Общая победа Платтнера «Утренняя слава»

"Утренняя слава"

Фотогалерея: Общая победа Платтнера «Утренняя слава»

Предыдущий

• 

• 

• 

Следующий

Хассо Платтнер выиграл 27-е место Rolex Middle SeRace в Мальте на своей кильской парусной яхте "Morning Glory". Спустя почти шесть дней после начала классической 607 морской мили команда разработчиков программного обеспечения сегодня утром после расчетного времени была непобедима.

Лодка MaxZ 86 длиной 26,60 метра «Morning Glory» уже пересекла финишную черту во вторник днем (24 октября) через три дня, пять часов, одну минуту и двенадцать секунд. Однако из-за рейтинга гандикапа приходилось ждать меньшие корабли, ни одно из которых не превосходило расчетное время в пять дней, двенадцать часов, девять минут и 58 секунд. В итоге опережение местного J / 109 «Арти» было рассчитано почти на два часа.

Соучредитель и председатель наблюдательного совета SAP узнал о своей победе только в кулуарах заседания наблюдательного совета, которое началось в пятницу утром в группе. 62-летний игрок был удивлен, так как ожидал, что победит более медленная лодка. Готовясь к встрече, Платтнер покинул Мальт во вторник, не без того, чтобы пожелать «малышам всего наилучшего», «которые, вероятно, победят нас, когда я вернусь в офис».

Впечатления от гонки

Но вышло иначе. Rolex Middle SeRace, который в прошлом году уже был испытанием на терпение для участников, снова дергал нервы 67 командам из-за, в основном, слабого ветра. После старта между историческими стенами из песчаника в порту Марсамксетт в LVallettlagen, на маршруте есть обширные зоны спокойствия. Сначала он прошел через пресловутый Мессинский пролив с его сильными течениями, а оттуда вокруг Стромболи, вулкана, который снова стал активным и извергал светящуюся лаву. После Сицилии нужно было обогнуть небольшие вулканические острова Пантеллери и Лампедус, прежде чем вернуться к месту назначения Мальтина.

Владелец и шкипер «Morning Glory» в полной мере наслаждался каждой минутой гонки, несмотря на слабый ветер: «Было приятно тепло, и это прекрасная местность вокруг островов. И вы никогда не выбываете из гонки. В повороте все начинается сначала. Мы плыли очень хорошо, без каких-либо серьезных ошибок. Мы хорошо провели время на борту и наслаждались регатой ». И ближайшая спортивная цель изначально была достигнута. «Мы хотели превзойти Super-Maxis в соответствии с расчетным временем, - сказал Платтнер, - и нам это удалось».

30-метровый "AlfRomeo" Невилла Крайтона из Новой Зеландии пришел на финиш более чем на два часа раньше и получил лавровую награду как "Первый корабль", но подсчитал, что он был на пять часов и 40 минут медленнее и только десятый в общем зачете. А с другой супер-макси-яхтой "Thuraya-Maximus" из Австралии (20-е место), которая шла под итальянским флагом, "Morning Glory" провела захватывающие поединки на дальних дистанциях, хотя этот противник теоретически должен был быть быстрее. Платтнер: «Это было фантастическое соревнование. На каждой вехе говорилось:« Здравствуйте, доброе утро! Давайте снова начнем гонку ».

Из-за очень слабого ветра рекорд регаты 2000 года, когда Роберт Макнил «Zephyrus IV» (США) завершил гонку Rolex MiddleseRace за два дня, 16 часов, 49 минут и 57 секунд, все еще остается в силе. У потенциально значительно более быстрого Super Maxis в 2006 году просто не хватило ветра, чтобы даже приблизиться, хотя в первый день после старта он выглядел очень хорошо. Буве Беккинг, стратег на борту «Утренней славы», также сообщил о «изначально хорошем ветре и тактических боях за позиции», в которых три Maxis никогда не были далеко друг от друга.

Но к северу от Сицилии за Мессинским проливом ветер утих, и там припарковались поля - сначала большие, а затем и маленькие лодки. Чуть ниже сицилийского побережья «АльфРомео» отделился от двух своих преследователей, что должно было, по крайней мере, спасти ее победу после плавания. Но этого было недостаточно для нового личного рекорда. «Это было просто неприятно», - сказал Крайтон, чья повторная атака на рекорд дистанции не увенчалась успехом.

Если бы ветер усилился после того, как большая тройка пересекла финишную черту, это, безусловно, была бы гонка для меньших яхт. Но ярко выраженная погода с высоким давлением помешала этому и раздвинула поле все дальше и дальше. Руководству регаты пришлось ждать почти 24 часа, пока четвертая лодка, «ABN AMRO ONE», не пересекла финишную черту. В конце концов, это был победитель Мировой гонки Volvo Ocean Race 2005-2006 гг., Чей родственный корабль является мировым рекордсменом по 24-часовой дистанции. Для кругосветных путешественников это означало только последнее место среди всех зачетных участников.

Парализующее ожидание, не имеющее возможности повлиять, для экипажа «Утренней славы» было далеко не законченным. Корабли гораздо меньшего размера, чем Volvo Open 70, имели гораздо больше времени, чтобы добраться до финиша и при этом приземлиться прямо впереди. Но никто из них не выжил. «Это было заворожено, - сообщил Сёнке Штайн, - на всех поворотах трассы снова и снова сходились лодки совершенно разных размеров». Мужчина из Гамбурга, который много лет жил и работал над живописью, является владельцем Ker 11.3 "Kerisma". Два года назад он занял третье место в юбилейном выпуске Rolex Middle SeRace, и на этот раз он хотел знать. «Но в этих условиях у нас не было шансов, - сказал Штайн, - и всякий раз, когда поднимался ветер, мы отъезжали. Но это никогда не длилось». Он оказался в верхнем полузащите.

Владелец "Тортуги" Гюнтер Селл уже был доволен хорошим результатом в общем зачете и снова был удивлен победой в классе в рейтинге IMS. «Я уже плавал несколько первых на других лодках, - сказал шкипер северогерманского RegattVerein, - но еще не на старой ветчине». Компакт-диску Swan 47 исполнилось 28 лет, и поэтому он уже может начинать с классики. Что касается гандикапа, он был одним из самых маленьких кораблей в группе 2B и финишировал только поздно вечером четверга. Но в общем рейтинге IRC это означало, что «Morning Glory» на шестом месте на три часа 46 минут отстает. И команда не без ошибок вышла на трассу. Продать: «Мы могли бы получить от этого три-четыре часа». Но это не умаляло положительного резюме. «У нас было довольно много курсов с мелким бейдеводом, которые подошли к старому Swan, - объяснил 63-летний игрок, - и мы простояли три ночи. И это более негативно сказалось на больших лодках, чем на нем. делает на нас ". Такая гонка требует нервов, но всегда следует ожидать ночного спокойствия в Средиземном море. За это вся команда, которую капитан похвалил за неустанные усилия в течение шести дней и пяти ночей, была вознаграждена несравненными впечатлениями от вулканического ландшафта.

Для страстного моряка Хассо Платтнера, который также является одним из лучших в мире на лодке 505, часы Rolex Middle SeRace стали венцом успешного сезона. Он уже списал старт из-за опасений столкновения с заседанием наблюдательного совета. Недоразумение прояснилось только после Maxi Yacht Rolex Cup в начале сентября в Порто Черво на Сардинии / Италия, где Платтнер с «Morning Glory» занял второе место в гоночном дивизионе в последней гонке. На этот раз он сейчас на вершине пьедестала почета.