Генеральный директор Southwest Airlines заявил, что представители отрасли не настаивают на продлении мандата на использование масок после истечения его срока действия всего через несколько недель. Хотя другие требования к ношению масок в повседневной жизни, похоже, постепенно сходят на нет, ношение масок на борту самолетов по-прежнему остается актуальной политикой.
Поскольку число людей, путешествующих, продолжает расти (и хотелось бы, чтобы число случаев снова увеличилось), вот взгляд на требование ношения масок в его нынешнем виде для авиапассажиров, а также на то, будет ли это правило действовать или нет. продлен в ближайшие недели.
Текущий мандат на маски - информация для путешественников
Те, кто летал с самого начала пандемии, слишком хорошо знакомы с требованием ношения масок и всеми другими ограничениями в полете, связанными с Covid-19. Полёты сейчас по сравнению с полётами в годы, предшествовавшие пандемии, практически неузнаваемы. Согласно требованию TSA, маски теперь необходимо носить во всех транспортных сетях на всей территории США, в том числе в аэропортах, на борту коммерческих самолетов, в автобусах, а также в пригородных автобусах и железнодорожных системах до 13го сентября.
Существуют некоторые исключения из требований к маске. Например, путешественникам в возрасте до 2 лет не нужно носить маску, а также людям с определенными ограниченными возможностями, которые не могут носить маску или не могут безопасно носить маску из-за инвалидности, определенной Законом об американцах с ограниченными возможностями. Однако те, кто не выполнит это требование, будут подлежать штрафу в размере до 1500 долларов США за повторное нарушение. Однако, поскольку срок действия требований к маскам 13сентября приближается, мы можем уже близиться к концу.
Никакого давления на продление мандата - что следует знать путешественникам
Для путешественников, которые не являются сторонниками обязательного ношения масок на борту самолета, на этой неделе были сообщены хорошие новости от генерального директора Southwest Airlines и председателя отраслевой лоббистской группы Airlines for America (A4A) Гэри Келли. Выступая в четверг, Келли заявил, что ни его авиакомпания, ни торговая группа не выступают за продление федерального мандата на использование транспортных масок, когда он истечет в сентябре, а это означает, что обязательное ношение масок на борту самолета вскоре может уйти в прошлое..
Однако это было не единственное, что Келли сказал о ношении масок - он также сравнил их ношение с ношением брюк. В интервью CNBC генеральный директор авиакомпании высказался за широкое ношение масок во время пандемии, но посчитал, что не только авиакомпании должны требовать их ношения.
Келли сказала:
«У меня нет проблем с требованием носить маски, я просто не думаю, что оно должно быть предназначено только для авиаперелетов. Давайте введем обязательное ношение масок. Я имею в виду, что вам нужно носить брюки, почему мы не можем обязать вас носить маску во время пандемии?»
Хотя разрешение мандату действовать без продления может быть символической победой в борьбе с Covid-19, это может быть непрактично, особенно с учетом скорости, с которой число случаев заболевания снова начинает расти. Учитывая, что 83% пассажиров также поддерживают обязательное использование масок, возможно, сентябрь будет слишком ранним для возвращения к авиаперелетам без масок.