзьями из Кентукки, которые уже много раз бывали в Эшвилле и выступали в качестве наших гидов.
До этого момента мы делили наше время между кемпингом и гостиничными номерами, но особое удовольствие ждало нас в Эшвилле в Engadine Inn, Cabins and Venue.
Этот участок площадью 12 акров недалеко от Эшвилла в Кэндлере, Северная Каролина, представляет собой исторический отель типа «постель и завтрак», а также шесть частных домиков, разбросанных по территории, для дополнительного жилья. Мы останавливались в каютах, и нам очень понравилось ощущение крошечного дома, которое они создавали. Владельцы Рик и Том приобрели Engadine в 2014 году и постепенно превращают его не только в жилье, но и в место проведения свадеб. С видом на горы Голубого хребта это место встречи.
Что касается езды на велосипеде в Эшвилле, я могу честно сказать, что это не разочаровало. Мы проверили Национальный лес Фасга, а также Государственный лес Дюпон, и в конце каждой тропы, по которой мы ехали, я ловил себя на том, что улыбаюсь от уха до уха. Моим любимым аттракционом определенно был Ridgeline. Грязь была замечательной, и другие люди, которые катались, были дружелюбны. Кроме того, выбор пивоварен и мест, где можно поесть в конце каждого дня приключения, был обильным и вкусным. Мы даже пробрались на рафтинг по реке Френч-Брод-Ривер. Я сказал Дарину, что ему, возможно, придется идти домой без меня.
После трех дней веселья с друзьями мы изрядно устали, поэтому в Мемфисе все развалилось. Мы поехали из Эшвилла в Джексон. Теннесси и остался на ночь. Когда на следующее утро мы въехали в Мемфис, у нас не было четкого плана, куда мы поедем. Отсутствие направления и усталость одолели нас. Мы побывали в трех разных местах: Несбит-Парк, Вулф-Крик и Шелби-Фармс, но не могли решить, какое из них попробовать.
Когда мы начали ссориться в машине, я вспомнил несколько строк из 20го века Джона Стейнбека из его классического произведения «Путешествие с Чарли». «Путешествие - это личность сама по себе; нет двух одинаковых. И все планы, гарантии, охрана и принуждение бесплодны. Мы обнаруживаем, что после многих лет борьбы мы не совершаем путешествие; путешествие берет нас. Организаторы туров, расписания, бронирование, неотвратимые и неизбежные, разбиваются о характер поездки. Только когда это осознается, бездельник, у которого взорвалось стекло, может расслабиться и согласиться с этим. Только тогда разочарования исчезнут».
Итак, я сказала Дарину, что думаю, нам лучше пропустить поездку. После некоторого колебания он согласился, и вместо этого мы пошли в гигантскую пирамиду Bass Pro Shop.
Как говорится, когда закрывается одна дверь, открывается другая. С небольшим дополнительным временем, предоставленным нам из-за пропуска велосипедной прогулки, мы смогли пообедать в отличном маленьком месте под названием Lunchbox. Кроме того, у нас было время совершить поездку по Грейсленду. Мы обсуждали, будем ли мы просто проезжать мимо или действительно зайдем внутрь, но однажды я почувствовал себя хромым, не пройдя мимо стены. Так что мы смогли увидеть дом Элвиса во всей его красе 70-х годов. День превратился в прекрасный.
Мы поехали в Арканзас и на следующий день смогли покататься на велосипедах в парке Сидар-Глейдс, где была станция мойки велосипедов, и он находился в нескольких минутах от центра города Хот-Спрингс с его красивыми историческими купальнями.
После Арканзаса последним местом, где мы ездили на велосипеде по пути домой, был Альбукерке, штат Нью-Мексико. Мы нашли ряд следов недалеко от шоссе. Это был совершенно другой ландшафт, чем все, на чем мы ездили до этого момента. Она была крутой и каменистой, и вдоль тропы тянулись кактусы. Падение не входило в число вариантов.
Той ночью мы разбили лагерь, и когда мы проснулись на следующее утро, велосипедная шина Дарина была спущена, скорее всего, из-за кактуса накануне. Хотя мы считали себя счастливчиками; у нас оставался только один полный день поездки, и это была наша первая квартира. Итак, мы собрали лагерь и решили посмотреть Гранд-Каньон, чтобы завершить поездку.
Когда мы были не на велосипедах, мы набирали мили на Jeep Grand Cherokee Limited 4×4 2016 года выпуска. Если вы собираетесь ездить по пересеченной местности, это автомобиль для вас. Он не только удобен, делая 8-10 часов вождения полностью терпимым и даже приятным, но и снимает стресс от вождения со всеми его прибамбасами. В основном все, что вам нужно сделать, это рулить.
Мы получили удовольствие от адаптивного круиз-контроля и того факта, что автомобиль был собственной точкой доступа. Это было огромным преимуществом, так как нам приходилось работать по пути. Тот, кто не был за рулем, мог читать электронные письма на пассажирском сиденье.
Еще одной замечательной особенностью было автоматическое управление фарами дальнего света для ночных поездок. Я часто забываю выключить дальний свет, когда приближается другая машина, но эта машина сделала это за меня.
На самом деле, машина сыграла такую большую роль в нашем путешествии, что когда некоторые из наших друзей спросили нас, о чем мы говорили все это время в машине, о чем мы никогда не думали, что будем говорить как супружеская пара, наш ответ был: «Машина!»
Вождение по пересеченной местности - это обряд посвящения для любого американца, независимо от того, на чем вы ездите и как вы это делаете. Возможности безграничны, но я, например, уехал, чувствуя себя намного лучше знакомым со своей страной после 5 850,4 миль и 106:16:18 часов в машине.
Сосредоточенность на горном велосипеде помогла заземлить поездку. Наша страна огромна, и если у вас ограниченное время, как у нас, оно может стать непосильным. Вы можете провести годы в дороге, пытаясь все увидеть, и хотя это неплохо, большинству людей нужно вернуться к работе.
Использование горного велосипеда в качестве ориентира, а затем работа в знаковых местах по пути помогли нам максимально эффективно использовать время, которое у нас было.