Квартиры против клипов. Дебаты, по-видимому, никогда не заканчиваются, но, честно говоря, это даже не должно быть спором. Некоторые гонщики просто предпочитают безопасность и повышенную эффективность ограниченного вождения, в то время как другие, как и я, предпочитают свободу квартир. Женские ботинки Five Ten Freerider Contact - это обувь с плоской подошвой насквозь, но с фирменной подножкой Stealth Rubber Five Ten она приближает вас настолько близко, насколько вы можете ощутить запертую педаль без клипс без фактического защелкивания.
Но обувь - это больше, чем просто подошва, и в течение долгой, грязной зимы в Беллингхеме я использовал женскую версию Five Ten's Freerider Contact через звонок. Сквозь дождь, снег, сланцевые поля, скользкие корневые сады и досадно чудовищные подъемы - ну, мы все это видели. Быстрая и грязная? Это действительно удобная обувь для катания на лыжах в течение всего дня с очень небольшими недостатками.
Freerider Contact имеет версию MI6 Five Ten's Stealth Rubber, которая предназначена не только для трения, но и для амортизирующей подушки. Подошва Контакта имеет гладкую секцию, где педаль соприкасается с обувью, что позволяет водителю легко регулировать положение обуви на педали.
Подошва делает то, что Пять Десять говорит, что это будет. Тяга для большей части моей езды была превосходной, но у меня также не было проблем с изменением положения ног при необходимости. По сравнению с составом S1, найденным на обычной модели Freerider, я заметил немного больший износ контактной части подошвы на этой обуви. Five Ten позиционирует это как более мягкую резину, и, учитывая, что эти ботинки носились почти ежедневно в течение четырех месяцев подряд, износ не стал неожиданностью.
Эта женская модель представляет собой туфельку с меньшим объемом, и она предназначена для того, чтобы поместиться относительно узко в пятку и шире в мяч. Подгонка этой обуви по сравнению с унисекс-моделями Five Ten заметно плотнее, что хорошо - или, по крайней мере, для моих ног. И с точки зрения веса, и с точки зрения подгонки Freerider Contact больше похож на кроссовку, чем на обычный громоздкий удар с плоской педали.
Контакты Freerider могут похвастаться отличной воздухопроницаемостью, что хорошо для обуви, если вы не пытаетесь пробежать мили во время холодной, влажной, тихоокеанской северо-западной зимы. Они также далеки от водонепроницаемости, что является еще одним недостатком для водителей в более влажном климате. Five Ten предлагает более водонепроницаемую обувь в Freerider Elements, но у нее нет такого же дополнительного демпфирования вибрации, которое встроено в контакты. Наконец, сотрудники велосипеда сообщили о проблемах расслаивания по периметру подошвы. Я не сталкивался с этим, но нормальный Freerider мог бы быть лучшим вариантом, если долговечность - ваш приоритет - нашитая подошва, используемая на них, защищена от бомб.
По цене $ 150, Freerider Contact стоит на более высоком уровне ценовой категории предложений Five Ten, поэтому вам, возможно, придется пропустить несколько латте, но эти туфли окажутся вполне оправданными, если вы настроены, легки и гасите вибрацию.